Тест-драйв audi a4 золота середина

Коли покупці готові платити пристойні гроші за автомобіль вони, як правило вибирають краще, як з технічної точки зору, так і з точки оснащення. Заговорив я про це не даремно, тому що на тест-драйві у нас побував оновлений седан Audi A4 2.0 TFSI, 211 к.с. quattro S tronic, який був представлений вУкаіни в цьому році. Ціни на дану модель в кузові седан починаються з 1 160 000 рублів і закінчуються на рівні 1 990 000 рублей за базову версію. Вартість тестової версії складає близько 1 900 000 рублів і, на нашу думку, це оптимальний варіант.

Звернемося трохи до історії: система quattro на автомобілях Audi означала наявність у автомобіля постійного повного приводу. Quattro вперше була застосована в 1980 році. Компанія Audi зареєструвала назву quattro як товарний знак і надалі все повнопривідні моделі йшли з цим позначенням.

При погляді ззаду, А4, незважаючи на оригінальні ліхтарі, сама скромність і тільки здвоєний вихлоп підказує, що швидше за все не варто довіряти першому враженню.

Седан буде явно цікавий молоді з її нерозтраченої енергією і амбіціями, а також вічним бажанням показати свою перевагу. Хоча і люди старшого покоління, хто молодий душею, також не відмовляться мати в своєму гаражі отакого неспокійного рисака, в якому не соромно іноді провітритися від міського смогу вирвавшись на простори магістралей. Єдине, що напевно знеособлює А4. так це її майже повна схожість з своїми побратимами A5 і A6 і не завжди з ходу можна сказати, яка з моделей перед вами.

На українському ринку Audi A4 поки пропонується з шістьма модифікаціями силових установок. У нашому випадку седан був обладнаний 2-літрової, 4-циліндрової, 16-клапанної, бензинової 211-сильною силовою установкою, з 350 Нм максимального крутного моменту. Двигун оснащений турбонагнітачем і проміжним охолодженням повітря. Розгін від 0 до 100 км / ч -6,5 с, а максимальна швидкість 245 км / год. Мотор працює укупі з 7-ступінчастою S tronic з електрогідравлічним керуванням, по-іншому - з роботизованою коробкою передач. Наша версія седана A4 була обладнана постійним повним приводом quattro, c міжосьовим диференціалом і розподілом крутного моменту. Двигун в базі оснащений системою start-stop, що позитивно відбилося на його економічності. Так, в міському режимі седан Audi A4 quattro споживає близько 8,8 л палива АІ-95. Для даного агрегату, маси автомобіля і агресивного характеру управління який може собі дозволити власник, ця цифра виглядає дуже позитивно.

Водійське сидіння, як і рульова колонка, має безліч регулювань, що дозволяє знайти зручне положення за кермом водієві будь-якої комплекції. Ергономіка водійського місця просто на висоті і дозволяє без проблем проводити довгі години за кермом. Цьому сприяє і зручний багатофункціональний кермо в чудовому виконанні, з великою кількістю різних маніпуляторів, а також передній підлокітник з широким діапазоном регулювань.

Audi A4 quattro. яка побувала у нас на випробуваннях, була оснащена додатковим обладнанням, яке пропонується в якості опції. Отже, наш седан мав в своєму арсеналі передні спортивні сидіння, з комбінованою обробкою алькантара / шкіра, багатофункціональний спортивний кермо зі шкіряним оздобленням і функцією перемикання передач за допомогою підрульових пелюсток, трьохзонний клімат-контроль, системи Audi drive select. Keyless-Entry і Adaptive light, а також 17-дюймові легкосплавні колісні диски (дизайн «20 спиць Dynamic»). Все це і збільшило базову ціну від 1 614 000 рублей, практично до 2 000 000 рублів, тобто на 300 000 с лишком рублів.

Салон досить просторий, колісна база становить 2 808 мм, але заднім пасажирам зростанням під 190 см, буде трохи незручно в районі колін, до того ж середнього (третього) пасажиру буде доставляти дискомфорт виступає консоль з повітроводами. Однак в цьому є і своя перевага, так як консоль дозволяє управляти своєю зоною клімат-контролю пасажирам другого ряду.

Об'єм багажного відділення седана становить 480 л і може при необхідності бути збільшений до 962 л, шляхом складання задніх сидінь в пропорції 40:60. Цього обсягу цілком буде досить і для сім'ї і для одиноких власників.

Характер машини можна налаштувати на свій розсуд завдяки системі Audi Drive Select, яка змінює характер роботи двигуна, підвіски і рульового управління. Вона дозволяє задавати чотири режими: економічний, комфортний, індивідуальний і спортивний.

Збалансований і легкий двигун вражає своєю еластичністю і відмінною динамікою. Мотор вже з півтора тисяч оборотів починає видавати максимальні 350 Нм і потужна тяга залишається в широкому діапазоні, дозволяючи максимально використовувати потужність двигуна. Нова трансмісія S tronic з подвійним зчепленням, укупі з двигуном, показує чітку і злагоджену роботу, доставляючи істинне задоволення від керування автомобілем. З ростом швидкості відчувається зібраність автомобіля, в кермі з'являється тяжкість і пружність, в відгуках - швидкість.

Седан завжди передбачуваний і слухняний, і володіє відмінною стійкістю і керованістю. Завдяки кілька переналаштованою підвісці і електромеханічного рульового управління A4 стабільно тримає дорогу і проходить на пристойній швидкості повороти з ледь помітним креном.

Завдяки відмінній шумоізоляції в салоні відчувається комфорт в будь-яких режимах руху, нерівності дороги відпрацьовуються дуже тихо, чути лише приємний глухий голос мотора на високих оборотах. Також можна вловити басовитий глухий звук випускної системи, який пестить слух.

Audi A4 quattro - це справжній представник славного сімейства автомобілів з Інгольдтштата. Автомобіль з власними індивідуальними рисами, властивими для моделей преміум-класу. Елегантний, класичний силует моделі формують чіткі лінії кузова, одночасно підкреслюючи динамічність екстер'єру і спортивний характер седана. А4 одночасно по-спортивному підтягнутий і по-діловому строгий.

Повний привід quattro служить надійним помічником в будь-яких складних ситуаціях, роблячи водіння автомобіля впевненим і більш безпечним. Варто відзначити і чудову оглядовість, і дотримання найвищих вимог з пасивної безпеки автомобіля. Седан Audi A4 quattro - потужний, сучасний і стильний автомобіль, здатний задовольнити будь-які ваші бажання і амбіції.

Комплектація тестованих автомобіля (Audi A4 2.0 TFSI quattro):

Зовнішні дзеркала заднього виду з електрорегулюванням і обігрівом (ліве - асферичне, праве - опукле)

Забарвлення корпусу дзеркал заднього виду в колір кузова

Паркувальний асистент з датчиками ззаду

Світлодіодні денні ходові вогні