Таємний покупець - жк - московські ворота багатоповерховий комплекс у метро на колишній заводській
Час читання: 11 хвилин
Цегляно-монолітний житловий комплекс з шести корпусів заввишки 9-19 поверхів будується рівно в п'яти хвилинах ходьби від метро "Московські ворота". Цієї інформації вже цілком достатньо, щоб зацікавитися проектом. Але чи є у нового ЖК ще якісь переваги, крім технології будівництва і хорошою транспортної доступності?
архітектура комплексу
Забудовник обіцяє обіграти концепцію сталинок в плануваннях квартир, обіцяє "великі кухні, високі стелі, широкі лоджії". Кухні і правда великі, а ось лоджії і стелі видатними назвати важко - в місті чимало новобудов, які будуються за такими ж стандартами.
Цікаво, що в "Московских воротах" представлені чи не всі можливі типи квартир, від студій до четирехкмонатних. У дворі комплексу забудовник обіцяє звести школу аж на 825 осіб і дитячий сад на 220. Підземні і наземні автостоянки розраховані в цілому на 880 місць - це більше, ніж в переважній більшості ЖК по місту. Правда, і квартир в комплексі буде безліч - тільки в перших трьох корпусах їх число перевалило за тисячу.
- Для сталінської архітектури характерні скульптури, барельєфи, використання мармуру і бронзи в обробці інтер'єрів. Але сучасні забудовники, які анонсують будинку в сталінській стилістиці, від цього йдуть
- Ансамблева забудова, властива архітектурі сталінського часу, комплексу "Московські ворота" теж притаманна
- З висоти пташиного польоту комплекс буде виглядати переконливо
Власними очима
Забудовник зовсім не лукавить, заявляючи що від метро "Московські ворота" до однойменного комплексу 5 хвилин пішки. Я дісталася навіть за 4.
Розташування у ЖК і правда відмінне - по крайней мере, з точки зору пішохода. Поруч не тільки метро, а й зупинки автобусів, тролейбусів, маршруток. Легко і швидко можна дістатися як до самого центру міста, так і до аеропорту. У цій частині Московського проспекту багато магазинів, які будуть корисні новим мешканцям комплексу: меблі, вікна, двері, все для ремонту. Поруч "Пятерочка," Максидом ". Нестачі кафе і ресторанів теж не спостерігається. З культурних установ прямо під боком" Скороход ", де постійно проходять авангардні театральні та танцювальні постановки, і Дитячий театр ляльок.
А ось садків в найближчому оточенні комплексу, схоже, немає.
Вулиця Заставська, на яку виходить ЖК, являє собою одну суцільну автостоянку. Тут знаходяться завод "Скороход", бізнес-центр, карго-порт і багато інших установ.
Будівництво видно здалеку, причому з усіх сусідніх вулиць. Мені здалося, що вживу перші зведені будинки виглядають краще, ніж на картинках. Але мою увагу привернули не тільки вони, а й старовинні заводські споруди поруч. Я вирішила дізнатися про їхню долю, як тільки доберуся до комп'ютера, а поки, поблукавши по околицях, попрямувала в офіс "ЛенСпецСМУ". розташований на Московському, 115 (до речі, теж в старовинній будівлі заводоуправління).
- На мій погляд, в реальності новий ЖК виглядає краще, ніж на картинках
- До будівництві можна підійти майже впритул
- Нові будівлі виглядають досить суворими
- Сусідній бізнес-центр
- До "Максидоме" йти лічені хвилини
- Сусіднє заводське будівля
- Частина будинків вже побудована
- Будівництво займає велику ділянку
- Простір між старими і новими будинками не надто велике
- Роботи ведуться інтенсивно
- Всю вулицю заполонили машини
- Чого тільки немає в будівлях, розташованих по сусідству з новим ЖК
- Територія сусіднього підприємства
- Будівництво видно здалеку - пройти мимо неможливо
- Поруч з "Максидоме" є пагорб. Якщо забратися на нього, відкривається ось такий вигляд на будівництво
- Майбутнім мешканцям комплексу варто заздалегідь подумати про паркувальному місці
- Заставська вулиця. Вид з боку будівництва
- Корпуси другої черги
- Вид на будівництво з сусідньої вулиці, з-за паркану
- Сусід нового ЖК - легендарний "Скороход"
Оскільки я не попереджала про свій візит заздалегідь, довелося почекати - все менеджери були зайняті. Але прийом мені надали найпривітніший: співробітниця, яка зустрічає гостей на ресепшен, вийшла з-за стійки, проводила мене в офіс, показала макет комплексу і трохи про нього розповіла. Хвилин через 5-7 звільнився менеджер, і ми почали розмову.
Ціна студій в "Московских воротах" починається з 3,5 мільйона за 27,6 м2.
Досить велика одиничка на 7 поверсі першого корпусу площею 40,2 м2 коштує трохи більше 5 мільйонів. Двушка площею 59 м2 в тій же будівлі обійдеться в 7 300 тисяч рублів, а трійка (97,5 м2) - в 9 749 тисяч. Це ціни при стовідсотковій оплаті, з урахуванням усіх нині діючих знижок. Від цих цифр можна відштовхуватися і при покупці в іпотеку. Для порівняння у 2 і 3 корпусах квартири з повною обробкою стоять: одиничка площею 34 м2 - 4 349 тисяч, одиничка площею 43 м2 - 4 931 тисячу, двушки - від 6 мільйонів за 56,9 м2, троячки - 9 179 тисяч рублів за 100 м2.
