Symbol або logan форум рено клубу, forum renault club ()

Обираю між Символом і Логаном.
Коротко про себе: достаток скромний. Якщо мало є і багато чергувати, то вистачить на бюджетну іномарку в кредит на 2-3 роки з первинним внеском в 150 тис. Машина (зараз ВАЗ 21011) катає мене на роботу і за 250 км на батьківщину (у свята).

За Символ:
1. Велика безпеку.
2. М'якше підвіска?
3. Звукоізоляція на висоті.
4. Оздоблення салону.
5. Варто брати Expression Symbol або взяти Authentique (з позитивного виділяю - Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом і електрообігрівом. Тахометр. Бортовий комп'ютер)
Не можна це потім додати?
6. На Логане був дефект фарбування кузова. В даний час це ніби не проблема?
7. Зручний салон при поїздках на далекі відстані.

За Логан:
1. Неглибока "боргова яма" через ціни.
2. Багато місця на задньому сидінні.

P.S. Тема неодноразово піднімалася. У цій обіцяю редагувати топік.

Відповідь: Symbol або Logan?

Їздив на Логаном 1.4 один рік.
Потім купив сімбол 98 к.с..

Раджу купити символ в максимальній комплектації.
Кредит по кожному виплатите, не будете мучитися, що ні недокупілі щось, все що є з допів корисно і приємно.

Символ 98 к.с., звичайно ж, краще Логана, який може бути суперечка.

Зі свого досвіду, крім того, що ви написали, можу додати-

на далекій дорозі в кріслі Логана у мене боліла спина, чого немає в символі, але це, можливо, тільки у мене так було.

в гірській місцевості, на Уралі у нас, наприклад, там де, символ їде в гору на 5 швидкості, у Логана 1.4 доводилося включати знижену швидкість, точно також на обгонах.

В-общем, на далекій дорозі на символі не втомлюєшся в порівнянні з Логаном.

З естетики можу відзначити, що мій логан був з ранніх партій, недавно якось в салоні подивився логан, здивувався, що деякі матеріали змінилися, з'явився радянський пластик брудного виду, шматочок тканини на дверях теж поміняли на пластик, зник французький запах, замість нього з'явився теж радянський або китайський.

На Логаном можна без страху поїхати по бездоріжжю, як-то він має в своєму розпорядженні до цього, і колеса великі і сам він кондовий такий, на такій дорозі Сіму сумніше буде, напевно.

Але логан у мене був першою машиною, я згадую його з ніжністю і любов'ю.

Ще раз зазначу, на Логаном я вчився водити, мені говорили, чиє ти як на вантажівці сидиш прямо вчепившись в кермо. Спокійно і розслаблено я почав їздити тільки після 2 років водіння, тому, можливо я продав машину так і не навчившись в ній толком їздити.