Заміна дверних зовнішніх ручок

Вечір добрий читачам БЖ.
Пам'ятаю як то року 2,5 назад писав про це, але чомусь потім видалив запис з Бортового Журналу.
Коли машину купили, я почав потихеньку прикидати, що і як буду додавати і змінювати в поточній зовнішності мого авто (власне як і кожен другий автолюбитель в нинішній час).
В принципі одне з перших у мене в списку стояло заміна зовнішніх дверних ручок. У моєму випадку з заводу стояли звичайні чорні від 2110.

як видно ручки 2110 дверні (фото через пару тижнів після покупки)

Після покупки всю зиму так і їздив нічого не міняв, нічого не робив, тільки потихеньку збирав гроші і купував деталі для заміни. Ось навесні купив ті дверні ручки, які хотів:

комплект в коробці

в моєму випадку вважав за краще варіант 2, найбільше подобаються і вважаю найвдаліший варіант.

З установкою цих ручок, по-порівнянні з іншими видами, є невеликий геморой:
1) спочатку знімаємо дверні карти, тобто по-іншому оббивки дверей;
2) після знімаємо самі дверні ручки;
3) після чого приміряємо саму нову ручку, намічаємо де будемо свердлити в кузові зайву дірочку (на новій машині це не дуже приємно було робити, мені принаймні);

як видно просвердлюємо дірку під болт на краю ручки.

4) просвердливши дірку, трохи обробив її маслом мастилом і прибрав невеликі задирки від свердління;
5) потім починається невеликий гемор з установкою ущільнювача під ручку дверну та стикування механізму ручки з тягою усередині дверей (пипец, намучилися втрьох з друганом і з татом);

в процесі з'єднання тяги і механізму ручки.

6) коли все підключено, одягаємо дверні карти, радіємо зовнішнім виглядом.

перші фото після установки