трохи баска

Олексій, 34 роки
Я їжджу на Citroen C5 Raisin
Мінськ, Білорусь

Після покупки С5 навіть не думав про те, щоб додати звуку в машину - все влаштовувало та й слухаю зазвичай нижче середнього, а тим більше щоб в багажнику стояв ящик і виносив мозок було виключено з самого початку, перехворів за часів володіння пежо 406, коли рассчітивал_мастеріл_настраівал короб для саба і потім кілька разів на сезон тягав його додому (ящик під 40 літрів і вагою з головою під 25 кг), щоб звільнити місце в багажнику при необхідності. І тут, здавалося б, їдь і їдь собі, але на зустрічі власників Сітроен С5 в Мінську я послухав у DemonNS плоский сабвуфер. встановлений під переднім сидінням і понеслась - колишні юнацькі мотиви запалилися)))))

вимоги:
1. Компактний.
2. Установка тільки в салон, ніяких багажників (в седані з такими товстими задніми сидіннями очікувати від малюка наївно).
3. До 250 у.о.

Ось такий щільний малий!

Коли береш в руки - почуття моноліту, дуже щільний і без скрипів. Задня стінка з металевої плити нагадує за формою і тактильним відчуттям стару бабусину сковороду))).

Комплектність: вичерпна - від інструкції і проводів з перехідниками до кріплень і заглушок.

Примірка показала, що стає ідеально, урівень профілем сидінь. Тільки по-моєму проситься декоративна вставка зверху, така ж, як знизу (з часом зроблю) для завершення інтер'єру.

Підключав все сам до виходів на задні динаміки магнітоли.

Роз'єм магнітоли RD4

Харчування брав від акумулятора, благо комплектний кабель не сильно товстий і його можна провести через ущільнення рульового механізму. Іншу проводку проклав в порогах - знімаються на подив просто. Фото не робив в процесі, аж надто був захоплений))) Якщо що, питайте.