Тлумачний морської словник для нетямущих сухопутних Новомосковсктелей (складений х

Анкерок - Не випадково багато морські словники починаються у нас цим

словом, з яким певним чином пов'язано саме початок українського флоту.

Як відомо, в будівництві перших українських кораблів брали участь

голландські фахівці - майстри корабельної справи і майстри випити.

Не можна сказати, однак, що пили вони без міри. Мірою для вина якраз і

служив анкер - міцний дерев'яний бочонок відра на два, на три. такий

бочонок - анкерок - і зараз тримають на кожній рятувальній шлюпці, тільки

зберігають в ньому не вино, а прісну воду.

Бал - Не слід плутати зі словом "бал"! Бал - це вечір з танцями,

а бал - відмітка, яку моряки ставлять погоді, міра сили вітру і

хвилювання. Про балів - штиль, повне безвітря. 3 бали - слабкий вітер.

6 балів - сильний вітер. 9 балів - шторм, дуже сильний вітер. коли

дме шторм, і судну і екіпажу теж часом доводиться потанцювати! 12 балів

- ураган. Коли невелике судно потрапляє в зону урагану, трапляється, що

моряки кажуть: "Кінчений бал!", - і бадьоро йдуть на дно.

Баласт - на суші зайвий, непотрібний вантаж. А на море коли як: якщо

багато баласту - недобре. А зовсім без баласту - ще гірше: можна

перевернутися. Ось і доводиться возити каміння, чавунні чушки, пісок і

інші непотрібні тяжкості, які кладуть на саме дно, щоб надати

судну стійкість.

Боцман - Слово це складається з двох голландських слів: бот - судно і

ман - людина. Боцман - судновий людина, човняр. А у нас боцман -

старший матрос, господар палуби.

Брашпиль - теж складене слово з голландських: Брад - смажити і

спить - крутив. Тільки на брашпилів ніхто нічого не смажить. На нього

намотують якірний канат, щоб виходити - підняти якір. виходжувати якір

- робота не легка. Якщо брашпиль ручної - засмажитись НЕ засмажити, а

запариться дуже просто.

Бункер - вугільна яма на кораблі, склад вугілля. Тут і пояснювати нічого.

Ванти - розтяжки, які утримують щоглу, щоб не впала, чого

Віра. - З цим словом завжди неприємності. Всі моряки твердо знають:

Гарпун - палиця з гострим, зазубреним наконечником, прив'язана до

довгій мотузці. Такими гарпунами в старовину били великого морського звіра.

Траплялося, що і один одного били, коли сварилися. сучасний гарпун

зовсім не схожий на старовинний. Їм стріляють з гармати. Бити китів їм дуже

зручно, а ось для рукопашної бійки він не годиться - важкий.

Грот - печера, зазвичай штучна. А в морській справі гротлавний

парус на головній щоглі.

Док - маленький штучний затоку з воротами. Корабель вводять туди,

щільно зачиняють ворота, а воду викачують. У доці кораблі оглядають,

ремонтують, фарбують, а коли закінчують роботу, напускають в док води,

корабель спливає і виходить.

Драїти - накручувати. Задраїти - закручувати. А ось надраїти -

чомусь начистити до блиску.

Дрейф. - У п'яти буквах цього слова укладено шість значень: 1) лягти

в дрейф - так поставити вітрила, щоб судно тупцювала на місці; 2) дрейф -

ухилення від курсу (див. курс) під впливом вітру і течії; 3) плавання по

волі стихії без керма і без вітрил, як то кажуть; 4) плавання разом зі

льодами; 5) рух судна, що стоїть на якорі, коли в сильний шторм якір

не тримає. В цьому випадку капітан часом теж починає: 6) дрейфити, як би

не кинув на мілину.

Заштілеть - потрапити в штиль (див. Бал).

Зеніт - точка в небі прямо над головою спостерігача. Цю точку кожен

може побачити. Надир - протилежна їй точка небесної сфери. цю точку

навіть самий уважний спостерігач побачити не може - земну кулю заважає.

Брижі - хвилювання на морі. Коли брижі без вітру, капітану хвилюватися

годі й говорити, а ось коли з вітерцем - буває, і поволнуешься.

Зюйдвестку - дуже негарна штормова капелюх з промасленим тканини.

Вода з полів такий капелюхи стікає на плечі і на спину, а за комір НЕ

потрапляє. Ось вже, як то кажуть: "Не красиво, да спасибо!"

Камбуз - суднова кухня і суднова кухонна плита - це все вже знають.

Кашалот - кит без вусів, але з зубами. Цікавий, але дурний.

Кіль - хребет корабля, до якого кріпляться корабельні ребра. кілем

називають ще плавники, прироблені до корабельному череву, службовці для

поліпшення морехідних якостей судна.

Клотик - дах щогли. Здавалося б, навіщо щоглі дах? А ось потрібна.

Інакше дощова вода просочиться по порах дерева, і щогла зсередини загніет.

Ось і роблять круглу дерев'яну наліпку нагорі щогли - Клотик.

Контркурсах - це коли два корабля йдуть паралельно назустріч один

Корвет - трищоглове військове вітрильне судно. У наш час існує

тільки на картинах і в книжках.

Кубрик - загальна житлова каюта і поширена собача кличка.

Курс - напрямок руху судна. Також напрям вітру по

відношенню до йде під вітрилами судну. Якщо вітер дме прямо в корму,

кажуть, що курс фордевін д. Коли не в корму, але ззаду - бакштаг. коли

прямо в бік - галфінд. У вилицю - бейдевінд. Вітер, що дме прямо в ніс,

перш назви не мав, але цю прогалину в морській термінології заповнений

Х.Б. Врунгелем, який запропонував назву "вмордувінд", яке міцно увійшло в

морський словник.

Лавірувати - на суші справа хитра: і нашим і вашим догодити, і направо

і наліво вклонитися, і по бруду пройти, ніг не замочивши. А у нас на море -

простіше простого: йти проти, вітру зигзагами та обходити небезпеки. Ось і

Лаг і лот - прилади. Перший - для визначення швидкості ходу і

пройденого шляху. Другий - для визначення глибини. За старих часів казали:

"Без лота - без ніг, без лага - без рук, без компаса - без голови".

Лоцман - людина, яка проводить кораблі в небезпечних і важких

Люк - отвір в палубі.

Миля - морська міра довжини, рівна 1852 метрам. Часто нас, моряків,

дорікають за те, що ми ніяк не перейдемо на кілометри, а ми й не

збираємося, і ось чому: частина меридіана від екватора до полюса розділена

на 90 градусів і кожен градус на 60 хвилин. Величина однієї хвилини

меридіана якраз і становить милю.

Набити. - Це залежить від того, що набити. Якщо снасть набити натягнути

так, що далі нікуди.

Надир - см. Зеніт.

Нактоуз - буквально: "нічний будиночок". За старих часів так називали ящик з

ліхтарем для освітлення і захисту компаса. У наш час нактоуз - високий

шафка на кшталт тумбочки. На ньому нагорі ставлять компас, а всередині ховають

хитрі пристосування, які стежать за тим, щоб компас брехав, та не

забріхувався.

Оверкиль - слово, яке часто вимовляють, але майже ніколи не

пишуть, ймовірно зі скромності. Зробити оверкиль - значить перевернути судно

догори кілем.

Оверштаг - такий поворот парусного судна, при якому воно проходить

через стан вмордувінд (див. курс).