Технологія укладання гумової крихти

Проблема утилізації твердих нафтопродуктів з роками стає гостріше. Особливо це стосується гуми, з якої зроблені автомобільні покришки. Оборот цього матеріалу величезний - на кожен легковий автомобіль в середньому припадає по 4 відпрацьовані шини в рік, а на кожний вантажний - 6 шин. В результаті річний відхід цього матеріалу вУкаіни - близько 5 млн штук на рік.

Головне достоїнство гуми

Незважаючи на ступінь зносу і термін експлуатації, гума зберігає свої унікальні властивості:

1. Досить тверді частинки. При перемелюванні виходить зернова маса, яка служить наповнювачем для розчинів (в т. Ч. Цементного), сплавів і епоксидних складів.
2. Еластичність. Переплавлені в перший раз гума на 80% зберігає початкові властивості.
3. Пружність. Так само як і у вихідній сировині, це якість одне з основних. Особливо важливо при створенні покриття.
4. Міцність на розрив. Цей показник становить від 160 до 200 кгс / м 2.
5. Здатність ефективно склеиваться і сплавлятися. Втрата якості і міцності 10-30% після кожної переробки в залежності від ступеня запікання.

Якості гуми в гарячому вигляді - основа всієї переробки і виробництва:

1. При розплавленні гума обволікає тверді частинки. Це дозволяє створювати термопресований (термопечатние) вироби типу тротуарної і спортивної плитки.
2. Здатність до вулканізації - зварювання двох площин в моноліт.

Далі ми розглянемо, як використовується цей арсенал властивостей для створення гумових покриттів.

Напилення гумової крихти

Цей вид покриття реалізується близько 10 років і, при якісному пристрої, демонструє чудові експлуатаційні властивості. В результаті виходить герметичний килим, рівномірно приклеєний до твердої площині. Переваги такого покриття:

1. Протиковзка поверхню. Відмінне зчеплення з протектором підошви або автомобіля за рахунок зернистої структури і властивостей гуми.
2. Довговічність. Покриття служить вельми ефективно.
3. Невеликий витрата. При автоматичному покритті достатній шар покриття - від 3 до 30 мм (в залежності від цілей).
4. Хмарно безшовна структура. Дозволяє покривати і герметизувати складні кути і примикання без ризику випадкових дефектів (неякісної склейки). Це властивість особливо цінно при влаштуванні напиляемой покрівлі, як альтернативі наплавляти шару.

До недоліків напилення можна віднести необхідність використовувати спеціальну машину на базі компресора. Такий апарат можна знайти тільки в фірмах, які надають послуги з напилення.

Для укладання бігових доріжок, спортивних майданчиків, виробничих площ та інших цільових покриттів застосовують більш складні та рідкісні самохідні машини. Вони працюють в повністю програмованому автоматичному режимі.

Напилення можливо на будь-яку тверду суху поверхню - дерево, бетон, асфальт, стяжка, руберойд, шифер. Вартість робіт з напилювання розраховується в кожному окремому випадку і залежить від складності, висоти, об'єму роботи, підготовчих робіт, товщини шару і вимог до якості. Як правило, влаштовують два шари - перший 10-12 мм укладається вручну і складається з суміші крихти з поліуретановим клеєм і пігментних порошком. Другий шар в 3 мм напилюють за допомогою машини. В середньому така робота коштує 20-25 у. е. за 1 м 2. Зручніше і дешевше замовити роботу з власною сировиною фірми - як правило, такі організації самі переробляють гуму і набувають сполучна (клей) оптом за мінімальними цінами. До того ж технологія при цьому збалансована, а робота злагоджена. Ціна при цьому зросте на 5 у. е. за 1 м 2.

Укладання гумової крихти своїми руками

Для побутових цілей або місць із середньою і малою прохідністю цілком достатньо укладання базового шару покриття. Він складається з простих і доступних компонентів, які легко придбати з доставкою.

Для створення нековзкого килима знадобиться матеріал:

1. Крихта гумова перероблена.
2. Поліуретанові сполучна (далі - клей) для безшовних покриттів.
3. Розчинник.

З інструменту потрібно пара пластикових відер, ручний міксер, мірний ківш, шпатель і валик (каток) для накочення поверхні. Температура для роботи - не нижче +10 ° С.

Порядок роботи

1. Підготувати місце укладання: зачистити іржу з металевих деталей, видалити масляні плями, органіку і т. Д. Зашпатлеванную вибоїни та тріщини.

2. знепилити і знежирити розчинником поверхню.

3. Загрунтувати поверхню тонким шаром поліуретанового клею, вмазивая шпателем в пори.

4. При необхідності навести тимчасові маяки.

5. Приготувати суміш в пропорції: на 7 літрів крихти 1 літр клею. Ретельно перемішати суміш.

6. Укладати суміш шаром не менше 10 мм, розрівнюючи шпателем.

7. прікататься покладену суміш валиком. Забезпечити вентиляцію приміщення.

Примітка. Не варто робити сильний натиск під час накочення. Зусилля повинне бути пружним, але не вдавлюють. Сильно прікататься килим буде дуже щільним і жорстким, втратить частину морозостійкості.

8. Експлуатувати виріб можна через 12 годин.

Приготування суміші і сам процес укладання чи складніше звичайної цементної стяжки. Але загальна маса покриття менше в 3-5 разів (вага гуми проти ваги цементу і піску), що зменшує трудомісткість і транспортні витрати. До того ж експлуатаційні властивості гумово-поліуретанового килима на відкритому повітрі значно вище, ніж у цементної стяжки.

Ціни на компоненти покриття

story: view | decoration: - | 0.8561 | 58