Талеві блоки для роботи з комплексом механізмів типу асп

Талевого система бурових установок служить для перетворення вращательно-го руху барабана лебідки в надійшли-вування переміщення гака і, виконуючи функції канатного поліспаста, зменшує шум при роботі-ет зусилля натягу каната, навивається на барабан лебідки.

За допомогою талевої системи осу-ється підйом колони иа довжину свічки, підтримання свічок, при свінчівая-ванні з колоною в процесі спуску, а також різні допоміжні операції з підйому вантажів в процесі буріння сква-жіни.

Талевого система складається з неподвиж-ної групи шківів (кронблока, установ-ленного в верхній частині бурової вишки) і рухомої групи шківів (талевого блоку), з'єднаних між собою Талі-вим канатом, один кінець якого зміцнює-ся до барабана лебідки, а другий - через механізм кріплення нерухомої гілки каната - до основи вежі.

До талевого систем пред'являються наступні загальні вимоги:

1) експлуатаційна надійність, так як поломка елементів талевої сис-теми веде до важким і дорогим аварій;

2) зручність і безпеку обслужи-вання, всі рухомі елементи повинні бути захищені кожухами і мати обтікаючи-ються форми;

3) велика довговічність;

4) можливість здійснення шви-якого монтажу і демонтажу, заміни каната при переоснащення;

5) взаємозамінність однотипних механізмів і елементів між собою [I].

Елементи талевої системи (Кронблоки, талеві блоки, гаки) мають оптималь-ні співвідношення діаметра канатного шки-ва і талевого каната, що гарантують високо-кую дол говечность талевого каната, канав-ки канатних шківів оброблені струмом ви-сокой частоти (ТВЧ). Осі шківів і гаки виготовлені з легованої сталі з високою-кою міцністю. Все це забезпечує на-надійно роботу талевого механізму.

Залежно від вимог замовника талеві механізми поставляються в двох модифікаціях: для ручної розлучимося-ки бурильних труб і для використання

в комплекті з механізмами АСП, вклю-чаю автоматичний елеватор. При ручному розстановці свічок застосовують гакоблоки і талеві блоки з адаптером СВП, а при роботі з АСП - талеві блоки з разне-сеннимі секціями шківів під траверсу штропов для підвіски до них автоматичні-кого елеватора.

Гаки, що приєднуються до талевого блоку, призначені:

- для підвішування вертлюга і бурильної колони при бурінні свердловини;

- для підвішування за допомогою штропов і елеватора колон бурильних і обсадних труб в процесі спуско-підйомних операцій;

- для підйому, спуску і підтягання вантажів при монтажно-демонтажних рабо-тах.

При роботі з системою верхнього при-вода (СВП) використовують талевого блок з адаптером. При цьому виключається гак, а адаптер є перехідною ланкою між талевого блоком і штропах СВП.

При всіх операціях спуско-підйому талевого блок, який є рухомою частиною поліспаста, здійснює зворотно-поступальний рух. Залежно від необхідної вантажопідйомності, крат-ність і схема оснащення поліспаста може бути обрана різною. Сьогодні при ви-борі і оцінці конструкції талевою сис-теми слід мати на увазі, що від її виду та конструкції багато в чому залежить швидкість спуско-підйомних операцій, що є важливим чинником в процесі проводки і ремонту свердловин. Можливі такі види талевих систем (їх оснащення):

- без лівого блоку (на прямому кон-такті);

- із закріпленням кінця каната на кронблок;

- із закріпленням кінця каната до осно-ванию бурової вишки;

- із закріпленням кінця каната до талевого блоку.

Система оснащення з закріпленням НЕ-рухомого кінця каната до основи вежі, а рухомого кінця на барабані лебідки є найбільш поширеною-ненной.

При такому оснащенні кратність поліспаста дорівнює числу робочих струн (всіх струн, крім нерухомого та рухомого кінців), т. Е. Кратність поліспаста дорівнює подвоєному числу шківів (роликів) на талевого блоці.

