Заливає свічки на ваз-2114 інжектор причини, ремонт

Чому на інжекторі ВАЗ-2114 заливає свічки
Інжектором називають насос струминного типу, який призначений для нагнітання газу або рідини. В автомобілі ця деталь зроблена у вигляді форсунки, встановленої на двигуні внутрішнього згоряння. Саме інжектор відповідає за плавні і легкі руху машини, а також за його швидкість, економічність і маневреність. На инжекторном двигуні для займання паливної суміші встановлюють свічкові елементи для запалювання. При їх спрацьовуванні поршні двигуна починають свій рух, і автомобіль заводиться.
Якщо свічки починає заливати маслом, то можна судити про поломку в самому двигуні. Щоб виявити причини проблеми, слід спочатку вивчити зовнішній вигляд залитого свічкового елемента:
- з сухим нагаром сірого або жовтого кольору - від заливання бензином поганої якості;
- з маслянистим нагаром чорного кольору - від заливання маслом;
- з нагаром коричневого кольору - від заливання бензином.
Розглянемо основну причину, чому заливає свічки на інжекторі. Справа в тому, що паливна суміш запалюється від свічки елемента в повному обсязі, тому відбувається залиття бензином.
Автомобіль не заводиться, і в результаті детонації будуть чутні хлопки.
інші причини

- При старті повільно провертається коленвал (ремонтуємо колінвал).
- Несправність криється в маслоз'ємних ковпачках, які пропускають масло (міняємо маслос'емниє ковпачки).
- Засмітилася форсунка, але продовжує подавати бензин, і ним заливає свічки (очищаємо інжектор).
- У бензині з'являється вода (це трапляється найчастіше в зимовий період, правильно вибираємо марку бензину - «зимовий» або «літній»).
Останній випадок також досить поширений, особливо при мінусовій температурі повітря. Це пов'язано з тим, що бензин, у якого низька випаровуваність, має погане поєднання з холодним повітрям, так паливна суміш стає неоднорідною і починає заливати свічкові елементи.
Що робити, якщо заливає свічки на інжекторі ВАЗ-2114
Фахівці радять при виявленні подібної проблеми спочатку перевірити правильність утворення іскри на всіх свічках. Для цього доведеться обстежити кожну з них:
- вимкнути запалювання;
- зняти пластиковий кожух двигуна;
- відключити одну з клем АКБ;
- зняти високовольтні роз'єми (для цього потрібно просто висмикнути їх за гумові ковпачки);
- демонтувати кожну свічку за допомогою спеціального накидного гайкового ключа (його ще називають «свічним» ключем);
- закрити свічковий колодязь (це повинно запобігти попаданню в нього пилу).
Як тільки свічка виявиться в руках, відразу ж оглядаємо її на наявність нагару. Після цього перевіряються відстані між свічковими контактами - цифрові значення повинні відповідати паспорту деталі.
Якщо на свічковий елементі помічений нагар, то його в обов'язковому порядку слід зняти. Це можна зробити за допомогою щітки - або зубної, або для очищення металу. Після очищення ставлять на місце, попередньо висушивши її. Для цього достатньо скористатися звичайним феном.
Ще один спосіб просушування свічок елементів прямо в двигуні, не викручуючи їх, - це продування циліндрів від незгорілої паливної суміші:
- знімають колодку проводів з модуля запалювання (необхідно для перестраховки, щоб модуль не згорів при прокручуванні двигуна);
- включають стартер;
- утаплівают педаль газу;
- крутять стартер протягом 7 хвилин.
В результаті подібних дій повітря всмоктують через рампу. Якщо помічено, що свічка знаходиться в несправному стані, то її просто замінюють на нову. Звичайно ж, перевіряти, зачищати і сушити старі свічки кожен раз по часу займає чимало часу. Тому фахівці радять прикупити набір нових свічок і просто зробити заміну залитих.
Коли справа виявляється не в свічках, а в карбюраторі або двигуні, буде потрібно зовсім інший ремонт.
Профілактика по очищенню свічок

- Виїхати на дорогу з відстанню в 100 кілометрів.
- Прогнати машину на швидкості 120 км / ч.
За рахунок чиниться сильний тиск система інжектора переходить в режим самоочищення.
Якщо подібний спосіб через вартість бензину є для власника ВАЗ-2114 дорогим, то можна вдатися до ще одного методу самоочищення системи автомобіля. Він полягає в наступному: після прогрівання машини двигун слід прогнати на 5 000 оборотах десятисекундним рандом. Така процедура набагато дешевше, її можна виконувати раз в три дні.
Свічки слід перевіряти і чистити регулярно, так як від їх технічного стану залежить якісна робота транспортного засобу в цілому, а також термін його експлуатації.