Установка лебідки на ниву своїми руками інструкція монтажу
Власники позашляховиків, практикуючі пересування по пересіченій місцевості, знають, як іноді може виручити наявність лебёдкі.Те, хто їздить на машинах марки «Нива» і «Нива Шевроле», часто встановлюють на бампер лебідку.
Вона може допомогти, якщо:
- авто село на мости в бруд або пісок;
- потрібно переправитися через річку або інше водну перешкоду;
- необхідно прибрати лежить на дорозі перешкоду - валун або дерево, що впало;
- автоколона проходить складний маршрут з різними перешкодами.
Тому установка лебідки на «Ниву» або «Шеви» - актуальне питання для багатьох власників таких машин. Щоб вирішити це завдання, можна звернутися в автомобільний сервіс або спробувати зробити цю роботу своїми руками. По суті, тут немає ніяких складнощів - потрібно просто мати деякі навички поводження з інструментами і матеріалами.
Слід знати, що установка лебідки на «Ниву» і на «Шеви» різняться між собою. У «Шевроле» є деякі відмінності, які слід врахувати при виконанні робіт.
Як встановити лебідку на «Ниву»
Установка лебідки на «Ниву» - це ряд простих операцій. Однак для початку потрібно врахувати, що штатний бампер для цього занадто слабкий. Це звичайна балка з дюралю, яка кріпиться на кронштейнах.
Тому для того, щоб конструкція вийшла міцною, потрібно зняти штатний бампер і встановити замість нього силовий - той, який буде здатний витримувати навантаження.
Отже, ми встановлюємо посилений бампер, а далі діємо за наступним алгоритмом:
- зі шматка швелера болгаркою вирізаємо майданчик під лебідку;
- на нижній її частині висвердлюємо отвори під лебідку, на фронтальній стінці - під «губки»;
- приварюють майданчик на силовий бампер;
- болтами прикручуємо лебідку до нижньої частини майданчика;
- на фронтальну стінку пригвинчуємо «губки» і пропускаємо в них трос;
- далі залишається знайти місце для електричного блоку і виконати підключення до електромережі автомобіля.
Читайте також: Як зробити підігрів дзеркал заднього виду?
Ставимо лебідку на «Ниву Шевроле»
На «Шеви» прийнято використовувати 1 з 3 способів. Кожен з них має свої переваги і недоліки, тому вибір залежить від уподобань власника «Шевроле» і умов експлуатації механізму.
- У першому випадку на «Шевроле» встановлюються посилені кронштейни для знімного механізму. Його возять в багажнику і в разі необхідності встановлюють на грунт. Однак цей метод хороший тільки тоді, коли установка механізму здійснюється на твердий грунт. Якщо планується експлуатація на болотистому ґрунті, забезпечити ефективність буде вельми проблематично.
- На «Шевроле» монтується посилений бампер, а на нього - весь механізм. Слід враховувати, що зовнішній вигляд машини при цьому злегка втрачає в плані привабливості.
- Механізм монтується в штатний бампер «Шевроле». Перевагою цього способу є те, що зовні лебідка буде практично непомітна - екстер'єр автомобіля залишиться колишнім. Однак є один нюанс: цей метод передбачає використання виключно синтетичного троса. Металевий при нерівномірному намотування може пошкодити радіатор.
висновок
Рибалки, мисливці і мандрівники, яким часто доводиться пересуватися у позашляхових умовах, використовують лебідку досить часто. Її наявність вселяє впевненість водієві і допомагає знайти вихід із самих різних позаштатних ситуацій.
Установка такого механізму - справа нескладна. Тут головне - добре знати ділянки, на які буде йти основне навантаження, і при необхідності грамотно їх посилити. Тоді вам будуть не страшні найскладніші маршрути - ви зумієте з честю пройти їх.
Читайте також: Креслення фаркопа на Renault Duster