Заміна гальмівної рідини і антифризу, зміна кольору антифризу, промивка системи охолодження

Всім привіт, в цей раз опишу як повністю змінити антифриз на дизелі DV6TED4, і торм. рідина.
Гальмівний 1.5 літра, охлаждайкі 6 літрів.
На Пежо 308 треба міняти гальмівну рідину раз в 2 роки, антифриз раз в 5 років або 120.000 км
Так само вирішив змінити колір, тому що був залитий зелений G11, я вирішив залити G12 червоного кольору з промиванням системи.
На дизелі особливо не скаржуся на перегріви, просто антифриз вже став як якась каламутна рідина.
Так само і з гальмівною, дискомфорту ніякого не було, просто за термінами пора вже)
З приводу промивання, мив лимонною кислотою і дистильованою водою, води брав 18 літрів,
по заміні все просто 1) зливаємо антифриз 2) заливаємо воду з лимонною кислотою, я засинав 60 грам кислоти (якщо брудна система можна сміливо сипати грам 130), тому що повторюся дизель не перегрівається і навантаження на систему охолодження немає особливої, мити сильно не треба. 3) Після цього два рази промив водою. На третій раз залив антифриз.
Тормозуху міняв прокапування, тобто просто знімаємо 4 колеса, відкручуємо штуцера для прокачування і чекаємо поки не проллється приблизно 1.2 літра, 0.3 залишаємо щоб кожне колесо прокачати від повітря

насамперед міняв гальмівну, та колгоспно виглядає)) зате безкоштовно)

такого кольору рідина з передніх коліс

використовував РОСДОТ, відгуки хороші, ціна 300 рублів, не бачу сенсу переплачувати за Кастрол або мобіл, вже краще частіше міняти за таку ціну

нова рідина, хочу відзначити дупатцкій бачок, через нього не видно скільки в ньому рідини

і хочу відзначити дуже дивний стан задніх дисків, колодки цілі, диск може бути клинить, взагалі незрозуміло що з ним