Тюнінг лада пріора універсал - створюємо неповторний оригінал

Слідом за седаном Лада Пріора, який прийшов на зміну моделей 10-го сімейства, АвтоВАЗ випустив також і моделі на базі цього авто з іншими типами кузовів - хетчбек і універсал. При цьому останній виявився найбільш вдалою модифікацією в цьому сімействі. Але моделі ці - серійні, тому однотипні, і не виділяються в загальному потоці. Тому багато власників універсала Пріора вирішуються на проведення тюнінгу, щоб виділити свій автомобіль і зробити його несхожим на інші.

Трохи інформації

тюнінг пріора універсал

У процесі створення цих авто, конструктори використовували раннє добре зарекомендували себе вузли та агрегати. Ті ж складові частини авто, які викликали нарікання, були замінені. В цілому, Пріора отримала понад 200 нових елементів і складових, що раніше не використовувалися на автомобілях ВАЗ. Добре творці попрацювали і з салоном авто і його зовнішнім виглядом.

Що стосується характеристик Лада Пріора універсал, то ці авто отримали цілком надійні атмосферні мотори на 1,6 літра, з 16-клапанним ГРМ, що видають 96 л. с. Такий мотор дозволяє розганяти машину до максимальних 183 км / ч. При цьому витрата палива Пріора універсал в умовах міста становить 9,8 літрів, на трасі ж споживання падає до 5,6 літрів.

Покращуємо технічні показники

Модель Пріора універсал вже з заводу досить непогано комплектується, що робить її цілком сучасною машиною. Йдеться про штатний оснащенні авто парктроніки, всілякими датчиками, подушками безпеки, оптикою з автоматичним управлінням і багато іншого. Також конструктори заявили про можливе підвищення потужності силової установки, але коли новий мотор з'явитися - невідомо. Ті ж, хто не хоче чекати поновлення цієї машини, роблять тюнінг Пріори універсал своїми руками, для поліпшення показників авто.

Читати Тюнінг УАЗ Патріот - покращуємо зовнішні якості за рахунок внутрішніх

Тюнінг Пріора універсал найкраще починати з технічної складової. Внесення низки конструктивних змін дозволяє досить непогано поліпшити показники мотора. Ось тільки проведення таких доробок - заняття затратна і трудомістка. Зате такі тюнінгові Пріори можуть «похвалитися» мотором у збільшеним об'ємом, відповідно і потужністю.

Суть доопрацювання мотора, зводитися до збільшення обсягу циліндра шляхом їх розточення. Спільно з блоком допрацьовується і його головка, в якій доводиться збільшувати перетин вікон з наступним шліфуванням. Крім цього рекомендується при складанні силового агрегату використовувати тюнінгові і полегшені складові частини - клапани, маховик, впускний і випускний колектори і т. Д.

Починати тюнінг Лада Пріора універсал з двигуна варто хоча б тому, що це - найскладніша частина доробок авто. І якщо поліпшити мотор вдалося, решта види поліпшень вже простіше в проведенні.

Якщо взяти трансмісію, то вона особливих доробок не вимагає. Одними з варіантів поліпшення цієї частини авто є установка куліси з коротким ходом на КПП, а також монтаж самоблокирующихся диференціалів в привід. В цілому на цьому тюнінг трансмісії можна вважати завершеним.

Трохи по підвісці. У заводському виконанні дорожній просвіт цілком дозволяє переміщатися на цьому авто по будь-яких дорогах. Але багато автовласників в процесі доопрацювань занижують авто шляхом укорочення пружин підвіски, але краще цього не робити. Навпаки, для підвищення вантажопідйомності і забезпечення гарної прохідності, краще провести збільшення кліренсу Пріора універсал, для чого використовуються спеціальні проставки в стійках підвіски.

Чип тюнинг

Після переробки силової установки обов'язково доведеться робити і чіп-тюнінг, щоб підлаштувати роботу систем харчування і запалювання під нові умови.

Примітно, що чіп-тюнінг цілком можна застосувати і для авто, у яких ніяких конструктивних змін мотора немає. Перепрошивка блоку управління дозволить покращити динамічні і показники потужності авто (приблизно на 15%). При цьому витрати на такий тюнінг будуть мінімальними, оскільки для цього в моторі нічого переробляти не потрібно.

чіп тюнінг пріори

Але варто зазначити, що проведення чіп-тюнінгу краще довірити професіоналам, які точно знають, як все робиться, інакше результат може виявитися повністю протилежним.

Читати Тюнінг фар Лада Пріора - якісно тільки своїми руками

Міняємо екстер'єр та інтер'єр

Закінчивши з технічною частиною, можна приступати до зовнішнього тюнингу Пріори. Такий варіант, як використання наклейок розглядати не будемо, оскільки часто він виглядає тільки безглуздо.

Щоб зовні змінити цей автомобіль, краще використовувати обвіс на Пріору універсал. Шляхом установки тюнінгових навісних елементів - бамперів, накладок на пороги і двері, дефлекторів мул повітрязабірників на капот, можна істотно покращити зовнішність машини. Але підходити до вибору комплекту обважень Пріора слід серйозно, щоб накладки не вплинули на ходові якості авто, в першу чергу - кліренсу.

лада пріора тюнінг обважень

Крім використання тюнінг-обважування на Пріору, можна попрацювати і над оптикою, а також обладнати авто додатковими освітлювальними приладами і різного роду підсвічуваннями.

Після цього залишиться тільки внести корективи з салон. Зводиться тюнінг інтер'єру авто до установки спортивних сидінь замість штатних, заміні оббивки салону, використання всіляких аксесуарів і елементів для прикраси - накладок на панелі, підсвічування приладової дошки, обплетення керма, насадки на важіль КПП і т. Д.

Якщо підійти до питання внесення змін до універсал Пріора з усією серйозністю, можна в підсумку отримати автомобіль, який буде здатний здивувати. Найбільшу тюнинговую Пріору будь-який автоаматор оцінить тільки позитивно.