На квартири в першому корпусі можна взяти безпроцентну розстрочку на 6 місяців, при більш тривалому терміні нараховуються 12%. Перший внесок повинен бути не менше 20%. Розстрочку на 2 і 3 корпусу дають на три роки, при цьому на рік - безпроцентну. Коли в продаж надійдуть наступні корпусу, поки невідомо.
Найбільш зручними мені здалися планування найменших і найбільших, чотирикімнатних квартир. Двушки і троячки, на мій погляд, не так вдалі, хоча в багатьох з них по два санвузли, що, по-моєму, зручно.
Менеджер, вельми привітний і ввічливий парубок, розповів, що в більшості квартир з 3 по 12 поверх будуть французькі вікна в підлогу.
Трохи історії
Місце, на якому будується ЖК "Московські ворота", здалося мені дуже примітним, і я вирішила дізнатися про нього більше. Виявилося, комплекс зростає на території збанкрутілого "Вагонмашу" і "Петербурзького трамвайно-механічного заводу".
- Фотографії заводської території зробив проект PastFuture
- Бульдозер на території старого заводу
- Старовинні заводські корпуси
- У промисловій архітектурі є своя сувора краса
- Стеля старого заводського будівлі
- Старовинні корпусу. Всі фото - проект PastFuture
Експерти і градозащітнікі розійшлися в думках щодо долі старих заводських корпусів. Частина фахівців відзначала, що багато хто з них не є нічого особливого, і забудовник діє цілком розумно і адекватно, намагаючись по максимуму зберегти споруди. Більш радикально налаштовані градозащітнікі, зокрема, група "ЕРА", порахували, що забудовник скористався недосконалістю закону, згідно з яким тільки частина заводської території виявилася в зоні охорони, а проведена ця зона по прямій лінії і фактично розрізає заводські корпуси навпіл.
Як би там не було, все в один голос відзначали, як важливо, що в незмінному вигляді збережеться красиве історичну будівлю заводоуправління. Зараз там знаходиться офіс "ЛенСпецСМУ". На жаль, фасад будівлі затягнуть будівельною сіткою, що вселяє тривогу за її долю. Хочеться вірити, що заводоуправління ніщо не загрожує.
У промислової архітектури, на жаль, не дуже багато поціновувачів. І все-таки шкода, коли рідкісні заводські ансамблі, побудовані ще в кінці XIX століття і гармоніюють з оточуючою забудовою, відходять у минуле. У Фінляндії, а також в Латвії і Литві старовинним заводським будівлям знаходять нове застосування, але не вписують їх в висотний житловий квартал. Можливо, цей досвід варто було б перейняти і Харкову.
Коротко про забудовника
Минулого літа ЗМІ повідомляли, що з одного з недавно побудованих "ЛенСпецСМУ" будинків "Ювілейного кварталу" обрушилася облицювальна плитка. Дрібниця, а неприємно. Залишається сподіватися, що забудовник уважніше поставиться до обробки нового комплексу.
Розташування комплексу з точки зору транспортної доступності дуже вдало. Ціни на квартири досить високі, але відповідають Московському району - він вважається престижним. З мінусів варто відзначити відсутність в околицях ЖК зелених зон, близькість старої залізниці і підприємств. Спочатку територія, на якому будуються будинки, призначалася для промислового виробництва, а не для життя. Насторожує, що дитячий садок і школа відкриються вже після того, як перші корпусу комплексу будуть заселені. Якщо школи в пішої доступності від "Московських воріт" є, то до найближчих садків далеко. До того ж, одного дошкільного і одного шкільного установи на таку кількість мешканців явно недостатньо. У забудовника в цілому хороша репутація, "ЛенСпецСМУ" на ринку не перше десятиліття, але питання до роботи компанії у клієнтів час від часу виникають.
Популярні новини нерухомості
- ЖК "Legenda Далекосхідного": не місце красить житловий комплекс
- ЖК "землянин": близький за місто з далекими планами
- "Будинок на Київській": невеликий симпатичний житловий комплекс поблизу станції метро.
- ЖК "Правий берег 3": хто захоче причалити?
- ЖК "Нове Колпіно": добротний економ-клас не з кращого транспортною доступністю
- "Yolkki Village": великий житловий комплекс з квартирами "під ключ" в маленькій.
Головний мінус - залізниця. А так цілком зручне розташування. Не так далеко Максидом і О'кей. Ціна / місце / якість адекватні.
Залізниця не робоча. головний мінус це шосе і дороги. але це центр і тут по іншому і бути не може
Вважаю мінусом це те що знаходиться по ту сторону корпусів 4 і 5. Цікаво чи будуть зміни і коли. Хороші квартири, але вид з вікна - змушує задуматися про вибір квартири в цих корпусах.
коли все заселятися -будет жорсткий мурашник і пробки на в'їзд і виїзд до комплексу, про паркування можна і не говорити.