Загибель титаніка людський фактор або містика

style = "display: block"
data-ad-client = "ca-pub-5367705517370237"
data-ad-slot = "6633178503"
data-ad-format = "auto">

Всім привіт! Сьогодні з вами знову я, Сміла Раїч, і сьогодні мені хотілося б обговорити з вами деякі цікаві і містичні факти, пов'язані з трансатлантичних лайнером «Титанік», крах якого відбулося в 1912 році.

Технічні характеристики лайнера

Титанік позиціонувався як найнадійніший лайнер свого часу, він мав наступні характеристики:

Власник - британська судноплавна компанія «Уайт Стар Лайн»

Дата споруди - 1911 рр рік

Вартість споруди - 3 млн. Фунтів стерлінгів

Кількість палуб - 8

Довжина - 269 м

Ширина - 30 м

Водотоннажність - 52310 т

Максимальна швидкість - 42 км / год

Місткість - 3547 пасажирів + екіпаж

Конструктивні особливості - подвійне дно, матеріал корпусу - сталь, трюм і нижні палуби поділялися на 16 відсіків перегородками з герметичними дверима.

Історія катастрофи

Ближче до півночі дивиться вперед повідомив про зближення з айсбергом, це повідомлення було передано першому помічникові капітана, який в ту ніч чергував на містку. Вільям Мердок всупереч всім повчанням намагався обігнути айсберг.

Будь недосвідчений капітан знає, що ні в якому разі не можна було повертати судно і включати задній хід судна. В результаті зіткнення з айсбергом «Титанік» отримав велику пробоїну по правому борту нижче ватерлінії.

Капітан Едвард Сміт піднявся на капітанський місток дещо пізніше, він відчув зіткнення, перебуваючи в своїй каюті. Оцінивши пошкодження лайнера, він проконсультувався з головним конструктором пароплава і прийняв рішення готуватися до евакуації людей.

Радистам була дана команда передавати сигнали лиха. Матроси дуже погано знали порядок своїх дій у надзвичайній ситуації, хоча план цих дій був вивішений в декількох місцях, проте матроси не спромігся себе вивчити цей план.

Справа в тому, що за кожною шлюпкою був закріплений свій матрос. І офіцерам коштувало великої праці, щоб організувати підготовку рятувальних засобів. Загибель Титаніка ніхто не міг навіть припустити, тому немає нічого дивного в тому, що навколо панувала така самовпевненість.

Пасажири, яких направляли до рятувальних шлюпок, абсолютно не поспішали, тому що не припускали, що сталася катастрофа: що знаходилися на верхній палубі люди навіть не відчули зіткнення.

Ненавчені матроси спускали перші шлюпки заповненими в повному обсязі. А якщо ви згадаєте, то на самому початку статті я називав місткість пароплава і кількість місць в рятувальних засобах. Місць в шлюпках було в 3 рази менше, ніж пасажирів.

Розпочата паніка також ускладнювала евакуацію пасажирів. На Титаніку було все: і прояв боягузтва і малодушності, і мужність і стійкість, невмілі дії екіпажу межували з допомогою жінок в шлюпках, які підказували деяким чоловікам, як треба поводитися з веслами.

Всупереч інженерних і конструкторських розрахунків, лайнер протримався на воді ще 3 з гаком години. Зневірені люди, яким не вистачило місця на шлюпках, стрибали в крижану воду. Температура води досягала -2 градусів - прикордонна температура замерзання.

В кінцевому підсумку, лише 705 пасажирам вдалося врятуватися, а понад 1500 загинуло в цій катастрофі. Ця катастрофа стала однією з найбільших в минулому столітті.

причини катастрофи

Зіткнення з айсбергом - ось основна причина загибелі лайнера. Але чому це сталося? Чому капітан і його команда так знехтували повідомленнями про кригу? Чому перший помічник діяв так непрофесійно? Чому дивиться вперед так пізно повідомив про зближення з айсбергом? Чому евакуація була такою неорганізованої?

Питань, які пов'язані з цією подією, набагато більше, ніж відповідей на них. Через тривалий час стало з'являтися дуже багато альтернативних версій катастрофи. Наприклад, одна з них говорить, що компанія Уайт Стар Лайн замість Титаніка відправила в рейс іншої пароплав - Олімпік, нібито план був простий: ініціювати катастрофу, затопити кораблі і отримати страхове відшкодування за дешевший теплохід.

Капітан Едвард Сміт до того, як був призначений капітаном Титаніка, встиг взяти участь в деяких катастрофах з іншими своїми кораблями, наприклад, «Репаблик» і «Адріатика» - сіли на мілину, «Маджестік» і «Балтік» - сталася пожежа, а лайнер « Олімпік »в 1911 році зіткнувся з британським військовим крейсером« Хоук ».

Проте, деякі члени екіпажу також були небездоганні: наприклад, перший помічник Мердок, який не зміг уникнути зіткнення з крижаною брилою або старший радист Джек Філліпс, який дуже різко відповідав на попередження про кригу.

Примітно, що перед самим виходом в рейс в команді Сміта замінили дивиться вперед. І знятий з корабля матрос забув передати своєму колезі всього лише один ключ, який відкривав стулки ящика, де знаходився бінокль.

Містичні наслідки трагедії

Але цікаво, що зараз почали з'являтися інші пояснення катастрофи - містичні. За ціле століття, ця історія встигла обрости деталями та здогадками. Не раз художні та документальні фільми проливали з різних сторін світло на цю історію.

Дивно, але документально і немовля і дівчина існували на початку століття, а дівчина була визнана психіатрами осудною. Нічого не залишається, крім як пов'язувати відбуваються загадкові події з виникненням такого собі «тимчасового порталу» на місці загибелі Титаніка.

Наводять на думку і розповіді очевидців про світяться колах під водою, незадовго до катастрофи.

поява капітана

Ця людина була в деякому заціпенінні, але в цілому був здоровий, і що найдивовижніше - виглядав так, ніби на календарі як і раніше 1912 рік. 80 років його вважали загиблим, а він чудово виглядав, курив люльку і був одягнений в чисту форму пароплавної компанії «White Star».

Зрозуміло, на слово цій людині не повірили. Його відвезли до Швеції, і там, в місті Осло він був направлений в психіатричну клініку. Там же у нього взяли відбитки пальців. Результати дактилоскопічної експертизи потрясли дослідників. Підтвердилося, що людина з шлюпки це дійсно капітан Едвард Джон Сміт.

Зрозуміло, і дівчина, «спасшаяся» з Титаніка, і капітан корабля, так і залишилися в стінах спеціалізованих установ, в ізоляції від світу.

Вражає той факт, що всі ці люди на момент виявлення виглядали на той вік, в якому вони були на момент катастрофи, ніби для них не існувало цих 80 років. Вчені пояснюють феномени, що відбуваються в Атлантиці, освітою в цій аномальній зоні просторово-часових дір.

Існує задокументований свідоцтво з норвезького корабля, що в день катастрофи, в Атлантиці була помічена гігантська воронка, іншими словами, вир. Через лічені години, лайнер Титанік зазнав аварії саме в цьому районі. Можливо, воронка і крах якось пов'язані між собою.

Вчені працюють над вивченням механізмів появи «просторово-часових порталів», а нам, тим часом залишається лише здогадуватися, які ще загадки зберігає Атлантичний океан, і скільки таємниць забрав з собою знаменитий суперлайнер Титанік.