Захист двигуна лада пріора яка краще, установка своїми руками

Двигун Лади Пріора є молодшим братом мотора ВАЗ-2112. Зовні дуже схожий на движок від Калини, але набагато могутніше за рахунок збільшення ходу поршня. Циліндри зберегли свої колишні розміри. Блок відлитий з високоміцного чавуну і має відмінне охолодження за рахунок сорочки охолодження, розташованої по всій висоті блоку циліндрів, і щоб продовжити ресурс двигуна, варто подбати про захист картера.

Яка краще

На ринку автозапчастин представлена ​​величезна різноманітність броні для двигуна Лади Пріора. У продажу є металева (алюмінієва, титанова і сталева) і пластикова броня. Остання не володіє довгим терміном служби, тому користуються меншим попитом. І, на жаль, встановлюється в базових комплектаціях. А ось металева виконує своє призначення на «відмінно»! Хоч і гримить при ослабленні кріплень або неправильного встановлення. Але це легко виправляється.

Товщина захисту варіюється від 1 до 5 мм. Витримує удари об купини і камені при будь-яких погодних умовах, захищає від попадання бруду на картер і коробку передач Лади Пріора з кондиціонером. При виборі захисту картера слід звернути увагу на наявність отворів кріплення і вентиляції картера двигуна. Більшість фахівців, що працюють на станціях технічного обслуговування автомобілів, рекомендує встановлювати захист двигуна «Шериф». Цей захист відповідає всім вимогам, має вентиляцію картера і відрізняється надійністю і довговічністю. Також відмінно захищає розподілвали і коробку передач.

Установка захисту двигуна

Монтаж броні не складає особливих труднощів і не вимагає особливих навичок. Якщо ви знаєте, як користуватися гайковим ключем, то можете сміливо приступати до справи. Установка стандартної захисту, що не вимагає яких-небудь доопрацювань, займе всього кілька мінут.Установку захисту своїми руками слід проводити на ямі або підйомнику. Бажано взяти з собою помічника.

Перед початком роботи переконайтеся в наявності отворів під кріплення. Загалом має бути 7 отворів кріплення (5 в передній і 2 в задній). Монтаж захисту не займе багато часу. Починати слід з кріплення по кутах чотирма болтами. Закручувати болти слід до упора, щоб уникнути коливань піддону в процесі експлуатації. Стежте за тим, щоб піддон щільно прилягав до днища автомобіля, краю при необхідності можна підігнути.

Для кріплення захисту потрібні болти 5 × 10 - 7 шт. і гайки 2 × 19 - 7 шт. гайковий ключ на 10 - 1 шт. гайковий ключ на 19 - 2 шт. Цим способом монтується стандартний захист Пріори.

При наших станах доріг і частому виїзді за місто двигун Лади повинен бути надійно захищений, щоб уникнути пробиття або деформації картера двигуна і сорочки охолодження. Адже ремонт і відновлення двигуна набагато дорожче придбання і установки захисту.

Читайте також: