Вибір антирадара, навіщо і як це робити

Вивчав питання про антирадари з півроку тому. Думаю не змінилося за цей час нічого особливого. Навіщо потрібен (і чи потрібен взагалі) антирадар і який купити? Як і багато, я задавав собі ці питання. Для себе я на них відповів, з радістю поділюся, можливо комусь допоможе.

Питання номер 1 - чи потрібен взагалі антирадар?
- якщо їздиш тільки в Ярославлі, нікуди не виїжджаючи, то питання спірне. Бо останнім часом, максимум що бачу з небезпек штрафу, це на Которосльной мосту після 12 ночі буває ставлять камеру в розділову смугу;
- якщо їздиш завжди за правилами - однозначно не потрібен, викид грошей даремно;
- якщо їздиш не завжди за правилами в місті і їздиш по трасах, в Москву, на відпочинок в теплі краї - потрібен, обов'язково.
Невеликий відступ про легальність і взагалі застосуванні антирадарів - закордоном вони місцями заборонені, місцями дозволені. На мій погляд, дуже цікаво надходять німці - там в поліції існує "день відкритих дверей", коли всім бажаючим роздають безкоштовно покористуватися антирадари. Весь гумор в тому, що там він не потрібен! ))) Там просто ніде ганяти, всюди камери. Я випробував подібне на "своїй шкурі" проїжджаючи Кривий Ріг і взагалі всю основну трасу через Татарстан, про це в підсумках.

Питання номер 2 - який купити?

не потрібні, не використовуються вУкаіни (звичайно якщо не плануєте вояж по країнах ЄС з антирадаром) діапазони Ka, Ku. Якщо є можливість їх можна відключити відразу після установки радара, щоб знизити кількість помилкових спрацьовувань.

- Кількість помилкових спрацьовувань. Антирадар реагує на розсувні двері (АЗС, торгові центри, продуктові магазини та ін.), Деякі автомобілі, припустимо мерседес оснащений системою дістронік, інші авто оснащені функцією мертвої зони в дзеркалах. Є радари які в місті просто не будеш включати - бо він кричить завжди. Кількість помилкових спрацьовувань залежить від датчиків антирадара, від прошивки і ПО.

- функціонал, ергономіка, дизайн і кріплення - тут кожен сам вибирає. Все що можна сказати - головне щоб було зручно, і кріплення було таке, щоб ви могли розмістити антирадар, там де вам зручно, видно його екран, і чутно писк або голос. Функціонал - це можливість оновлення прошивки, та й взагалі як компанія підтримує свій продукт, випускає нове, більш відточену ПО, і т.д.

Герой повісті зліва-знизу:

Антирадар StreetStorm STR-9000EX в інтер'єрі mercedes

Реальна економія від його використання, на мій погляд бачиться мені вже мінімум 20 тр. Виною цього в основному 2 поїздки - одна на Урал, друга на Україну, справа в тому що я, як сів в Ярославлі, так і виліз на Україні або на Уралі, з короткими зупинками. Тому мене цікавить максимальної короткий за часом шлях з пункту а в пункт б. Поїздка на Україну радари були, в тому числі і заховані по шляху до України в основному. Поїздка на Урал - ось де я заощадив хмару грошей на штрафи - завдяки тому що по території Татарстану антирадар можна відключати, і їхати строго по правилам - через кожен кілометр-два на всій трасі заховані камери і цивільні машини, я так розумію там це бізнес такий . Я багато з них просто не помітив би без антирадара, і багато! Мало того там з'являються самі топові і нові розробки в плані камер і ловлі порушників - припустимо там вже діє стаціонарний комплекс, на який взагалі немає антирадара - висять собі спокійно 2 камери без радарів через проміжок 10 км, і визначають номера авто, а комп'ютер до них підключений розраховує твою середню швидкість, на основі якої виноситься постанова про порушення. З іншого боку вони напевно запускають ці гроші в потрібне русло, там на протяжності кілометрів 50-70 траси 6-8 смугової, роблять збоку таку ж, і не так як у нас, а майже всюди працюють на цьому протягом! І дорога зводиться рівномірно на всіх 50-70 км ...)))
Ну так от штрафи за поїздку на Урал 300 рублів (проспав) і за південь 300 рублів. У Ярославлі на московському якось на 1000 зловили на фото. Це все за останнім часом з установки радара. А люди не те що 1800 км в один кінець двічі, а до москви примудряються з'їздити і приїжджають до купи штрафів.

Ціна питання 7 600 ₽ Пробіг: 107970 км