Тонування скла автомобіля своїми руками (відео)
ГОСТ 5727-88
Тонування скла стане порушенням тільки в разі управління автомобілем, тобто пересування на невідповідному нормативам ТС. Вірно і зворотне: не можна наклеїти плівку і зняти її перед перевіркою тауметром, так як порушення все одно буде зафіксовано. Показники приладу повинні відповідати наступним нормам:
- Світлопропускання лобового і бічних передніх - не менше 70%.
- Ширина затемняющей смуги зверху - не більше 14 см (вважається від верхнього краю скляної поверхні, а не смуги).
Светопропускаемость вимірюється в цілому, тобто одночасно і скла і плівки. Тобто при тонування плівкою з пропускаемостью в 70%, тауметр покаже порушення, оскільки вихідний матеріал ніколи не буває абсолютно прозорим. Не несуть функціонального навантаження заднє і задні бічні можна тонувати як завгодно.
Підготовка до тонування
На перший погляд нічого складного в тому, щоб наклеїти плівку своїм руками, немає. Частка правди в цьому є, але ставитися до цього як-небудь не варто: тонування авто - процес, що вимагає уважності, терплячості і навіть деякою педантичності. Почати доведеться з підготовки, що не завжди можна зробити самостійно, так як клеїти плівку можна тільки на справну поверхню. При наявності сильних пошкоджень потрібно провести полірування стекол або звернеться до відповідного сервіс.
- Канцелярський ніж, зручна бритва (потрібен м'який метал, щоб не дряпати скляну поверхню).
- Пульверизатор.
- Набір серветок (чистих ганчірок без ворсу).
- Фен.
- Гумовий шпатель.
Після миття машину протирають сухими серветками. Перевірити чистоту поверхні можна своїми руками, за допомогою тонкого леза. Під гострим кутом його прикладають до поверхні і проводять по найбільш підозрілим місцях. Якщо на лезі збирається бруд, процедуру потрібно повторити заново.
Формування плівки
Самому зняти лобове скло дуже складно, тому вимір і наклеювання проводиться прямо на машині. Ні в якому разі не потрібно починати з задньої або передньої частини автомобіля: для першої проби досить використовувати бічні, знімні елементи. Для регулювання положення плівки потрібно мильний розчин - добре підходить для цих цілей звичайний добре спінений шампунь. Розчин шампуню заливається в розпилювач і залишається до моменту, коли його потрібно нанести на авто - все робиться заздалегідь.
наклейка плівки
У процесі формування доведеться кілька разів підносити плівку і самостійно вирівнювати: відрізати зайві частини, підганяти під розмір. Для цього зручно використовувати невеликі зачепи (гачки), які робляться своїми руками, за допомогою скотча або присосок. Наклеювання починається тільки тоді, коли з'являється точна впевненість в тому, що вирізаний лист точно підходить за розмірами.
Приклеювання плівки відбувається за рахунок спеціального клею, який активується або від контакту з водою, або від контакту з повітрям. Цей момент потрібно враховувати при покупці, оскільки він впливає на характер приклеювання і час, необхідний для тонування стекол авто. При цьому чисту воду використовувати не можна вся одно, інакше приклеювання відбудеться настільки швидко, що просто не залишиться часу на вигін дрібних бульбашок. Необхідна абсолютно чиста вода, змішана з шампунем, спінена. Рекомендується також провести додаткове знежирення безпосередньо перед приклеюванням.
