Turbine superbike авіаційний двигун розганяє мотоцикл

Головний герой фільму Torque їздить на мотоциклі, який можна прийняти за спецефект (фото з сайту warnerbros.com).

Головний герой голлівудського фільму «Крутний момент» (Torque) їздить на мотоциклі, який швидкий «як ураган» і розганяється з дивною пронизливим звуком, що нагадує зліт винищувача. Спецефект, бутафорія? Мало хто знає, що це реальний апарат.

Екзотичний апарат називається MTT Turbine Superbike. а випускає його американська компанія MTT.

Ми не обмовилися. Мотоцикл можна купити за $ 200 тисяч. Якщо пощастить дочекатися черги. Адже обсяг його виробництва складає всього 5 штук в рік.

Це - єдиний легальний (допущений до руху на звичайних дорогах) мотоцикл, оснащений газотурбінним двигуном (немов вертоліт або турбогвинтовий літак).

Серце машини - модифікований для даного застосування авіаційний Rolls Royce - Allison 250 - газотурбінний двигун з висновком потужності на вал.

При власній вазі в 61,2 кілограма двигун розвиває 320 кінських сил (на 52 тисячах оборотах в хвилину). Весь вага мотоцикла складає 227 кілограмів.

У будь-якого заможного байкера є маленький шанс купити цей незвичайний мотоцикл (фото з сайту marineturbine.com).

Двоступенева автоматична трансмісія (з можливістю ручного перемикання) знижує ці жахливі обороти до тих, з якими зазвичай обертаються колеса мотоцикла, попутно пропорційно підвищуючи крутний момент.

Людина, здатний впоратися з таким потоком потужності і крутного моменту, може розігнатися на цьому мотоциклі до 365,3 кілометра на годину.

Цікаво, що при покупці MTT Turbine Superbike у клієнта вкрай небагатий вибір оснащення: він може замовити колір машини, а також - одномісне або двомісне сідло.

Але мотоцикл обладнаний на рідкість цікаво. Наприклад, ззаду стоїть телекамера, що транслює картинку на кольоровий РК-дисплей.

Крім того, в стандартне оснащення входить комплекс радар-детекторів (радіо і лазерних), які переглядають простір як попереду, так і позаду мотоцикла.

З цікавих особливостей також потрібно відзначити колеса з карбону.

Розрізаний газотурбінний двигун мотоцикла (фото з сайту marineturbine.com).

Заможних байкерів відразу зацікавить практичне питання: «Добре, купив я це чудо, а чому ж його буду заправляти?».

Як не дивно, цей авіадвигун не відмовиться від автомобільного дизпалива, хоча і авіаційний гас також підійде.

Цікаво, що MTT, за своїм основним профілем, зовсім не мотобудівельний компанія. Але застосування модифікованих газотурбінних двигунів на землі і, головним чином, в море - її коник.

До неї звертаються за розкішними катерами і яхтами, а також - потужними пожежними насосами, які приводилися в рух газотурбінними двигунами.

Ця ж компанія співпрацює з американськими ВМС в справі устаткування такими двигунами невеликих військових катерів.

До речі, на автомобілі газотурбінні двигуни намагалися ставити давно. Виходило не дуже здорово - неекономічно, шумно, а головне - надзвичайно дорого.

Аналогічно, з тієї ж причини газотурбінні двигуни не знайшли широкого застосування на морську техніку (хіба, тільки у військових вони поширені, але в цьому випадку ціна не грає великої ролі).

MTT вважає, що з новітніми технологіями в цій галузі прийшла пора переглянути старі погляди на застосування таких моторів на суші.

І економічність і ціна газотурбінних двигунів потроху поліпшуються. Хоча навряд чи вони поки зрівняються з дизелями. Але і переваги у газотурбінних двигунів перед всіма іншими типами транспортних двигунів - серйозні. Це рекордна відношення потужності і ваги, врівноваженість і надійна мастило.

Якщо не пришпорювати MTT Turbine Superbike занадто сильно, він може виїхати без заправки досить далеко - місткість бака складає 34 літри (фото з сайту marineturbine.com).

Підшипники вала адже ніяк не контактують з камерою згоряння, в той час як в звичайних ДВС мастило на стінках циліндра кожен такт потрапляє «в пекло», частково згорає. А ще в ДВС масло швидко забруднюється.

Так що, незважаючи на екзотичність газотурбінного двигуна і його колосальну (для мотоцикла) потужність - компанія обіцяє тисячі годин роботи без перебирання.

Втім, власників такого екзотичного мотоцикла чи злякає необхідність дорогого техобслуговування.