Тюнінг УАЗ-469 дизель 1kz-te

Давно свербіли руки перевірити, як козлик поїде з КЗ-те.
Був знайдений в отличном состоянии УАЗ-469 на військових мостах 1975 року. Рама була відразу відправлена в Піскоструйки і фарбування. До речі, як виявилося, проблемних місць на рамі практично не знайшлося.

Справа за малим - поєднати УАЗ і Тойоту :)

Що виходить в результаті:
УАЗ 469
двигун 1KZ-TE, донор - Toyota Hilux Surf
АКПП A3040LE (AW4) - Донори - Toyota Hilux Surf (первинний вал, масляний насос, ГТ) і Jeep Cherokee (все інше)
Раздатка DANA300 - донор - Jeep CJ5
Редукторні мости УАЗ
Передня підвіска на пружинах
Рульовий редуктор від праворукой Toyota Land Criser 70
Регульована рульова колонка Jeep Cherokee
Пер. сидіння UNP
Паливний бак пластиковий в салоні * підібрали від катера
шноркель
2 АКБ
Колеса 36 "TSL
Обрізали двері, задні арки, зробили нові пороги. Залишилося лише пофарбувати.




Тюнінг УАЗ-469: Покупка ГУР-ZF
Перший затикаючи - рідний комплект Гура від УАЗа не встає :(
Точніше встає, але потрібно дофіга морочитися.
Купили повний комплект - і так редуктор прикладали і сяк - або мотор ставити на 20 см вище, або на 20 см назад зрушувати. Жоден з варіантів не влаштовував.
На наступні день купили рульової редуктор від праворукой 70кі - встає, як рідний! Фотки пізніше, редуктор висить на зовнішній стороні рами.





Дуже дефіцитний набір, шукали його довго, знайшли практично "з-під поли", але як виявилося, не знадобився. ) Ціна 23000 рублів. Дмитрівське ш. 5 км від МКАД.
Тюнінг УАЗ-469: Установка дизеля 1KZ-TE
Примірка мотора за місцем.



Легким рухом руки коробка 3040LE перетворюється ...

перетворюється коробка ... в елегантну AW4. )
Вирішили все-таки залишити можливість пересування по Д.О.П. тому рульове буде стандартне: штатний насос казета + редуктор ГУР ZF. Гідроциліндр піде на версію 2.0 :)

Мотор вже на місці

пол і щит моторного відсіку

рульовий редуктор встав як треба

Красунчик! ліфт кузова = 0 дюймів :)
p.s. знайшов застосування траверсі АКПП від WJ - після невеликого хірургічного втручання - відмінно встала під AW-4 :)
Спочатку планувалося залишити тойотовских коробку, на неї поставити зад. частина від черокі і зістикувати з Dana300. Але так просто не виходить:
вихідний вал на тойотовской коробці коротше, ніж на Чірковскі.
Виник варіант поміняти вал на Чиркова, але був відкинутий, як геморойних, тому що крім усього іншого ще й датчики вихідних оборотів різні.
Тому виникла гарна і витончена ідея:
Купується модуль управління від KZTE з машини з механікою, коробка AW4 від чирики, на коробку вішаються проводка і мізки від тогож чирики - і все виходить шоколадно.
Я боявся, що важко буде знайти мізки для 1KZTE з механікою, але пошуки швидко привели мене в Південно-Сахалінськ, де місцеві бариги із задоволенням мені прислали необхідні мізки від Toyota Surf за 4000
скоро вживлення, адаптація проводки і перший запуск!

Коробка до поїздки на мийку
Не так просто виявилося поєднати AW4 і 1KZTE :) Треба було не тільки дзвін поміняти і ГТ, а й Малянов насос, первинний вал, передню планетарка з пакетом фрикційних.
Очі бояться - а руки-то пам'ятають :) Раз, два, і готово!



Амеріканчегі мене підвели ... Прислали перехідник з AW4 на DANA300, а зроблений він був мабуть якимось рукожопим укуренного Мекс :( отвори не збігаються, якість виготовлення в мінусі.

Жадібність вийшла боком :) Буду замовляти у перевірених людей, установка раздатки затягується. А поки почав викусивать зайве від проводки донора.


Кузов козлячій, сука, дуже важкий. ) Вшістьох знімали-ставили. Прикинув, що знімали-ставили кузов з початку будівництва вже раз шість напевно. )
Але ніби як залишилося востаннє накрити раму кузовом і вже прікутіть назовсім :)


Перехідник від Advance Adapters встав як рідний.
Залишається поєднати тойотовские кардани з раздаткой від джипа і мостами від УАЗа :) І виготовити важелі перемикання.


Заодно перетрусив ГРМ. Ролик, ремінь, натягувач. Toyota Genuine Parts! У комплекті з ременем наклейка, в якій треба заповнити дату заміни і пробіг і наклеїти на кришку ременя. З датою все зрозуміло, а пробіг який писати? Напевно, треба почати відлік з нуля :)

Тюнінг УАЗ-469: Покупка 36 TSL



Цілком красавчик вийшов:
