Займаємо в літаку найкраще місце

Не всі можуть дозволити собі переліт в бізнес-класі і займати трохи більше місця, ніж стандартне сидіння. Ті, хто літає часто знає, що шанс сісти з великим людиною або кимось з відмінними від ваших уявленнях про гігієну дуже великий. Уникнути цього неможливо, але можна постаратися сісти біля віконця або в проході, якщо вам так буде комфортніше пережити позбавлення перельоту.

український Forbes дає слушні поради як не помилитися з місцем в літаку.

Дізнатися, на якій моделі літака відбувається той чи інший рейс, можна на сайті авіакомпанії. Літаки різних авіакомпаній досить сильно відрізняються один від одного по комфортабельності салонів. На сайтах SeatGuru. SeatExpert є всі подробиці про компановке самих різних літаків: про наявність електричних розеток і телевізорів в спинках крісел, про розташування туалетів, про часовий інтервал між рядами (зазвичай він становить 80 см, але деякі компанії, наприклад JetBlue, збільшили його на 5 см) - ця невелика, здавалося б, різниця при тривалих перельотах дуже навіть відчувається.

Перший ряд за бізнес-класом вважається найзручнішим: тут більше місця для ніг, перед вами ніхто не сидить - а значить, ніхто не відкидає на вас спинку свого крісла, ви першим отримаєте їжу, напої, газети, вам дістануться пледи і подушки, для які подорожують з маленькими дітьми є можливість прикріпити до стінки люльку для немовлят і поставити дитяче крісло. Але і тут є свої мінуси - через приховані в підлокітниках столиках неможливо ці підлокітники підняти і перетворити крісло в диван, або покласти сплячу дитину до себе на коліна. А якщо ви, наприклад, збираєтеся в шляху попрацювати або підготуватися до ділової зустрічі, чи варто прагнути сісти в перші ряди: сусідство з дітьми (а їх тут зазвичай найбільше) навряд чи буде сприяти концентрації уваги.

Місця у аварійних виходів теж в пошані у досвідчених мандрівників: інтервал між рядами тут на 15 см більше ніж у іншому салоні, але в залежності від компоновки салону часто не опускаються спинки крісел (при довгих перельотах ви пошкодуєте про це) і не можна тримати на підлозі ручну поклажу. Правила наказують садити на ці місця тільки рослих дорослих людей.

«Чесно кажучи, зі зрозумілих причин, на реєстрації насамперед дивляться, щоб людина цей був би фізично міцний, енергійний і, як би це сказати, - кмітливий, - каже Борис Рибак, директор консалтингової компанії Infomost. - У разі екстреної ситуації він повинен і двері відкрити, і допомогти екіпажу евакуювати пасажирів ».

Хоча відомі випадки, коли навіть тендітна дівчина могла переконати співробітника авіакомпанії в тому, що їй потрібно летіти саме в цьому ряду.

В середині салону значну частину польоту ви опиняєтеся «замкненими» візками з їжею, напоями, газетами, товарами «duty-free». До того ж зазвичай 8-20 ряди - це сама гучна зона в літаку, тут концентрується весь шум моторів і турбін. Але такої інформації на сайтах і схемах салонів немає, і допомогти знайти більш тихе місце вам зможуть тільки співробітники авіакомпаній на реєстрації - в різних типах літаків різні графіки розподілу шумів.

У хвості літака місця трохи вже (така геометрія літака) - сидіти там тісніше, трясе сильніше, невеликий вибір їжі, газет і журналів (за принципом - що залишилося), поруч - туалет, у якого найчастіше чергу - а значить шум. Єдиний плюс - хвостові місця вважаються більш безпечними.

2. Замовляйте місця заздалегідь

При попередньому бронюванні місця можна також замовити собі і особливу їжу (про що теж мало хто знає) - різні варіанти обідів є у всіх авіаперевізників. «Трансаеро», наприклад, пропонує на вибір близько 30 різних обідів - їжу вегетаріанську, кошерну, мусульманську, низькокалорійну, діабетичну і інші, плюс 2 види дитячого харчування.

3. Користуйтеся онлайн-реєстрацією

Вибрати зручний для вас місце можна і при онлайн-реєстрації, така процедура стає все більш популярною - зареєструватися можна в аеропорту у спеціальних кіосків, і навіть на сайті авіакомпанії. Таким чином ви економите масу часу (приїжджати в аеропорт можна хоч за 50 хвилин до вильоту), правда, існує ряд обмежень - ви повинні подорожувати без багажу, без маленьких дітей, без тварин. Загалом, такий варіант підходить подорожує без нічого бізнесменові. До того ж деякі компанії, наприклад, Delta або Air Berlin не виводять місця поруч з аварійними виходами (а вони у мандрівників вважаються хорошими) в систему онлайн-реєстрації, притримуючи їх для рослих і великих пасажирів. Другий момент - вУкаіни стійки он-лайн реєстрації є далеко не у всіх компаній і поки тільки в Москві - в «Додомедово» і «Шереметьєво-2».

У недалекій перспективі - створення єдиного групового посадкового талона, який дозволить отримати місця поруч один з одним, наприклад, велику родину або компанії пасажирів - для цього їм необов'язково буде всім в аеропорт в один і той же час, зареєструвати всю компанію зможе 1 людина: дані відразу декількох мандрівників будуть зберігатися на чіпі одного квитка.

4. Приїжджайте на реєстрацію заздалегідь

Не варто нехтувати найпростішим і перевіреним способом отримання бажаного місця в салоні: не лінуватися і приїхати до початку реєстрації. За словами директора прес-служби авіакомпанії Трансаеро Сергія Бихал, «співробітники авіакомпанії на реєстрацію завжди намагаються йти назустріч пасажирам і враховувати їх побажання». Для подорожуючих поодинці можливий і такий варіант: ризикнути і зіграти в лотерею - приїхати, навпаки, до самого кінця реєстрації: якщо пощастить, вам можуть надати місце і в бізнес-класі, а якщо не пощастить - дістанеться місце, від якого всі інші пасажири вже відмовилися.

5. Вибирайте для польотів дні найменшого трафіку

Експерти рекомендують по можливості призначати перельоти на дні і години найменшого завантаження аеропортів - це понеділок, вівторок, четвер. Найбільш завантажені дні - п'ятниця і неділя. Найбільш заповнені рейси - ранкові та вечірні. У напівпорожніх салонах «будніх» рейсів стюардеси самі запропонують вам пересісти на незайняті ряди, - на трьох кріслах цілком можна і поспати.

6. Спробуйте «неофіційні способи»

якщо летіти в ту 154 або подібному і попросити місце номер 8 або 9 опинишся прямо в бізнес класі, хоча це економ, але мало хто знає) місця по 2 а не по 3 і по ширше, їжа звичайна зате просторо. Взагалі був тут в Домодєдово вчора і попросив містечко біля виходу аварійного так тітонька повипендріваться і хотіла не дати але Коломия вид вирішив. А сама сумна компанія S7 взагалі ніколи нічого не дає, літав один раз і більше не буду.

лажа. в європейських компаніях, ніхто не забороняє сідати у аварійних виходів, у всякому разі мені жодного разу не доводилося з таким стикатися. Якщо встиг, зайняв місце, не супел - теж буває. Також не згоден, що самий шум в середині салону - в боїнгах, на останніх рядах ваще нічого не чути, а в середині нічого.