Талеві блоки - студопедія

Призначені для підйому вантажу і разом з кронблок є єдиною поліспасной системою.

Складається з шківів 1 (див. Рисунок 111), посаджених на вал 2 з допомогою підшипників кочення (роликових) 3, що забезпечують надійність і довговічність роботи.

Мастило до підшипниками підводиться через поздовжні свердління в валі. Шківи збираються на одному валу і зміцнюються кришками.

При конструюванні талевих блоків слід керуватися дотримуюся-ські вимогами: а) талевого блок повинен мати обтічну форму під хаті-жания зачіпання об виступаючі частини вишки; б) центр ваги талевого блоку повинен розташовуватися нижче канатних шківів для забезпечення стійкості в процесі роботи; в) у верхній частині повинно бути пристрій для кріплення мер-твого кінця каната; г) канат повинен бути забезпечений від зіскакування; д) деталі і вузли повинні бути уніфіковані і взаємозамінними; е) бічні повер-хности жолоби повинні бути розведені під кутом 45 для вільного переміщень-ня каната (при вигині канат розширюється); ж) підшипники шківів повинні бис-тро і надійно змащувати.

Технічна характеристика талевих блоків приведена в таблиці 34.

Оснащення талевої системи прямо впливає на її вантажопідйомність і вироб-водиться в залежності від роду виконуваних робіт (малюнок 112).

1-шків; 2-вал; 3-підшипник

Малюнок 111-Шків талевого блоку

1-одностороннє; 2-двостороннє; 3-тристоронню; 4-чотиристороння; 5-шестисторонніх

Малюнок 112-Види оснащення талевої системи

Таблиця 34- Технічна характеристика талевих блоків