Установка ксенону, позбавлення прав за ксенон
Добре світить ксенон, яскраво. І все на дорозі тебе поважають, вперед пропускають. І коштує дешево - за три-чотири тисячі рублів на будь-який автомобіль встановлять. Прямо краса та й годі. І нічого він зустрічних не сліпить, дурості.
Галас навколо ксенонових ламп піднялася останнім часом не на жарт. А вся справа в тому, що ГИБДД вирішило нарешті приборкати прагнення громадян до переобладнання власних залізних коней. Отже, нагадаємо, з чого все починається.
Чому заборонено ставити "гаражний" ксенон
Відкриємо КпАП РФ, статтю 12.4, частина 3. Установка на передній частині транспортного засобу світлових приладів. колір вогнів і режим роботи яких не відповідають вимогам Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації, карається позбавленням водійських прав на термін від 6 до 12 місяців. Саме під цю статтю і підводиться установка ксенонових ламп в звичайні фари, призначені для галогенових ламп.
Винний - не той, хто переобладнав автомобіль, а той, хто керував ним в момент зупинки інспектором ДПС.
Як ГИБДД визначить, що ксенон встановлений кустарно?
Кожна фара має маркування, яке містить в собі і код типу застосовуваних в ній ламп:
Таким чином, для ксенонових ламп призначаються лише фари, маркування яких починається з символу "D", так що співробітник ДАІ завжди може зрозуміти, на які лампи розраховані Ваші фари. Відбивач галогеновой фари не здатний сфокусувати потрібним чином потужний світловий потік, оскільки він розрахований на практично точкове джерело світла, яким є нитка в галогенової лампі.
4.4.2 Склоочисники вітрового скла повинні бути працездатні. Демонтування і непрацездатність склоочисників фар, передбачених експлуатаційною документацією АТС, не допускаються.
Підведемо підсумок. Технічні вимоги до ксенонове світло на сьогодні такі: