Види ксенонових ламп підбираємо ксенон для свого автомобіля, сибірський авто місто
Головна відмінність ламп різних автомобілів - це їх цоколь. Щоб визначити, який цоколь у ламп вашого авто, найкраще звернутися до професіоналів з автосервісу, який обслуговує ваш автомобіль. Якщо виникнуть сумніви, то там зможуть оглянути лампу і сказати точну інформацію. Однак якщо ви маєте достатні знання і відкривати капот - звична справа, то ви без праці впораєтеся з таким завданням самостійно. Цоколь своєї лампи ви можете порівняти з наведеними нижче. Також можна дізнатися цоколь лампи автомобіля по його документації.
Одними з найпоширеніших є лампи так званого старого зразка - H4. Найбільш часто при виборі ксенону H4 зупиняються на наступних варіантах:
- Биксенон H4. Режими далекого і ближнього світла працюють за допомогою пересування колби або за рахунок руху шторки.
- D2R або D2S через перехідник. D2R підходить для рефлекторної оптики, а D2S - для лінзованой. Такий поділ підходить лише для тих фар, що спеціально розроблені під ксенонові лампи. Переважно ксенон H4 D2S: у нього вище світлова температура, яскравіше світіння і більш світлий промінь світла.
- Корейські ксенонові лампи з готовим цоколем H4.
Далеке і близьке ксенонове освітлення ви отримаєте лише встановивши біксенон, решта варіанти змушують пожертвувати дальнім світлом, в винятки - ближнім.
Що таке колірна температура ксенонових ламп
Яскравість світла ксенонових ламп і його колір залежать від колірної температури. Колірна температура ксенонових фар бере відлік від 4050К, при цьому фари світять жовтим кольором. Уже при 4300К жовтий відтінок майже непомітний. Так, ксенонові фари, які дають світло, максимально схожий на сонячний, мають температуру близько 5000-5500К. Такі ксенонові лампи світять чистим білим кольором, вони є самими щадними для очей водія і найкраще «пронизують» дощ, туман і інші опади. При температурі 6000-7000К ксенонові фари світять блакитним кольором і з підвищенням температури колір стає все більш насиченим, переходячи в синій (8000К), а потім і в фіолетовий (ближче до 18000К).
Незважаючи на те, що ксенонові фари з блакитним світінням мають більш високу вартість і гірше справляються з поганою погодою, багато хто воліє саме їх. І погоджуються терпіти незручності (адже блакитні і сині ксенонові лампи практично нічим не краще галогенових) і переплачувати заради додання більш виразного образу своєму авто.
Ксенон 50 W і 35 W
Також розрізняють ксенон 50 W і 35 W. Перший варіант ксенонових фар втрачає таке гідність як економічність: споживає стільки ж енергії, як і «галогенки», зате сила світла досягає 4200 люмен. У таких комплектах ксенону є спеціальні баласти і лампи, які розраховані на більш високу потужність. Ксенон 35 W має силу світла лише 3200 люмен, зате є більш економічним.
Тому потрібно бути на чеку, купуючи ксенонові лампи, адже багато виробників називають ПсевдоКсенону справжніми газорозрядними фарами. Однак часто блакитне світло «галогенок» лише погіршує і без того не найкращі показники. Часто на прилавках можна помітити галогенові лампи збільшеної потужності споживання з метою справити враження на недосвідченого покупця. А купивши такий ПсевдоКсенону, ви побачите, що велика частина енергії йде не в світло, а в тепло через занадто низького ККД. Слід враховувати, що комплект справжніх ксенонових ламп повинен мати лампу спеціального блоку управління.