Загорілася лампочка abs (абс) - що робити

Більшість сучасних автомобілів оснащені антиблокувальною системою ще на заводі, і водії вже в достатній мірі звикли до постійної допомоги АБС при гальмуванні. Незважаючи на незначні недоліки, АБС виявилася однією з найбільш дієвих систем, що дозволили не тільки скоротити гальмівний шлях, а й здійснювати при екстреному гальмуванні маневрування.

Будь-який автомобіль без АБС, при спробі загальмувати на слизькій дорозі і одночасно зробити поворот / перестроювання, гарантовано піде в занос, що може закінчиться дуже плачевно. Тому досить покататися на авто з АБС зовсім небагато, щоб звикнути до цього рівня комфорту, і в разі виходу її з ладу, більшість автовласників виявляються до цього абсолютно не готові. Дуже часто буває так, що на панелі горить лампочка АБС, але з боку водія не відбувається ніяких дій щоб поправити цю ситуацію.

Чому загоряється лампочка АБС

Лампочка АБС, розташована на приладовій панелі, служить для своєчасного інформування водія про несправності цієї системи. Так, кожен раз при пуску двигуна система АБС проходить самотестування, під час якого індикатор завжди горить. Для визначення можливих несправностей потрібно не більше трьох секунд, після чого індикатор гасне. Якщо цього не відбувається, можна бути впевненим в тому, що з безтурботним гальмуванням на будь-якій поверхні можна забути.

Оскільки АБС являє собою досить складну систему, то щоб зрозуміти в чому проблема, коли загорілася лампочка ABS, потрібно уявляти собі з чого вона складається. Головні елементи системи три.

1. Електронний блок - саме він приймає рішення і керує всією системою.
2. Блок гідравліки - відповідає за тиск в гальмівній системі, а в момент блокування коліс, викликаної натисканням на педаль гальма, знижує тиск в системі гальм, дозволяючи колесу обертатися.
3. Датчики, що зчитує число обертів колеса. Вони розташовуються на кожній ступиці і постійно передають інформацію в центральний блок.

Якщо на панелі приладів горить АБС, допомогти самостійно розібратися в чому причина допоможе код помилки, буквено-числове позначення якої виводиться на дисплей бортового комп'ютера. Розшифрувати його можна прочитавши інструкцію по експлуатації автомобіля або пошукавши інформацію в інтернеті.

Порада! Якщо в момент запуску двигуна загорівся значок АБС, починати рух не рекомендується. Незважаючи на те, що без гальм авто не залишиться, водієві буде складно швидко звикнути до необхідності гальмувати по-новому. Крім того, від АБС залежить працездатність і деяких інших систем допомоги при водінні.

Горить значок АБС - можливі причини несправності

Незважаючи на достатню складність системи, коли після запуску двигуна горить АБС і знак оклику, причин цього може бути порівняно небагато:

• несправність одного або декількох колісних датчиків, або зміна зазору між датчиком і вінцем ротора;
• порушення цілісності проводки, що приводить до коротких замикань, забруднення або окислення клем в сполучних роз'ємів;
• слабкий заряд акумуляторної батареї;
• несправність гідравлічного клапана;
• проблеми з центральним блоком.
  
  

У тому випадку, коли загорілися лампочки ABS ESP, продовжувати або починати рух все ж не рекомендується. Варто розуміти, що, якщо проблема пов'язана з датчиками, проводкою або акумулятором, усунути їх цілком можна своїми руками, але ось несправності центрального або гідравлічного блоку зажадають втручання професіоналів з відповідним обладнанням. Самостійно намагатися лізти в ці складні вузли можна тільки маючи необхідні знання та досвід.

Що можна зробити самостійно якщо горить лампочка ABS

Найперше, на що слід звернути увагу, коду загорілося ABS - це на код помилки, який з'явиться на дисплеї бортового комп'ютера. Розшифрувавши його, стане зрозуміло, що саме стало причиною несправності і чи можна постаратися усунути її на місці. Якщо проблема в датчиках, то перед тим, як займатися пошуком несправного датчика або місця пошкодження проводки, можна спробувати на пару хвилин заглушити двигун і завести його знову - в ряді випадків лампа АБС гасне.

Якщо це не допомагає, доведеться піднімати авто на підйомнику або ж перевіряти кожен датчик, послідовно поддомкрачівая все колеса. Робота не з чистих, але виконати її необхідно. Попередньо слід озброїтися мультиметром, який може працювати в режимі омметра, оскільки основним методом діагностики датчиків є вимірювання опору кожного з них. Якщо тестування датчиків несправності не виявило, слід уважно оглянути всі дроти, якими вони з'єднуються з центральним блоком. Ізоляція повинна бути не порушеною, а все з'єднувальні клеми - без ознак окислення і бруду.

Наслідки несправної АБС

У тому випадку, коли загорівся АБС-індикатор у малодосвідченого водія, який ніколи не керував автомобілем без антиблокувальної системи, наслідки можуть виявитися не з приємних, особливо в зимовий час. Водієві буде непросто залишитися без підтримки цієї системи і, якщо він за звичкою спробує повністю вичавити педаль гальма на слизькій дорозі, та до того ж роблячи навіть невеликий маневр, він запросто вилетить з дороги на заблокованих колесах.