Заходи - пройшли заходи

Заходи → Минулі заходи

Чемпіонат Татарстану з кільцевих гонок: пристрасті розпалюються

У чотирьох перших заїздах на етапах ОЧРТ найшвидшими на трасі по швидкості були Нурієв і Корабльов. При цьому кожен з них завойовував і перемоги, Айдар навіть двічі. Але в обох по два рази траплялися неприємності з технікою, які наслідки контактів з-за яких вони сходили, або виявлялися поза подіумом. А їх головний суперник - ДнепродзержінскнецРоман Агошков. виявляв чудеса стабільності приїжджаючи другим перші три заїзди, а в четвертій гонці і зовсім опинився на першому місці. Нехай навіть в реальності він перетнув фінішну лінію слідом за Корабльовим, але Василя оштрафували за неправильний обгін і перемістили на друге місце, Айдар ж на пошкодженій машині був в тому заїзді четвертим. У підсумку, після чотирьох гонок першості Татарстану з восьми, склалася ситуація, коли чемпіоном республіки може стати представник Самарської області, якого наші пілоти регулярно об'їжджають в боротьбі на трасі. Але за рахунок стабільних доїзду на подіум, Агошков встиг створити досить пристойний відрив, який відіграти за один етап не представлялося можливим, тільки в разі виникнення форс-мажору.

Втім, спочатку гонки все пішло більш-менш спокійно. Корабльов з поула очолив заїзд, Нурієв зміг пройти Шігабутдінова, Агошков загруз в гущі суперників за межами трійки лідерів. Але вже через кілька кіл Айдар наблизився до Василя на дистанцію атаки і став підбирати ключі до оборони пілота команди «Парус». Однак закінчилося це тим, що захопившись боротьбою за перше місце, на одному з віражів вони прогавили стрімку атаку Тимура. Якби Шигабутдинов виграв, то Корабльов і Нурієв втратили б частину важливих очок, та й Агошков міг фінішувати відразу за ними, мало що втративши в турнірних розкладів. Тому Василь тут же почав атакувати Тимура, який втім не збирався повертати позицію назад просто так. Кілька разів, в тому числі з контактними зіткненнями змінювалися вони місцями, поки нарешті корабель не провів вдалу атаку і піймавши потрібний ритм, став їхати вперед. Незабаром і Нурієв зміг наздогнати Шігабутдінова, і пройти його в боротьбі за друге місце. В такому порядку трійка призерів і закінчила заїзд.

Ми запитали Василя Корабльова:

- Чому тебе змогли наздогнати в середині дистанції, і тільки потім ти зміг впевнено виїхати від усіх і фінішувати з перевагою більше 16 секунд?

- Справа в тому, що я підбирав тиск шин таким чином, щоб їх рівномірно вистачило на всю дистанцію. Добре, що вдалося виграти старт, але потім до мене наблизилися суперники, і я знаю що серед них були ті, хто їхав на трохи перекачаних колесах. Що дає перевагу в першій частині гонки. Але потім гума у ​​цих пілотів попливла, а у мене навпаки до фінішу вона добре збереглася і я фінішував з комфортним відривом від своїх конкурентів. Плюс допоміг почався дощ, в який я відчуваю себе відмінно на трасі.

А що ж лідер чемпіонату - Агошков? Стратегічно, для збереження комфортного лідерства в чемпіонаті, йому потрібно було просто доїжджати спокійно до фінішу в межах наприклад першої шістки. Однак Днепродзержінскнского пілота не влаштовував банальний доїзд в окулярах і він активно рубався за право прорватися до чергового подіуму. У процесі боротьби йому навіть довелося показати найкращий час кола. Але коли приблизно в середині дистанції почався невеликий дощ, Роман забувши про обережність, вирішив продовжити погоню за виїхали вперед Казанцев. І послизнувшись на рівному місці - полетів за межі треку в гравій, всмоктана там до кінця гонки. Ось так королівський подарунок казанцям! Відставання Нурієва після цього заїзду скоротилося до незначних 7 очок від Днепродзержінскнца, але ж за перемогу дається разом 100 балів. Айдару досить було приїхати в наступній гонці на подіум просто перед Агошкова, щоб очолити турнірну таблицю першості. І таке йому вже вдавалося тричі в п'яти минулих перегонах. У той же час Василь перемістився на третю сходинку в чемпіонаті, але його відставання від лідера залишилося досить пристойним - 78 очок.

