Витрата палива у скутера
Багато власників скутерів, які звикли до того, що витрата палива у них дуже помірний, особливо якщо це скутер «полтинник», бувають розчарованими, коли раптом помічають, що заправлятися доводиться частіше, зважаючи на збільшену «апетиту» скутера. Взявши посібник з користування, і знову перечитав його, виявляють, що витрата палива, для того ж «півгривні», там вказано менше двох літрів на 100 км.
Заводський витрата палива.
Заводські випробування по витраті палива, проводяться в максимально сприятливих умовах і справному скутері. Якщо ви хочете, щоб витрата палива наблизився до заводських показниками, потрібно: обмежить швидкість поїздок до 35 - 40 км / год, не возити пасажира, уникати різких прискорень, з повністю «викрученій» до упору ручкою газу, уникати різкого гальмування, підтримувати нормальний тиск в шинах.
Несправності впливають на витрату палива.
Почніть з найпростішого - перевірте повітряний фільтр. Влітку, особливо при частій їзді по грунтових дорогах, поролоновий повітряний фільтр скутера дуже швидко забруднюється, а це може в значній мірі впливати на витрату. В цей час його потрібно обслуговувати 2 - 3 рази на місяць.
Причиною підвищеного витрати палива може бути знос циліндра, поршня і поршневих кілець двигуна. Перевірити стан «поршневий» можна, провівши завмер величини компресії в циліндрі. Нормальна величина компресії, від 9 до 11 Атм. Якщо компресії нижче 7 Атм. то двигун потребує ремонту, як мінімум, доведеться замінити поршневі кільця.
Витрата палива може зрости, якщо вихлопна труба забита нагаром, тоді трубу потрібно прочистити, або замінити новою.
Причиною «ненажерливості» скутера може бути також неправильне регулювання, або несправність карбюратора. Зніміть карбюратор, акуратно розберіть його, промийте, продуйте жиклери, зберіть його і встановіть на місце. Відрегулюйте швидкість холостого ходу. Також, перевірте роботу електричного пускового збагачувача карбюратора.
Не забувайте, що навіть в повністю справному, і правильно відрегульована скутері витрата палива зростає при низькій температурі навколишнього повітря - це нормальне явище.