Утилізація шин автомобільних як і куди утилізувати покришки
Склад і захворювання
Сучасні шини складаються з:
- каучуку натурального або синтетичного
- технічного вуглецю
- домішок - смоли
Доведено, що ці дрібні частинки проникають в легені людини і стають причиною:
- бронхіальної астми
- алергічних реакцій
- патогенезу
- онкологічних захворювань
- кон'юнктивіту
Необхідно більше 100 років, щоб автомобільні покришки повністю розклалася. Цю тривале збереження забезпечує спеціальний склад продукту. Під час процесу розкладання виділяється близько 150 різних сполук, небезпечних для здоров'я людей та навколишнього середовища. Так як кількість автомобілів зростає з року в рік, то відповідно і кількість відпрацьованих шин теж збільшується.
Для чого потрібна утилізація
- Кожен автомобіліст рано чи пізно задається питанням, як позбавиться від відпрацював гуми.
- Просто спалити шини неможливо, так як в процесі спалювання в атмосферу потрапляє велика кількість шкідливих речовин, які забруднюють атмосферу.
- Просте складування на полігонах ТПВ не застосовується.
- При використанні перероблених покришок в якості вторинної сировини, відбувається економія первинних ресурсів.
Статистика по утилізації
Як забезпечується переробка гуми в нашій країні? Для цього в містах працюють локальні пункти прийому утильсировини. У них можна здати свої старі автопокришки. українські показники в порівнянні з європейськими виглядають в мізерній кількості. Утилізація покришок в нашій країні виконується тільки на 15-17%. Відпрацьований матеріал в розмірі 20% спалюється, а решту обсягу 60-63% підлягає захороненню на спеціальних полігонах. Подібні поховання є місцями розмноження гризунів і різних комах, які є першими розповсюджувачами захворювань і епідемій. При такому способі утилізації як поховання губляться важливі вторинні ресурси, тому переробка гуми є важливим процесом.
виробництво крихти
Вони розташовані в:
- Московської області
- Іркутську
- Твері
- Калтане
- Володимирі
- Вязьме
- Находці
- Калінінграді
- Волжске
- Курську
- Владивостоці
- Междуреченську
- Хабаровську
- Новокузнецьку
- Невинномиську
Отримана крихта знаходить своє застосування в різних виробничих процесах:
- Її використовують для виробництва укривних будівельних матеріалів.
- Для виготовлення зовнішніх і внутрішніх покриттів для підлоги: стадіонів доріжки, тенісні корти, покриття дитячих майданчиків.
- В автомобільній промисловості, з неї виробляють килимки для нових автомобілів, бризковики.
Проблема переробки автомобільної гуми
Використання зношених шин - досить ризикована справа. До недавніх пір цей вид діяльності ніяк не стимулювала державою. При цьому для його відкриття необхідно придбати дороге устаткування, а також знайти ринок збуту готової сировини.
Також в нашій країні чітко виражена проблема самого збору сировини, що підлягає переробці. Іноді підприємствам доводиться самотужки збирати і транспортувати матеріал для його подальшого використання або знищення. Таким чином поховання старих покришок вУкаіни вимагає значних витрат. Сьогодні збір автошин пунктами прийому вторинних ресурсів нашій країні менш актуальне, ніж збір пластикової тари або макулатури.
У деяких розвинених країнах і країнах введений грошовий збір на утилізацію старих шин при продажу нового вироби. Потім цей збір перераховують підприємствам, які займаються подальшою переробкою. Введення подібного збору в нашій країні зіграло б значну роль в розвитку і просуванні цього нового і перспективного бізнесу. Важливо знайти покупця сировини ближче до самого заводу, що б знизити витрати на транспортування готової продукції. Попит на це вторсировину стабільний, але виробництво і транспортування не з дешевих.
Рекомендуємо до прочитання:
