Третій модернізаційний ешелон - це реальність
У другій половині XIX століття економічні теоретики умовно розділили всі держави світу на два модернізаційних ешелону, визначивши тим самим їх місце в глобальному матеріальному виробництві. Ця класифікація і сьогодні хвилює розуми фахівців у багатьох державах, що стали на шлях наближення суспільних відносин до світових стандартів, що задаються найвищими показниками технічного розвитку. Правда, тепер нараховують не два, а три ешелону.
Лідируючий перший промисловий ешелон
Продуктивні сили на якомусь етапі не задовольнялися існуючими юридичними нормами, і відбувався плавних відхід від них на користь нових суспільних відносин, що неминуче тягло за собою поліпшення умов для зростання економіки і ступенеобразно, за висловом Гегеля, «переривали поступовість». Саме так розвивалися країни першого ешелону, в число яких історично увійшли західноєвропейські держави і Північноамериканські Штати.
Країни другого ешелону модернізації
В українській імперії, Японії, Туреччини, Іспанії, Португалії та деяких інших країнах на рубежі XIX і XX століть було дещо інакше. Певні історичні особливості розвитку цих держав зумовили ситуацію, при якій їх промислове зростання відбувався з деяким (часом досить умовним) відставанням від лідерів. Незважаючи на це, окремі показники дозволяли їм зберігати першість у багатьох галузях, наприклад вУкаіни швидко будувалися залізниці великих протяженностей, вирощувалося величезна кількість зернових, а темпи зростання виробництва били всі рекорди.
Другий модернізаційний ешелон - це країни, які прагнуть подолати відставання власних промислових технологій від передового рівня. Процес цей ініціює державне керівництво, заклопотане можливими зовнішніми погрозами і внутрішніми проблемами в разі подальшого збереження або збільшення технологічного відриву.
Спрощено цю ситуацію можна представити як звернення глави держави до громадян: «Панове-товариші, потрібно щось робити, а то буде погано. І я знаю, що саме ». Найчастіше подібна модернізація здійснювалася для посилення військового потенціалу, необхідного для розв'язання агресій і зовнішньої експансії, але іноді вона мала і мирний характер.
Звідки взявся третій ешелон
В середині двадцятого століття на світовій мапі існував ряд держав, які здавалися відсталими в технічному відношенні настільки, що ніхто і припустити не міг можливих перспектив їх індустріального розвитку. Зруйнована японською агресією і подальшої війною 1950-1953 років Південна Корея за кілька десятиліть зробила стрімкий стрибок, перетворившись на одного з лідерів світового машинобудування. Тайвань, Гонконг, Індонезія, Таїланд та інші азіатські «молоді тигри» також твердо позначили свої позиції на світовому ринку. В кінці сімдесятих років ніхто й уявити не міг, що Китай буквально завалить своїми товарами прилавки у всіх куточках планети.
Третій ешелон - це країни, які зуміли звернути свою національну проблему, а саме низький рівень доходу населення, в величезну конкурентну перевагу. Дешева робоча сила виступила в якості двигуна прогресу. Модернізація здійснювалася на базі запозичених технологій і всебічної державної підтримки.
Чи буде четвертий?
Цікаві причини, за якими виник третій модернізаційний ешелон. Це в першу чергу прагнення провідних світових корпорацій здешевити свою продукцію, перемістивши виробничі потужності в країни з недорогими трудовими ресурсами, сприятливим інвестиційним кліматом і стабільною політичною ситуацією. Отримавши в своє розпорядження все це, кити світової економіки домоглися парадоксального результату. Передові технології стали доступними, а зростання ВВП країн-виробників дозволяє їм проводити власну конкурентоспроможну інноваційну політику.
Чи виникне четвертий ешелон модернізації? Поки це питання залишається відкритим.
Кутник: де застосовується, як позначається, ГОСТ 8509-93 Гарячекатаний сталевий равнополочний куточок, регламентований ГОСТом 8509-93, є затребуваним видом прокату. Точна відповідність розмірів треб.
