Тюнінг уаз хантер фото, лада майстер

Так, цей автомобіль безнадійно застарів, та він грішить деякими недоліками по конструкції, за якістю виконання, так його дизайн залишився на стику 50-х і 60-х років. Але головне в ньому не це. Тюнінг УАЗ Хантер фото і варіанти якого розглянуті тут, залишається найдешевшим позашляховиком і найдоступнішим матеріалом для доробок, змін і поліпшень.

Від недорогого позашляховика особливого комфорту чекати не доводиться. Його не було і не буде в салоні 469-го. Навіть після всіх оновлень в салоні тільки злегка змінилася конструкція грубки, встановлена нова приладова дошка по центру панелі з цифровим одометром і стрілочним спідометром, встановлені триточкові ремені безпеки, а кермо довоєнного зразка замінений новим. Подальша модернізація салону - на совісті власника.

Мотори для Хантера

Зі старим волговские карбюраторним двигуном розмова коротка. Його 75 сил явно не вистачає для подолання скільки-небудь серйозного бездоріжжя, та його і прибрали з-під капота Хантера кілька років тому. Більш сучасний мотор - ЗМЗ 409 з системою впорскування. 2,7-літровий двигун віддає 127 коней, а цього може виявитися цілком достатньо для бездоріжжя. Існує і дизельний двигун вітчизняного виробництва. Це ЗМЗ 514 потужністю 93 сили. Цей мотор, до речі, більш економічний, ніж бензиновий. Витрата палива дизеля - близько 10 літрів на сотню.

До коробки передач Хантера претензії скасовуються, оскільки агрегат тепер закуповується в Кореї. Це п'ятиступінчаста механічна КПП Даймос, вона виконана з раздаткой в одному корпусі, так що вузол став більш технологічні, міцніше і надійніше. Виконувати доведення двигуна ЗМЗ 409 не має сенсу, оскільки він досить витривалий, а ось переналаштувати блок керування можна, але найголовніше, знати, що потрібно від УАЗа. Чіп-тюнінг може бути на правлю на велику економію палива, або ж на велику потужність.

Робота над підвіскою і ходової

Виконуючи тюнінг Хантера, кожен власник переслідує свої цілі. Природно, для міських вулиць і для шосе його адаптувати просто нерозумно. Автомобіль огидно управляється на швидкості і єдиним його перевагою на асфальті може бути тільки те, що він не помічає ям і вибоїн. Перша і, мабуть, єдина його завдання - виявляти себе поза доріг. А для цього може бути достатньо і вроджених здібностей. Якщо немає, тоді готовий цілий комплекс заходів щодо поліпшення прохідності:

ліфтинг кузова;
установка злих грязьових покришок великого діаметра і інших дисків;
установка позашляхових аксесуарів - лебідки, відбійників, рейдового багажника, силових порогів, додаткової світловий рампи на даху;
установка веткоотбойніков;
установка військових мостів з колісними редукторами внутрішнього зачеплення або установка фірмових портальних мостів.

Для збільшення кліренсу на 30 мм достатньо встановити інші пружини і амортизатори, а також буде не зайвим установка підсилювача кронштейна кріплення амортизатора у верхній точці. Задня підвіска може бути піднята за рахунок заміни пакета ресор з трехлістового на пакет з чотирьох аркушів. При цьому бажано врахувати, що якщо встановлювати проставлення між мостом і ресорою, зміниться вектор зусилля і його значення на кручення моста, а також амплітуда роботи підвіски.

Салон і ергономіка УАЗа

Про ергономіку салону УАЗу годі й говорити, оскільки вона відсутня в принципі. У салоні можна доопрацювати тільки ті моменти, які впливають безпосередньо на мікроклімат. Грубо кажучи - прибрати протяги. Зробити це не так просто, оскільки в залежності від зносу кузова, дверні ущільнювачі і петлі можуть не забезпечувати достатній герметизації. Також не буде виглядати архітектурною надмірністю гарне зручне крісло від іномарки, куплене на розбиранні за копійки, зручний кермо і хороша аудіосистема, яка стане в нагоді і в місті, і в тривалому рейді.

Цілком розумно виглядає установка додаткових приладів, наприклад, покажчика тиску масла і покажчиків рівня палива в обох баках. Це буде до речі, оскільки штатний покажчик некоректно працює з двома баками.

Вклавши незначну суму в тюнінг Хантера, можна отримати надійний і міцний позашляховик, і нехай він не зовсім відповідає сучасним запитам, але цілком зможе відпрацювати вкладені гроші. Вдалою всім роботи і приємних подорожей!