Subaru forester 1 (sf) технічні характеристики, фото і огляд
Subaru Forester SF (I-е покоління) в кінці дев'яностих років минулого століття став помітним явищем в автомобільному світі. Клас автомобіля тоді було важко визначити однозначно: великий кліренс (190 мм) і повний привід дозволяли відносити Субару Форестер SF до позашляховиків, а кузовне виконання - до універсалів. Самі розробники робили акцент на тому, що ця машина поєднує в собі переваги легкового автомобіля і позашляховика. Загалом, Субару Forester - це кросовер, який з'явився ще до того, як цей тип автомобілів визначили як клас.
За типом кузова автомобіль відноситься до п'ятидверним, п'ятимісцевим універсалів, так і за зовнішнім виглядом Subaru Форестер SF, завдяки невисокому кузову, більше схожий саме на універсал, ніж на позашляховик. Машина відрізняється досить великими свесами. У той же час задня оптика недостатньо виразна. Хоча: галогенні фари (обладнані автокорректором), противотуманки, оригінальна форма кузова і рейлінги - якось згладжують загальну картину. Але почуття якоїсь недомовленості залишається.
Кузов автомобіля Субару Форестер 1-го покоління був виконаний з металу, який має подвійну оцинковку. В результаті кросовер має чудову антикорозійну стійкість.
Габарити Subaru Forester SF наступні:
- довжина - 4450 мм;
- ширина - 1735 мм;
- висота - 1590 мм;
- колісна база - 2525 мм.
Інтер'єр Субару Форестер SF відрізняється високою посадкою пасажирів, зручним і практичним салоном. Для обробки салону використовувався пластик, якість якого нарікань не викликає.
Обсяг багажника "за замовчуванням" у цього автомобіля не особливо великий (відповідає обсягу багажника "седана") - всього 410 л. Але якщо розкласти заднє сидіння, то об'єм вантажного відсіку збільшується до 1530 л.
Ефектно виглядають бічні стекла без рамок, збільшуючи площу скління і оглядовість.
Автомобіль відрізняється продуманою ергономікою, що відрізняється японським мінімалізмом. Все враховано до найдрібніших деталей.
Відзначимо також багату комплектацію Subaru Forester SF5 / SF4. Серед базових опцій можна зустріти електросклопідйомники, обігрів заднього скла, стереосистему, круїз-контроль, кондиціонер і центральний замок.
Технічні характеристики. Спочатку на Субару Forester SF встановлювалися бензинові оппозітниє двигуни з чотирма циліндрами, об'ємом два і два з половиною літра і потужністю 115 і 165 конячок. Трохи пізніше з'явилися мотори з турбонаддувом, які мали потужність 175 конячок. Двигуни мають розподілене уприскування і працюють на бензині А-95. Оппозітниє двигуни відрізняються низьким центром ваги і компактністю (завдяки своїм конструкційним особливостям). Газорозподільний механізм моторів обладнаний зубчастим ременем, відрізняється підвищеною надійністю головки блоків циліндра.
Subaru Forester SF з турбованим двигуном можна відрізнити на дорозі по характерної деталі на капоті - повітрозбірники збільшеного розміру. У деяких випадках на решітці радіатора можна ще зустріти шильдик у вигляді латинської літери «F».
Коробка передач на автомобілі встановлювалася двох типів. Це могла бути або п'ятиступінчаста механіка, або чотириступінчастий автомат.
Система повного постійного приводу відрізняється своєю надійністю, практичністю і унікальністю конструкції, включаючи вискомуфту і ряд інших елементів. Деякі модифікації обладнані диференціалом і заниженою передачею (демультіплікатором).
Деякі модифікації забезпечені противідкоту, що полегшує початок руху на підйом.
Передня підвіска на Subaru Forester I-го покоління встановлювалася MacPherson, задня підвіска -двуричажная, з подвійним поперечним важелем.
Рульове управління обладнано гідропідсилювачем керма і виконано за типом шестерня-рейка.
Гальмівна система складається з передніх вентильованих дискових гальм і задніх гальм барабанного типу. На автомобіль передбачена установка антиблокувальної системи АБС. У люксової комплектації задні гальма - дискові.
Максимальна швидкість, витрата палива, динамічні характеристики у різних комплектацій Субару Форестер SF відрізняються і залежать безпосереднього від того, який мотор встановлений.
Загальна споряджена маса автомобіля складає 1380 кг при допустимій повній масі в 1860 кг.
Колеса на кросовер встановлювалися пятнадцатідюймовие, тип 205 / 70R15. Існують модифікації, які комплектуються 16-дюймовими колесами.
Експлуатаційні і ходові якості (тест-драйв) Subaru Forester SF дуже унікальні. З одного боку, це легковий автомобіль (універсал, побудований на базі легкового автомобіля), який відрізняється мінімальним креном, високою курсовою стійкістю, інформативним рульовим управлінням і хорошими динамічними характеристиками ... але, з іншого боку, при їзді в умовах бездоріжжя відразу видно всю красу підвіски , яка в даному автомобілі практично «вбивається», здатна витримати багато. Позначається той факт, що в розробці автомобіля брали участь конструктори, які готують машини для ралійних гонок.