Ваз 2105 - перевірка кришки і бігунка розподільника запалювання
Періодично в процесі експлуатації автомобіля ВАЗ 2105 необхідно виконувати планову перевірку технічного стану кришки і бігунка розподільника запалювання і в разі потреби їх заміну. Для виконання ремонтних робіт підготуйте стандартний набір інструментів, мультиметр. Після чого виконайте наступну послідовність дій:

- В першу чергу необхідно знеструмити автомобіль, для цього від'єднуємо клему мінус від акумуляторної батареї.
- Далі отщелкивали два пружинних фіксатора кришки і знімаємо її.
- Промиваємо зовнішню і внутрішню поверхню кришки чистим гасом.
- За допомогою невеликої пласкої викрутки перевірте рухливість центрального вуглинки, він повинен переміщатися без заїдання, в іншому випадку кришку необхідно замінити. Так само заміні підлягає кришка в разі пошкодження, сильного прогара бічних контактів.

- Далі виробляємо перевірку бігунка розподільника запалювання. В першу чергу його необхідно вимити і очистити поверхню контакту від окислення, використовуючи дрібнозернисту наждачний папір. При виявлення тріщин, прогарів, замініть його на новий.
- Тепер нам необхідно перевірити опір резистора бігунка трамблера. Для цього приєднуємо щупи омметра до контактів, опір має бути в межах 5,0-6,0 кОм. Якщо більше або менше, то виробляємо його заміну.
- Змастіть осі важків регулятора випередження запалювання.

- Для цього відкручуємо плоскою викруткою два гвинти кріплення кришки бігунка до основи, після чого знімаємо її.
- Розсовуємо викруткою бігунки, при необхідності промиваємо все елементи чистим гасом, після чого робимо огляд. При виявлення дефектів, деформацій, відколів або сильних слідів зносу, виробляємо заміну. Змастіть механізм змазкою.
- Далі встановлюємо кришку бігунка назад на пластину механізму випередження запалювання, таким чином, щоб прямокутний виступ на бігунку потрапила в фігурний виступ на пластині.
- Підключіть високовольтні дроти до кришки трамблера, попередньо протерши їх ганчіркою.