Теплове реле схема підключення, принцип роботи, призначення

Теплові реле - це електричні пристрої, основним призначенням яких є захист двигуна від надмірного навантаження і, як наслідок, перевантаження системи в цілому. На сьогоднішній день найбільш поширеними є такі типи теплових реле: ТРН, ГТВ, РТТ і РТЛ. Необхідність застосування теплових реле обумовлена ​​тим, що довговічність будь-якого обладнання безпосередньо залежить від того, як часто воно буває перевантажено. Так, при регулярному перевищенні номінальної напруги відбувається нагрів обладнання, що призводить до старіння ізоляції і, як наслідок знижує експлуатаційний термін установок.

Схема підключення теплового реле

Схеми підключення електродвигунів, в які включено теплове реле, можуть істотно відрізнятися між собою, в залежності від технічної необхідності і наявності різних пристроїв. Проте, в кожній з схем теплове реле обов'язково повинне підключатися послідовно з котушкою пускача. Це забезпечує надійний захист від перевантажень обладнання. Так, при перевищенні певного рівня споживаного двигуном струму теплове реле розмикає ланцюг, тим самим відключаючи магнітний пускач і сам двигун від джерела електроживлення.

Принцип роботи теплового реле

На сьогоднішній день найбільшу популярність придбали теплові реле, чиє дія заснована на використанні властивостей біметалевих пластин. Для виготовлення біметалевих пластин в таких реле використовують, як правило, інвар і хромонікелевої сталі. Самі пластини між собою міцно з'єднуються за допомогою зварювання або ж прокату. Оскільки одна з пластин володіє великим коефіцієнтом розширення при нагріванні, а інша меншим, то в разі впливу на них високої температури (наприклад, при проходженні струму через метал), відбувається вигин пластини в ту сторону, де розташовується матеріал з меншим коефіцієнтом розширення.

Таким чином, при певному рівні нагрівання біметалічна пластина прогинається і впливає на систему контактів реле, що призводить до його спрацьовування і розмикання електричного кола. Також необхідно відзначити, що в результаті низької швидкості процесу прогину пластини вона не може ефективно гасити дугу, яка виникає в разі розмикання електричного кола. Для того щоб вирішити дану проблему, необхідно прискорити вплив пластини на контакт. Саме тому на більшості сучасних реле передбачені також прискорюють пристрої, які дозволяють ефективно розірвати ланцюг в мінімальні терміни.

Види теплових реле (НІГ, РТЛ, ТРН, ГТВ)

Теплові реле РТТ застосовуються в тих випадках, коли потрібно забезпечити ефективний захист трифазних асинхронних двигунів від перевантажень, тривалість яких перевищує допустиму (які можуть виникнути, наприклад, при випаданні однієї з фаз). Як правило, вони є комплектуючими частинами в керуючих схемах електроприводів і в магнітних пускателях.

Теплові реле РТЛ використовуються в тих випадках, коли потрібно захистити від перевантажень по тривалості, а також про несиметричність струму, наприклад, при випаданні однієї з фаз. Цей тип реле може встановлюватися як на пускателях, так і окремо, при наявності клемників.

Двофазне теплове реле ТРН використовується, як правило, на магнітних пускателях в асинхронних двигунах. Його особливістю є можливість використання в мережах постійного струму.

Теплове реле РТІ виконує ті ж функції, що і описані вище, а також забезпечує захист від затягнутого пуску. Даний тип реле має власний споживанням енергії, тому додатково при його використанні рекомендується встановлювати запобіжники.