Заміна хрестовини кардана своїми руками

Ці фіксують шайби не використовував, т.к, кернування у мене.

Поїхав додому, в гараж, X-trail на прикол. Через пару тижнів, подивився огляди по заміні даних хрестовин, нічого складного не побачивши, зважився міняти самостійно. Видалося час на вихідних, і так, сама процедура: робимо МІТКИ НА карданами ...
Відкручуємо 8 болтів кардана 2 гайки з підвісного підшипника (на ямі) знімаємо кардан, все оч просто.
Кладемо на стіл, фіксуємо, щоб не крутився. І приступаємо пиляти болгаркою, з тонким відрізним кругом ... (у мене, один раз коло Закусило) дотримуватися заходів безпеки! (Окуляри, рукавички ... і т.д.)
Розпиляв стару хрестовину, скажу я вам, вона була в дуже жалюгідному стані. ((

Збив молотком і головкою (на 14) усі 4 шт.

Далі, беремо дриль, свердло по металу і починаємо обробляти внутрішню поверхню вух кардана, все 4 вуха.
Обробивши, вставляємо нову хрестовину, спочатку перші два вуха, потім другі 2. Забиваємо їх молотком з допомогою головки на 14. контр, Готово!
Встановлюємо кардан на місце.
Процедура, зайняла близько 1-2 годин.
Інструменти:
Ключ на 14, головка на 14-16, молоток, болгарка. Набір подовжувачів.

**** Призначення хрестовини в тому, щоб забезпечити рухоме з'єднання, яке може змінювати кут на нерівній дорозі, гасити динамічну деформацію кардана і передавати крутить зусилля на колеса. ***

Ціна питання: 400 ₽ Пробіг: 105 км