Введення, автомобільний транспорт як галузь економіки, особливості транспортної продукції -

Автомобільний транспорт відіграє провідну роль в пасажирських перевезеннях, транспортуванні вантажів на короткі і середні відстані. Він займає провідне становище в міських і приміських перевезеннях пасажирів і вантажів, а також на підвезення вантажів до станцій залізниць, річковим пристаней, морським портам і від них - до споживачів.

Обрана тема вважається найбільш актуальною на сьогоднішній день, оскільки автомобільний транспорт наймасовіша галузь, яка давно зайняла і міцно утримує провідні позиції в транспортному комплексі країни. З цим видом транспорту ми зустрічаємося і маємо тісний контакт кожен день, відповідно, бачимо його недоліки, промахи, перетворення і т.д.

Метою курсового проекту є: вивчення автомобільного транспорту і порівняння його показників з показниками залізничного транспорту шляхом проведення розрахунків;

Основними завданнями курсового проекту є:

1) вивчення автомобільного транспорту як галузі економіки;

2) Визначення найбільш вигідного розподілу вантажопотоків між залізничним та автомобільним транспортом

Особливості транспортної продукції

Продукція транспорту виступає в формі діяльності працівників транспорту з використанням готівки транспортних ресурсів, яка матеріалізується в закінчених перевезеннях. Незважаючи на те, що діяльність працівників транспорту не обмежується перевезеннями, вони є основним видом їх діяльності.

Сутність будь-якої продукції визначається її корисністю. Так як продукція транспорту, т. Е. Перевезення, корисна для користувачів не як річ, а як діяльність, до неї може бути застосовано поняття послуги - як способу вираження споживчої вартості праці працівників транспорту. Це відноситься і до вантажних, і до пасажирських перевезень.

Транспортна послуга може бути визначена як транспортний товар. Одиниця транспортного товару - це цілісний відокремлений процес або окрема і закінчена перевезення, яка може бути охарактеризована рядом ознак, що відрізняють один товар від іншого.

Транспортної продукції властиві певні особливості. Транспорт не виробляє нову речової продукції, а, будучи продовженням процесу виробництва, бере участь в процесі звернення, доставляючи продукцію до місця споживання. Транспортну продукцію можна накопичити, тому в завдання транспортного виробництва входить не створення запасів, а забезпечення оптимальної пропускної і провізної здатності, в першу чергу на напрямках з швидко зростаючими обсягами перевезень. Особливістю транспортної продукції є і те, що вона не містить сировини. Частка заробітної плати в її собівартості на транспорті приблизно вдвічі вище, ніж в промисловості, а витрати на амортизацію, паливо та електричну енергію становлять майже половину всіх експлуатаційних витрат. Для зниження собівартості перевезень необхідно збільшувати продуктивність праці, більш ефективно використовувати транспортні потужності (особливо рухомий склад), скорочувати витрати палива і електроенергії. Кругообіг коштів, що виділяються на розвиток транспорту, відрізняється від кругообігу коштів, що спрямовуються на розвиток промисловості та сільського господарства. На транспорті реалізується не товар у вигляді нової речі, а сам виробничий процес. Отже, вимога повного і своєчасного задоволення потреб народного господарства і населення в перевезеннях, підвищення ефективності та якості роботи транспортної системи відносяться не тільки до перевезення - кінцевим результатом транспортної діяльності, а й безпосередньо до процесу транспортного виробництва. Внаслідок цього важливе значення на транспорті мають прискорення і безперебійність перевезень, скорочення термінів доставки і поліпшення схоронності вантажів, безвідмовність в роботі всіх виробництв, ланок, а також кожного виду транспорту і транспортної системи в цілому.