Відгуки власників audi a6

Закохався в автомобіль з першого погляду - презентабельний, чорний седан на 17 дюймових дисках! І через кілька днів став його володарем, і ось уже кілька років задоволений своїм вибором.
У салоні дуже комфортно, нічого не скрипить і не гримить, звукоізоляція відмінна, місця багато попереду і ззаду. Їздити навіть на далекі відстані - одне задоволення! Окремо хочеться відзначити великий багажник - поміщається все необхідне.
На ходу - це реальний снаряд бізнес-класу! Двигун V6 на 220 «коней» плюс АКПП і повний привід роблять свою справу - автомобіль зривається з місця моментально і легко прискорюється з будь-яких швидкостей. Правда, витрата палива зависокий: 15-16 літрів при спокійній їзді, 18-20 літрів - якщо активно тиснути на гашетку.
Трохи дорогувато обслуговування, чимало коштують і оригінальні запчастини - одне радує, автомобіль надійний і в основному доводиться тільки ТО, хоча кілька дрібних поломок було.

Забираємо авто після то в офіційного дилера в Черкасах, витягуємо салонний фільтр-он виявився брудніше того, що поклали в багажник, типу замінений !;)
Їдемо обслуговуватися ауді-ростові, там ще хлеще - навіть масло з маслянним фільтром не змінювали, салонний мабуть не змогли витягти, покоробили, так і кинули, запхнувши його назад.
У салонах офіційних дилерів персонал навчений мило посміхатися, подавати чай, кава і розводити клієнта з будь-якого приводу. Після ремонту претензій маса! Вобщем, запхали німці свій бізнес в Україні дуже зім'ято;).

Ауді А6 автомобіль нормальний. Маю її вже 6 років, купував у офіціалів Audi-центр Південь. Кілька років обслуговував її там же, не раджу, найжахливіший сервіс офіціалів! Обман і разводилово на бабки з будь-якого трёхкопеечному нагоди, 2,5 року платив, коли зрозумів став ремонтувати не у дилерів, стало все чудово! Ремонт не дорогий, запчастини купую в магазині, поломок менше ніж на інших авто. У Audi-центр їжу тільки на Т.О. ігноруючи їх "спокусливі" Акції та пропозиції мені що-небудь відремонтувати. Проїхав вже 180 тис. Вважаю що важливий кут зору під яким дивишся на проблему, перший час побоювався ремонтувати не у офіціалів, виявилося нічого, треба тільки вибрати грамотного автослюсаря.

Завжди мав схильність до автомобілів Ауді, тому, як тільки з'явилася можливість, пересів саме на них, а моїм первістком була А6 в кузові C5. Отже, для початку розповім про недоліки седана:
- у мене була спортивна підвіска, через що їздити по грунтовці було жорстко.
- щоб замінити ремінь ГРМ, потрібно міняти помпу і розбирати підлогу морди (взагалі, робити щось в моторному відсіку - це значить багато чого знімати).
- велика витрата палива - в місті у мене з V6 досягав 24-26 літрів на сотню.
- дороге обслуговування у офіціалів.
Чесно, мені попався невдалий (мабуть) екземпляр, тому з плюсів можу відзначити тільки повний привід, потужний двигун, класну зовнішність і розкішний інтер'єр. Володів «шісткою» близько року, після чого пересів на нову A4.

Спочатку вибирав нову машину більш низького класу, але проїхавшись на «шістці» одного - зрозумів, ось що я хочу. Автомобіль був куплений у хороших знайомих з пробігом 190 тисяч км, 1.8-літровий двигун, 125 кінських сил, «автомат» і повний привід.
Седан великий і важкий, тому хотілося б трохи більше потужності - в місті то проблем немає, а ось на трасі іноді доводиться бути обережним. По місту їсть в середньому 13-15 літрів, по трасі як-то і не засікав.
Підвіска комфортабельна, все купини ковтає ідеально, та й в поворотах хоч крен є, але вони невеликі. Управляється легко, але драйверским автомобіль точно не назвеш.
Можу сказати одне - це солідний і презентабельний автомобіль, з містким салоном і хорошими ходовими якостями! Саме те для мене!