Застосовуються оснащення 1 х 2, 2 х 3, 3 х 4, 4 х 5, 5 х 6, 6 х 7, де перші числа вказують на кількість шківів на Талі-вом блоці, а другі - на кронблок.

Поліспаст, дозволяючи отримати виграти-риш в силі на рухомий струні каната, збільшує довжину каната, навивається на барабан лебідки, пропорційно його кратності. Так, при оснащенні 5х6і под-Еме колони на довжину свічки 25 м на ба-Рабан необхідно намотати 250 м каната. Тому природно, що при конструк-тивно розумних розмірах барабана ле-бедки навивку каната на нього доводиться робити в кілька шарів.

Основними характеристиками, визна-ділячи призначення підйомного меха-нізму і розміри його частин, є:

- швидкість руху гака Vк;

- число гілок в талевої системі i тс.

Кронблок (головний блок) монтує-ся на верхній рамі щогли або на подкрон-блокових балках вишки. Він утримує на вазі рухому частину талевої системи і служить для розміщення вільно обертаю [ціхся шківів талевого системи.

Сучасні Кронблоки «Уралмаш НГО Холдинг» суміщені з верхньої ра-мій бурової вишки і конструктивно визначаються типом вишки і схемою оснас-тки талевої системи, прийнятої в за-лежно від розташування бурового обо-нання на підставі і в межах вишки. Структуру умовного позначення кронблок розглянемо на прикладі кронблока Укба-6-400:

- У - розробник і виробник «Уралмаш НГО Холдинг»,

- А - кронблок з механізованої розстановкою бурильних свічок (за допомогою комплексу механізмів АСП),

- 6 - число шківів,

- 400 - допустиме навантаження на кронблок в тоннах.

У табл. 4.2.9 і 4.2.10 наведені ос-новні параметри кронблок «Уралмащ НГО Холдинг», на рис. 4.2.20 показано ус-штування кронблока УКБ-6-400.

Кронблок складається з рами 1, шківів поліспаста (дві трёхшківние секції 2 і один обвідний шків 3), чотирьох мон-тажних блоків 4, встановлених на ригелі 5, блоку шківа 8 пристрою для под-ема вишки, майданчики б зі сходами 7.

Рама кронблока являє собою зварену конструкцію з перилами і кре-пітся болтовими з'єднаннями до верхньої секції вишки.

Роз'ємні корпусу опор шківів по-ліспаста приварені до рами кронблока. Кожна секція складається з осі, на якій змонтовані шківи, ​​кожен на двох-рядном роликовому радіально-наполегливому конічному підшипнику. Ось від Провора-чування в опорах застопорена дюбелями.

Монтажні блоки призначені для роботи з допоміжною лебідкою гру-зопод'емностью 5 т і кріпляться до ригель болтами. Для обслуговування монтажних блоків є верхня площадка з при-ставной сходами.

Для забезпечення змащення підшипників на торцях осей передбачені шприц-мас-ленки. Для захисту обертових шківів і запобігання від зіскакування каната кожна секція блоків закривається кожухом.

Мал. 4.2.20 - Кронблоки УКБ-6-400

1-рама кронблока; 2-секція шківів; 3-обвідний шків; 4-монтажний шків; 5 ригель; 6-майданчик; 7-сходи; 8-блок шківа пристрої для підйому вишки

Талеві блоки, гакоблоки

Основними параметрами талевих бло-ков і крюкоблок є вантажопідйо-ність і кількість шківів, які сліпі копії-ражаются в їх умовному позначенні:

- У - розробник і виробник «Уралмащ НГО Холдинг»;

- Б - блок (для блоків комплексів ДСП додається буква А, для крюкоблок - К);

- 5 - кількість шківів;
- 250 - вантажопідйомність, т.

У бурових установках з ручною розстил-новлення свічок застосовується талевого блок, жорстко пов'язаний з гаком або Адапту-ром СВП,

Талеві блоки, жорстко з'єднані з гаком, називають крюкоблок.

