Уральська вулиця (санкт-петербург)

У 1913 р «Уральської вулицею» називалася частина нинішньої вулиці до її перетину з Желєзноводську вулицею. далі та ж вулиця тривала як П'ятигорська. [5] Спочатку кінець П'ятигорської вулиці з Желєзноводську вулицею пов'язувала Кисловодська вулиця. але на початку 1930-х років вона увійшла в промислову забудову і П'ятигорська вулиця стала закінчуватися тупиком. У міжвоєнний час нове будівництво тут не велося, до 1939 року вулична мережа і назви вулиць, Уральська і П'ятигорська, залишалися без змін. П'ятигорська вулиця як і раніше закінчувалася тупиком, по Уральської вулиці було організовано автобусне сполучення (маршрути 4 і 18) [6].

Велика частина раніше існуючих промислових підприємств припинила свою діяльність. На їх місці виникли численні автосервіси (див. Наприклад, [9]), магазини, бізнес-центри та інші установи подібного роду. Одним зі збережених підприємств є морський завод «Алмаз» [10]. заснований в 1931 р і спеціалізується на виробництві невеликих швидкісних суден (катерів). Тут розташовується один з гіпермаркетів мережі «Стрічка» (вул. Уральська 29, к. 1 [11]. Тут також розташований один з магазинів «К-Раута» [12]. Одне з колишніх промислових будівель після реконструкції використовується в якості готелю (готель «Меньшиков» [11]).

За Уральської вулиці організовано рух автобусів і маршрутних таксі, при цьому маршрутів, які проходять її повністю, немає. Автобусний маршрут № 100 [13] при русі від центру міста повторює колись існувала схему руху, звертаючи з Уральської вулиці на Желєзноводськ, до центру міста - в зворотному напрямку. Автобуси маршруту № 128 [14] згортають на Уральську вулицю з пр. Кима. У гіпермаркету «Стрічка» знаходиться кільце комерційного автобусного маршруту № 690 [14]. які з'єднують цей район зі Старої Селом, але по Уральської вулиці проходять лише до її перетину з Готівкової вулицею. Існують і інші маршрути, але вони обмежені межами Василеостровского району.