Unimog - це
Основний військова вантажівка в Бундесвері
Унимог (нім. Mercedes-Benz Unimog. Від нього. Universalmotorgerät [1] - універсальний транспортний пристрій) - сімейство універсальних німецьких вантажівок-всюдиходів для спеціального використання (мається широка гама додаткового навісного обладнання) і транспортування в екстремальних умовах. Перша модель розроблена в 1945 році, серійно виробляються з 1949 року, а з 1951 року виробництво поглинена концерном «Даймлер-Бенц» і всюдиходи випускаються під маркою «Мерседес-Бенц».
Модельний ряд
Unimog U20 в Німеччині.
В даний час під маркою Unimog виробляються всюдиходи трьох серій:
застосування
Унимог виробництва 1948 року на підприємстві Boehringer Werkzeugmaschinen GmbH (Геппінген) в експозиції Музею «Мерседес-Бенц»
Перша модель була розроблена незабаром після Другої світової війни. для застосування в сільському господарстві. Автомобіль був розроблений з постійним повним приводом з колесами однакового розміру, щоб їхати по дорогах на більш високих швидкостях, ніж стандартні трактори. «Унимог» мають високий кліренс і гнучкою рамою, що є частиною підвіски, тому не призначені для транспортування великої кількості вантажу, на відміну від звичайних вантажівок.
Тракмобіль на базі Unimog 406 виробництва 1971 р
Завдяки хорошим можливостям подолання бездоріжжя (високий кліренс, портальні мости, скручиваемая рама) Унимог можна зустріти в джунглях, горах і пустелях, як військові транспортні засоби, пожежні автомобілі, командно-штабні, експедиційні, і навіть на гонках вантажівок і ралі Дакар. На шасі Унимог виготовляються бронетранспортери Dingo. які вже мають бойовий досвід застосування в Афганістані: підірвавшись на міні, такий автомобіль проте захистив водія і весь екіпаж, який перебував усередині. У Західній Європі вони зазвичай використовуються як снігоочисники, комунальний збиральний транспорт як для зимового так і для літнього застосування, сільськогосподарські вантажівки, будівельне обладнання (крани, бури, робочі кошика, маніпулятори, платформи) і локомобілі (автомобілі, оснащені залізничними напрямними для руху по рейках ).
автомобіль вУкаіни
Спільне підприємство ВАТ «КамАЗ» і концерну Daimler AG «Мерседес-Бенц Тракс Схід», розташоване в Набережних Челнах, приступило до збірки Unimog.
Першим зібраним вУкаіни спеціальним автомобілем став Unimog на базі U400 для комунальних Адміністрації. Поки автомобілі збирають крупновузловим методом (SKD) з машинокомплектів, що поставляються з заводу Daimler в німецькому Верте. За заявою представників Daimler AG, якість готового автомобіля повністю відповідає стандартам Mercedes-Benz.
«Народження першого українського Unimog свідчить про високі технічні можливості виробничої площадки і професіоналізмі робочих, - заявив директор заводу" Мерседес-Бенц Тракс Схід "Аксель бенз. - Виробнича площадка "Мерседес-Бенц Тракс Схід" в Набережних Челнах, вже визнана кращим заводом Mercedes-Benz в світі з усіх здійснюють збірку крупновузловим методом, досягла нової вершини. Unimog, зібраний в Набережних Челнах, на сто відсотків відповідає вимогам якості Мercedes-Benz, і я дуже пишаюся нашими робочими, які змогли досягти такого результату ».
Unimog U400 з бортовою швидкознімною алюмінієвою платформою оснащується повним приводом. Автомобіль має шестіціліндроий турбодвигун стандарту Євро-3 (231 к.с.) з обертовим моментом 810 Н · м і оснащений гідравлічною системою для підключення навісного обладнання. Повністю синхронізована реверсивна коробка передач з вісьмома передачами для руху вперед і шістьма передачами заднього ходу забезпечує легку зміну напрямку руху.
Автомобіль володіє значним списком додаткового обладнання, що включає, наприклад, передню панель для кріплення навісного обладнання, охолоджувач масла в трансмісії, двоконтурну гідросистему з чотирма розподільними елементами для підключення навісного обладнання, механізми відбору потужності та ін.