В процесі буріння гак крюкоблок з'єднується з вертлюгом, а при виконан-ванні СПО - з елеватором. Для цього в со-ставі підйомної системи передбачені штропах вертлюга і елеватора.

На рис. 4.2.21 представлені конс-трукція крюкоблок і талевого блоку з адаптером СВП виробництва «Уралмаш НГО Холдинг», а в табл. 4.2.11 наведені їх параметри.

В процесі буріння гак виконує наступні функції:

- утримує підвішений на штропах вертикально переміщається вертлюг з обертається бурильної колоною;

- забезпечує автоматичне замикання штропа вертлюга в зіві гака, коли ведуча труба знаходиться в шурф при переході від СПО до буріння або, навпаки, звільняє Штроп вертлюга при переході від буріння до СПО;

- надійно утримує в зіві гака Штроп вертлюга при раптових зупинках в свердловині спускається колони.

При операціях спуску і підйому гак забезпечує:

- надійне утримування штропов при спуску і підйомі бурильної або обсадної колони;

- легке повертання гака і маніпулювання їм в процесі захоплення і звільнення свічок;

- розвантаження резьб замкових з'єднань від ваги свічки при її відгвинчуванні від бурильної колони;

- автоматичний пріпод'ём отвін-ченной від колони свічки (при операціях її підйому) на висоту, трохи більшу довжини замкової різьблення;

- автоматичну установку елеватора в заданій позиції для захоплення чергової свічки через пальця вишки або при підйомі для звільнення свічки.

Гакоблоки вантажопідйомністю 320 т і 450 т настільки важкі, що маніпулято-ції з ними дуже скрутні. У цих випадках краще застосовувати крюкоблок з шарнірною підвіскою карданного типу, що дозволяє відхиляти ріг гака в лю-бом напрямку [1].

В сучасних бурових установках застосовують талевого блок з адаптером, на який процесі буріння і опера-цій спуску-підйому підвішується СВП, а гак використовують при роторному бурінні і монтажі бурової установки, наприклад при підйомі вишки. При цьому бурова установка комплектується талевого блоком з можливістю приєднання до нього як гака, так і адаптера СВП.

Блок Талевий УТБ-5-320, представ-ний на рис. 4.2.22, складається з п'яти шківів 4, встановлених на осі 5. Каж-дий шків змонтований на осі на двох-рядном роликовому радіально-наполегливому конічному підшипнику. Ось устанав-ється в розточення зварних листових щік 2, які приєднані болтами і шпильками до траверсі / і розпіркам. Ось утримується від повороту стопорною планкою, привареною до щоки лівого блоку.

Для забезпечення змащення підшипників на торцях осей передбачені шприц-маслянки.

Для захисту обертових шківів і запобігання від зіскакування каната шківи закриті кожухами 7.

Талевий блок і гак з'єднуються ося-ми 8, які фіксуються гайкою зі сто-порно шайбою.

Крюк УКТЛ-320, представлений на рис. 4.2.23, складається з литого гака /, шарнірно з'єднаного зі стовбуром 6. Зів гака автоматично закривається защел-кою 2 при надягання на неї штропа верт-Люга. Щоб відкрити зів, треба відтягнути стопор засувки 3.

Бічні роги гака мають седловід-ні виточки під штропа елеватора, закривання ті від зіскакування штропов скобами.

Стовбур спирається на завзятий подшип-ник 5, встановлений в нижній частині траверси 7. У верхній частині траверси є два отвори для з'єднання з талевого блоком.

Усередині траверси встановлені пружишься-на 8 для автоматичного підведення гака при операціях розгвинчування свічок і гідроамортизаторів 9, який пом'якшує удар при спрацьовуванні пружини.

При навантаженнях, що перевищують зусилля стиснення пружини, остання стискається до упору стовбура з полувкладишамі тра-версії.