Відгуки власників audi q3
Рівно три роки тому купив Ауді Ку3 - 2,0 літра, бензин, 170 к.с. АКПП. За цей час намотав 30 000 км. В принципі, автомобіль сподобався, але сказати, що він ідеальний, не можу.
Думаю, багато хто погодиться, що це досить гарний кросовер. Тим не менш, він має дуже коротку корму, яка моментально покривається брудом. У підсумку, щоб не забруднити, доводиться відкривати багажник в рукавичках.
Салон оброблений добротними матеріалами. Може бути, він не такий розкішний, як у більш дорогих машин, але і назвати його дешевим язик не повернеться.
А ось шумоізоляція далеко не найякісніша, особливо в задній частині салону (спереду більш-менш тихо).
Погані дороги - не уявляють особливої загрози, якщо тільки на них немає ям метрової глибини. Та й дорожній просвіт нормальний.
Двигун повністю влаштовує, чого не можу сказати про коробці. Уже на третій місяць після покупки вона почала клацати. На щастя, замінили по гарантії. До недавніх пір з нею було все в порядку, але тепер вона знову клацає. До дилеру поки не звертався, та й чи є взагалі в цьому сенс - гарантія закінчилася.
У нас в сім'ї два "Ку3". У 14-му році купив дружині, подивився рік і собі замовив таку ж.
Ми живемо в центрі Харкова. Проблеми з паркуванням - тому, пересіли кілька років тому на невеликі автомобілі.
До Ауді були 2 Мерседеса Б-класу (дуже зручна машина для міста, але некомфортно на трасі, особливо взимку і на швидкості більше 120 км / ч).
У сегменті компактних кросоверів вибір невеликий, тим більше що ми вважаємо за краще німецькі машини. Фактично, вибирали між БМВ Х1 і Ауді Ку3.
Вибрали Ауді через меншої довжини, при однаковому розмірі салону - не прогадали.
Правда, пробіги у нас невеликі, але поки все дуже добре. Ніяких натяків на поломки.
Дуже добре рулится, двигун досить потужний, підвіска пружна, але не жорстка.
Комфортний салон (особливо якщо не пошкодувати грошей на деякі опції, як то: хороший звук і шкіру поліпшеної якості).
Добрий день всім. Пишу друге відкликання. З'їздив за 700 км до найближчого офіціали в Красноармійськ на перше ТО. Як і очікувалося все обмежилося стандартними процедурами. Ніяких нарікань до автомобіля не виникло. Ні до підвіски. Ні до рівнів рідин. Виникле питання до якості фарби після поїздки на море (сліди від комах на капоті не пропали після декількох мийок) відпали після ТО. Все в нормі. Загалом проїхав ще 1500 км по трасі (з них 600 по бетонці) і ніяких емоцій крім позитивних не додав. Загалом німець є німець. Ауді Q3 - машина супер. Тепер чекаю зиму. Там буде видно. Сподіваюся що і наступні мої відгуки будуть тільки позитивні. Всім удачі.
Проїхав на тесті на машинці, ну і що машина як машина, нічого в ній надприродного немає. Нагадує консервну банку. Що заглохла на тесті і з узбіччя 3 хвилини намагалися виїхати на трасу якась система спрацювала. Машина на тесті V40 Cross Country T5 AWD 249 л. с. Автоматична, 6. Ну і що там натиснути там віджати на піску і села. Де вУкаіни для її динаміки траси знайти або в пробках стирчати. машина для 4 людей, де 2 з них маленькі діти або для одного голчастим. Зараз у мене 2 машини ПЕЖО -307, ФІАТ ВРАВ СПОРТ, Фіат 1,4 150 к.с.. набагато швидше Вольво, ну там механіка. і мені вдалося його розігнати на трасі М4 200 км / год спрацював обмежувач. Машина розглядалася як автомобіль для дружини дітей в дитячий садок возити. кліренс маленький, опції дорогі, будемо шукати інше авто. Може Ауді Q3, а може японців. але КУ 3 мені сподобалася більше.
На 5 тисячі щось трапилося з електронікою машина без всяких морозів не захотіла заводитися, не зміг виїхати з теплого гаража (на вулиці було +10 градусів!) Евакуатор, сервіс, нервування, вийшло з ладу якийсь реле, поміняли по гарантії ... через 3 дні після звернення в сервіс, нашу Ладу кажуть, швидше обслуговують ...
Коротше не автівку, а суцільні понти від чотирьох кілець ні якості, ні надійності не залишилося.
Буду продавати!
купив ку 3 і сильно розчарований. збірка хоча і європейська ну дуже неякісна за такі гроші можна купити авто і краще і опцій більше і проблем менше одні конструктивні недоліки, тільки ціна будь здоров.
Знаменита якість Ауді після злиття з Фольксвагеном неухильно падає до рівня SEATа (на заводі SEAT збирають Ауді Q3). Крім купи вроджених вад: величезний (для невеликої машинки) радіус повороту, малі регулювання керма, жорсткий диван ззаду, непристосованість машини до перевезення чогось крім самих їздців, ДУЖЕ замислене омивання скла, цвіркуни і поскрипування і т.п. Додається низька надійність, на яку я так сподівався купуючи авто з чотирма кільцями. Після першої тисячі помер блок управління стартером, після скандалу в сервісі замінили по гарантії, на 4 тисячі відмовив клімат, в сервіс їздив 4 рази, тепер постійно горить ABS. Знову до дилера пертися, набридло! До кінця гарантії менше року, потім вона мене без штанів залишить, буду продавати!
Василь г.Воткінск пише: