Велотренажер своїми руками
Як зробити велотренажер своїми руками. Зазвичай велосипед використовується п'ять - шість місяців в році. В осінню сльоту і зимову холоднечу він стоїть (або висить) без діла, чекаючи нового сезону. А адже велосипед можна з користю для здоров'я експлуатувати круглий рік, хоча і необов'язково, їздити на ньому. Оснастивши його нехитрими пристосуваннями і опорами, ви отримаєте відмінний велотренажер для м'язів не тільки рук і ніг, але і спини, і преса. На велосипеді-тренажері замість керма встановлений кареточний вузол (без труб рами).
Підшипник рульової колонки попередньо вилучені, а передня вилка щільно затягнута затискним конусом, що запобігає її поворот. Лівий шатун штатного кареточного вузла замінений шатуном із зірочкою, з'єднаної ланцюгом з верхньої зірочкою з такою ж кількістю зубів. На кінцях валів ножного і ручного кареточного вузлів з одного боку за допомогою абразивного кола вирізані додаткові наскрізні пази (лиски) для того, щоб шатуни можна було розгорнути на 180 ° і закріпити за допомогою клина.
Розташувавши ланцюг на губах лещат, розставлених на 4 5 мм, кернером діаметром 3 мм вибивають потрібну вісь, але не повністю, а так, щоб вона залишалася в нижній зовнішній пластинці. Злегка відігнувши верхню пластинку, роз'єднувати ланцюг і видаляють (або додають) ланки. З'єднують ланки в зворотній послідовності, б'ючи молотком по виступаючої осі, поки вона повністю не ввійде в зовнішню пластинку з іншого боку.
Щоб велотренажер стійко стояв на підлозі, виготовлена стійка-опора в формі рівнобедреного трикутника з півдюймової сталевої труби довжиною 1,5 м. Кінці труби розплющені і відігнуті, в них просвердлені отвори під діаметр осі заднього колеса. До стійки приварений поздовжній упор з відрізка такої ж труби. До передній вилці під коронкою болтом М6 прикріплена опора для ніг. На обидва кінці опори надіті гумові трубки. Гальмівні колодки з маточини заднього колеса «дорожника» вилучені для можливості зворотного обертання.
Тренажер забезпечений заднім ручним гальмом, гумові колодки якого підібгані до обода так, щоб створювалася необхідна навантаження на педалі, тобто забезпечувалося потрібне «опір траси». Це досягається обертанням і фіксацією гвинтом, через який проходить металевий трос, встановлений на одному з важелів гальма. У міру зношування колодок гвинт злегка підкручує, відновлюючи навантаження.
Тренується, сівши в сідло (воно повинно бути помягче) і завівши ноги знизу під опору на передній вилці, повільно відводить тулуб назад-вниз і повертається у вихідне положення, «хитаючи» таким чином прес. Обертаючи руками і (або) ногами відповідні рукоятки і педалі, можна успішно розвивати м'язи рук і (або) ніг.
Якщо переставити ліві шатуни на 180 °, то, здійснюючи руками і ногами зворотно-коливальні рухи, подібно весляру, можна тренувати великі м'язи спини. Велотренажер простий і надійний. Виготовити його нескладно. А якщо проявити кмітливість, то і вдосконалити, що дозволить завантажувати і інші групи м'язів.
Велотренажер. 1 - передня вилка; 2 - затискний конус; 3 - рульовий стрижень; 4 - фіксує трубка; 5 - виносний хомут; 6 - річний шатун; 7 - ручний кареточний вузол; 8- ланцюг ручного приводу; 9-підніжки; 10 - додаткова зірочка; 11 - сидіння; 12 - гальмо; 13 - тукліпе; 14 - стійка-опора; 15 - упор стійки; 16 - гальмівні колодки; 17-важелі гальма; 18 - регулювальний гвинт; 19 - трос
Доопрацювання валів кареток: 1 - вал каретки; 2 - лиски (пази)
Розбирання ланки ланцюга: 1 - внутрішні пластини; 2 - кернер; 3 - зовнішні пластини; 4 - губки лещат; 5 - вісь