Установка гідропідсилювача керма на ланос - все про шевроле, chevrolet, фото, відео, ремонт, відгуки

Раніше я не їздив на машині з ГУР і навіть не уявляв, як він полегшує життя водієві. Ще б пак, адже до Ланоса у мене були тільки дешеві вітчизняні машини, та й тепер далеко не найдорожча, хоч і іномарка. Але потім по роботі покатався на авто з гідропідсилювачем керма. Відчуття були такими, що я відразу ж вирішив встановити собі щось подібне.

Якщо ви купите ГУР, то в комплекті до нього буде і інструкція по установці, але я, на відміну від того, що там написано, піднімати машину на підйомнику не став, по крайнього заходу спочатку, витягнув штатну рульову рейку через верх.

Встановлюємо нову рульову рейку. І ось в цей момент я дуже сильно пошкодував, що відразу не підняв автомобіль. Все ж мені довелося підняти кузов. Знімаємо колесо, встановлюємо рейку.

В принципі, встановити рейку можна було і через верх, причому у мене це практично вийшло зробити, але не вистачило терпіння. Фіксуємо рейку до кузова автомобіля, після цього виконуємо з'єднання з муфтою рульового вала. Загортаємо до рейки тяги. З рейкою начебто питання вирішили. Тепер нас чекає операція по інсталяції ГУР без зняття ременя ГРМ. Видаляємо ремінь генератора разом з верхньою кришкою кожуха ременя ГРМ.

У тому випадку, коли на насосі інстальований шків, його потрібно знімати. Перед тим, як інсталювати насос потрібно провести метчиком різьблення під відповідні болти, які фіксують насос, в іншому випадку закриття болти не вийде, а якщо і закрутяться, то можуть зламатися. Що стосується насоса, то його я намагався встановлювати в перебігу години, нарешті у мене це вийшло зробити і я його скоріше зафіксував. Знімаємо АКБ і майданчик, після цього протягуємо трубки.

Відвертаємо розширювальний бачок, його в сторону прибираємо. Загортаємо трубки до рейки, засовуємо шланг подачі до трубки високого тиску. Встромляємо шланг обратки і подачі до бачка. Ставимо бачок гідропідсилювача і розширювальний бачок на місце. Встановлюємо все, що було знято раніше, заливаємо рідину в бачок ГУР, заводимо мотор, при необхідності доливаємо рідина.