Установка склопідйомників на ваз своїми руками

На старих моделях автомобілів ВАЗ, таких як «Класика», «вісімки» і «дев'ятки», електричні склопідйомники з заводу штатно не встановлювалися, водієві і пасажирам доводилося опускати дверні скла в машині вручну, що в загальному-то незручно.

Несправності механічних склопідйомників ВАЗ

Механічні склопідйомники (МСП) ВАЗ згодом можуть вийти з ладу, механізм перестає працювати - скло не опускається і не піднімається. Причин несправності МСП може бути кілька:

• обриваються троси;
• в напрямні скла потрапляють сторонні предмети;
• зношується редуктор МСП.

Виробляти ремонт механічних склопідйомників на вазовских автомобілях не має сенсу, так як ці деталі за ціною дуже недорогі, і якщо трапилася поломка, то краще відразу встановити ЕСП, хоча б на передні двері.

Виробники електросклопідйомників для вазовских автомобілів

ЕСП для автомашин ВАЗ 2101-07 і 2108-2115 виробляють різні фірми - механізми можуть мати різну конструкцію, продаватися комплектами на дві або чотири двері. По одному жигулівські електросклопідйомники майже ніколи не продаються, в магазинах можна зустріти тільки окремо моторчики ЕСП. Серед найбільш відомих виробників склопідйомними електричних механізмів можна відзначити:

• Катран (2104-05-07);
• Granat (2104/2105/2107);
• Форвард (2108-09-099);
• SPAL DE LUX (2110-11-12);
• Беркут (2110/2112).
  

На автомобілі «Жигулі» промисловістю випускається декілька видів ЕСП, і електросклопідйомники можуть бути:

У кожної моделі склопідйомників є свої особливості, переваги і недоліки. Слід зазначити, що у різних виробників механізми ЕСП мають конструктивні відмінності між собою, і тому вони не взаємозамінні. Коштують комплекти деталей відносно недорого, і найбільш популярні набори ЕСП для передніх дверей. У стандартний комплект електросклопідйомників входить:

• самі підйомні механізми дверей з моторчиками;
• дві кнопки підйому стекол;
• дроти зі штекерами для підключення;
• необхідний кріплення;
• заглушки.

Практично у всіх комплектах є інструкція по установці деталей з електричною схемою підключення.

Установка склопідйомників на ВАЗ 2107

На передні двері автомобіля 2107 підходять електросклопідйомники, розроблені для моделей 2104-05-07, найпростіше монтувати рейкову конструкцію. Установку рейкових ЕСП виконуємо так:

• розбираємо двері з внутрішньої сторони - знімаємо ручку склопідіймача (за допомогою спеціального інструменту або викрутки);
  
• відкручуємо кнопку фіксатора замку;
• відвертаємо гвинти підлокітника (три кріплення - спереду (зверху), посередині і ззаду)
  

• демонтуємо дверну обшивку (основну частину);
• знімаємо верхню частину обшивки ( «батон»);
  
• за допомогою ключа на 8 відкручуємо болти механізму;
• відвертаємо болти направляючої планки скла, котра спрямовує видаляємо, вона буде не потрібна;
• дістаємо з дверей МСП;
• відкручуємо гвинти кріплення механізму до скла (4 шт. - два гвинта з одного боку і два з іншого);
  
• відвертаємо гайку натяжки троса стеклопод'емника, демонтуємо ролик троса;
  
  
• повністю витягуємо механізм склопідіймача;
• просвердлюємо в двері два отвори діаметром 6 мм (одне з них поряд з отвором ручки закриття дверей);
• свердління робимо на одній площині, моторедуктор кріпимо на місці механічного склопідіймача. Всі гвинти необхідно брати з комплекту, штатні гвинтики не підійдуть - вони довгі, і будуть упиратися в механізм підйомника. Якщо зі склопідйомниками коротких гвинтів немає, необхідно вкоротити штатні гвинтики;
  
• держателі скла до електросклопідйомники кріпимо штатними гвинтами;
  
• від підйомників виводимо дроти, кнопки встановлюємо або на самих дверей, або на центральному підлокітнику, поруч з консоллю важеля КПП.
  

Збираємо двері, і на цьому установка стеклопод'емника на ВАЗ 2107 закінчена.

Установка склопідйомників на ВАЗ 2106

На відміну від стекол Жигулів "сімки", на стеклах моделей 2106 встановлюються кватирки. Для шістки також виробляються комплекти передніх ЕСП, деталі ставляться на машини ВАЗ 2101/2102 (універсал) / 2103/2106. У комплект «Форвард» входить:

• два ліфта;
• гвинти, болти і шайби;
• декоративні заглушки;
• фіксатори;
• перехідні пластини;
• дроти з роз'ємами для підключення;
• дві кнопки.

Установка ЕСП проводиться так само, як і на автомобілі 2107, роботу починаємо з розбирання двері. Старий механічний стеклопод'емник можна залишити на місці, перерізавши троси механізму. Далі чинимо так:

• від'єднавши держатель скла від МСП, піднімаємо скло наверх;
• закріплюємо його в верхньому положенні малярським скотчем;
• збираємо підйомник з перехідною пластиною;
  
• для установки ЕСП просвердлюють два отвори (згідно з інструкцією в паспорті «Форвард);
  
• заводимо ЕСП через нижню нішу в двері і кріпимо його двома гвинтами;
  
• поєднуємо встановлений електросклопідйомники зі склом, встановлюємо гвинти;
• монтуємо кнопки, за допомогою електропроводки підключаємо їх до ЕСП.

Установка склопідйомників на ВАЗ 2106 виконується нескладно, необхідно лише робити все по інструкції.

Установка склопідйомників на ВАЗ 2109

На автомобілях 2108-09-099 передній електросклопідйомники встановити також досить просто, як приклад візьмемо монтаж ЕСП планкового типу (виробництва «Гранат»).

Роботу виконуємо так:

• розбираємо двері - знімаємо ручку склопідіймача, кнопку фіксатора, дверну обшивку;
  
• відвертаємо гвинти кріплення скла від МСП, виймаємо механічний підйомник;
  
• на відміну від склопідйомників ВАЗ-класики, тут нічого пересвердлювати не доведеться, все підходить за штатними місцях;
• щоб поєднати отвори кріплень скла і підйомника, подаємо харчування на дроти ЕСП;
  
• потім встановлюємо кнопки (можна їх закріпити на панелі приладів, по центру);
• з'єднуємо дроти по схемі;
  
• перевіряємо роботу механізму - якщо все в порядку, збираємо двері, на цьому установку склопідіймача ВАЗ 2109 можна вважати закінченою.

Установка склопідйомників на ВАЗ 2110

Електросклопідйомники для моделей ВАЗ 2110/2111/2112 однакові, такі ж вони і на автомашинах «Пріора». Самі популярними на ці авто є ЕСП виробництва «Форвард» і «Гранат», їх найчастіше автовласники ставлять на свої автомобілі. Заміна підйомників проводиться за такою ж схемою, як і на вазовских "дев'ятках" ( «вісімка»), тільки кріплення знаходяться на інших місцях. Щоб вийняти механічний підйомник, необхідно вивести назовні один його кут через верхній отвір дверей, а потім витягнути весь механізм.

Свердлити внутрішні панелі передніх дверей при установці склопідйомників ВАЗ 2110 не потрібно, механізми кріпляться на штатні місця без доробок.

Установка задніх склопідйомників

Задні електросклопідйомники для автомобілів ВАЗ також продаються комплектами, по 2 шт. Для передньопривідних автомобілів ЕСП 2109 підходять на моделі 21099/2114/2115, на 2108 цих деталі не виробляються, так як у «вісімки» немає задніх бокових дверей. У комплект ВАЗ 2109 «Форвард» входить:

• два підйомника з електромоторчиками;
• кнопки 2 шт .;
• електропроводка на кожну задні двері зі штекерами;
• кріплення - саморізи;
• заглушки декоративні;
• інструкція по установці, паспорт.

Задні склопідйомники 2109 ставляться на штатні місця без свердління дверей, кожен з них кріпиться двома гайками.

Електросклопідйомники «Форвард» виробляються в місті Хмельніцкійе, деталі мають рейкову конструкцію - на рейці переміщається каретка разом зі склом. Для моделей авто 2110/2111/2112 також пересвердлювати нічого не потрібно - механізми встають на свої місця без додаткової підгонки.

На вазовских автомобілях 2101-07 електричні підйомники ставляться з додатковим свердлінням двох отворів. Робота по установці задніх підйомників нескладна, і практично нічим не відрізняється від монтажу передніх ЕСП.

Поради по установці ЕСП

1. Електропідйомники виробляють багато фірм, існують різні конструкції. Але не варто купувати деталі невідомих виробників, і слід враховувати, що тросикові склопідйомники швидко виходить з ладу. Надійніше всього ЕСП планкового і рейкового типу. В середньому комплекти підйомників з 2 шт. на автомобілі ВАЗ коштують приблизно від 2500 до 3000 рублів, занадто низька ціна повинна насторожувати.
2. Щоб механізм надійно піднімав і опускав скло, необхідно напрямні в дверних отворах змастити силіконовою змазкою.
3. Універсальні електросклопідйомники завжди гірша за якістю тих деталей, які спеціально призначені для тієї чи іншої моделі. Краще універсальні ЕСП НЕ купувати - вони зазвичай служать недовго.
   
4. Багато водіїв встановлюють кнопки ЕСП на панелі приладів або поруч з важелем КПП, але тут є невеликий мінус - доводиться тягнути дроти. Зручніше змонтувати кнопки на дверному підлокітнику - годі й говорити плутатися в електропроводці, менше часу займає монтаж підйомників, водієві зручно піднімати і опускати скло.

Читайте також: