Заміна передніх ступичні підшипників (фотозвіт)

Привіт всім. Ось я і зважився розродитися ще одним фотозвітом. Отже, маємо машину і гудіння передніх ступичні підшипників, що посилюються при обліческом русі, від якого ручка "валум" магнітоли вже не рятує.
для роботи нам знадобиться:
1. Знімач ступичні підшипників;
2. Знімач двухлаповий;
3. Набір головок "Force";
4. Ключик 8х10;
5. Помічниця автослюсаря (розумна труба);
6. Молоток;
7. Ключ ріжковий на 32
8. Домкрат;
9. Підставка під автомобіль.
Насамперед вирішуємо, як обзавестися знімачем для ступичні підшипників. Мені пощастило, що у мене є чудові друзі. Чого дивитесь? Я саме про вас і говорю, шановні шарановоди. Миша miki996. люб'язно виклав на сайті креслення, ось до речі він:

інший Миша newmiha. винайшов можливість виточити і доставити його мені в Мінську. І ось тепер я щасливий володар ось такий штуковини:

Хлопці, величезне вам, людське спасибі. До речі, якщо кому потрібно буде, звертайтеся, дам покористуватися.
Отже, приступаємо до роботи. Починаємо з розкріплення болтів кріплення колеса.

Далі, знімаємо ковпачок диска, якщо мова йде, як в моєму випадку про лиття, беремо нашу розумну помічницю і розкріплювати болт кріплення шруса.

Вивішуємо машину на домкрат і ставимо під поріг, в місце де він посилено підставку.

Повертаємося до неповністю викручені болта кріплення шруса. Беремо молоток і через болт вибиваємо шрус з маточини.

Ногою натискаємо на важіль підвіски і тягнемо стійку на себе, знімаючи її з кульової опори. Чи не виходить нєфіг? Постукаємо по ній молоточком. Оп, щілину з'явилася знову ногою і стійку на себе. Вискочила.

Тепер варто відкрутити хоча б одне кріплення стійки стабілізатора. Але я побоявся. Стійки змінювалися відносно давно, поки що заміни не вимагають, а за статистикою знаю, що повністю відкрутити виходить дуже рідко. Потім не взад, ні вперед. Доводиться пиляти болгаркою. А до цілком ще живий стійці. коротше не ризикнув. Наконечник знімати не потрібно. Він зовсім не заважає. Починаємо процес зміни самого підшипника. Насамперед Випрессовиваемие маточину. Встановлюємо для цього двухлаповий знімач, через відповідну головку.

Вся проблема в тому, що з одного боку поворотного кулака зачепити лапку знімача немає за що. Там гладка поверхня на всю ширину. Але ми не впадаємо у відчай, просовуємо лапку знімача між кулаком і захисним щитком, встановлюємо між виступами ключик 8х10, а за нього чіпляємо лапку знімача.

Випрессовиваемие маточину. як і завжди, точніше, майже завжди, маточина виходить з однією половинкою внутрішньої обойми підшипника.

Тим же знімачем знімаємо обойму з маточини.