Друга гонка етапу обіцяла стати ще більш веселою. Адже за правилами турніру шість найшвидших пілотів першої гонки уїк-енду, в неділю стартували в реверсному порядку. Переможець суботньої гонки Корабльов - шостим, Нурієв - п'ятим, Шигабутдинов - четвертим. А з перших трьох місць стартували пілоти, замкнули першу шістку днем ​​раніше - Руслан нафік, Ільсур Ахметвалеев і Марат Шарапов. Починаючи з сьомого місця все займали місця згідно зайнятим позиціях в першому заїзді етапу. Агошкову довелося стартувати з 10 місця. Після зеленого сигналу світлофора пілоти-лідери відразу ж почали свій прорив в перші ряди. Найбільш досяг успіху в цьому Нурієв, який очолив пелотон вже до кінця першого кола. Шигабутдинов проскочив слідом за ним на друге місце. Агошков різкому стартовим стрибком перемістився на п'яте місце, прямо перед Корабльовим. Разом вони злітаються парою пробилися на 3-4 місця, за яке і боролися кілька кіл. У підсумку Василь виявився швидшим і незабаром виїхав вперед, в погоню за лідерами. Правда при першій спробі обгону Тимура він мало не перестарався і показав якусь подобу дріфту, ледве втримавшись на трасі і знову пропустивши вперед ще й Днепродзержінскнского пілота.

А потім пілот казанської команди «Парус» зібрався і зміг послідовно випередити і Агошкова, і Шігабутдінова. А відставання від лідируючого Нурієва тануло буквально на очах - по 0,5 секунди з кола. Весь автодром завмер в очікуванні майбутньої дуелі за перше місце між найшвидшими татарстанськими кільцевик на сьогоднішній день. Але на жаль, на машині Айдара зламався важіль при наїзді на поребрик. Сход з траси і Корабльов очолив заїзд. Шансів стати лідером чемпіонату у нього не було, але він міг обігнати Нурієва в турнірній таблиці і відчутно наблизитися до Агошкову. Однак в цей день удача була не на боці казанців. На останньому колі шина на передньому колесі Василя отримала повільний прокол, він ледве втримав машину на трасі і змушений був пропустити вперед трійцю пілотів: Єгоров - Агошков - Шигабутдинов.

Артур Єгоров в цьому році дебютував в кільцевих гонках. Але йому вже не раз вдавалося здивувати фахівців. Легко сказати, місяць тому в Нижньому Новгороді він виграв етап КубкаУкаіни, у своїй четвертій гонці в рамках цього турніру. Вершина, до якої багато хто йде роками. Але на рідній казанської трасі пілот ще не перемагав і ось він шанс. Вдало пробившись з 11-го стартового місця Артур їхав першим і всього три повороти залишалося йому до перемоги, але досвідчений Днепродзержінскнец Агошков знайшов-таки лазівку в обороні Єгорова і випередив його на пізньому гальмуванні, за якісь 200 метрів до фінішу. А Тимур Шигабутдинов замкнув трійку призерів другу гонку поспіль. Це можна відзначити, як великий успіх, враховуючи, що в гонках по кільцю він стартує вкрай рідко і фактично в порядку тренування перед стартами в чемпіонаті Європи з ралі-кросу. Корабльов ж не без зусиль дошкандибав до лінії старт-фініш з недоноски гуми на одному з дисків і навіть був класифікований четвертим. А в підсумку саме він став переможцем етапу по загальній сумі очок, слідом за ним розташувалися Шигабутдинов і Єгоров.

Головною ж інтригою став розклад в турнірній таблиці першості напередодні фінального етапу. А він такий, що Агошкову знову-таки досить буде приїжджати спокійно в першій шістці і незалежно від того, хто переможе в сьомий і восьмий гонках, чемпіонська корона поїде в Дніпродзержинськ. Ось тільки якщо Роман знову на рівному місці полетить з траси або раптом зламається машина, то тоді вже виникнуть і інші варіанти. Серед казанців найбільші шанси на призові місця, а при удачі і на титул мають Корабльов і Нурієв, у яких тепер стало однакову кількість очок! Теоретичні шанси на чемпіонство зберегли і обидва пілоти команди «Тімерхан» - Раїс Мінніханов. який поки ще освоюється на кільцевих трасах, але стабільно набирає хороші окуляри на кожному етапі. А також Артур Єгоров, який вже не раз доводив, що при нагоді може відмінно вистрілити, включаючи і перемоги в гонках. До речі, колектив СТК «Тімерхан» вже вдруге переміг на етапі і впевнено лідирує в командному заліку чемпіонату.

Чемпіонат РТ з кільцевих автогонок, положення після 3 етапів

1. Роман Агошков (Тольятті) - 466 очок

2-3. Айдар Нурієв (Казань) - 359 очок

2-3. Василь Корабльов (Казань) - 359 очок

4. Раїс Мінніханов (Казань) - 329 очок

5. Артур Єгоров (Казань) - 311 очок

6. Тимур Валіуллін (Казань) - 241 очок