Стаття 41 містобудівні регламенти

2. Перелік видів дозволеного використання об'єктів капітального будівництва та земельних ділянок територіальної зони Ж1 встановлений відповідно до таблиці 2.

3. На території житлової зони Ж1 в межах присадибних ділянок забороняється розміщення закритих автостоянок для вантажного транспорту і транспорту для перевезення людей, що знаходиться в особистій власності, крім автотранспорту вантажопідйомністю менше 1,5 т.

У вбудовано-прибудованих до будинку приміщень громадського призначення не допускається розміщувати спеціалізовані магазини будівельних матеріалів, магазини з наявністю в них вибухонебезпечних речовин і матеріалів, також підприємств побутового обслуговування, в яких застосовуються легкозаймисті рідини (за винятком перукарень, майстерень по ремонту взуття).

На землях загального користування не допускається ремонт автомобілів, складування будівельних матеріалів, господарського інвентарю.

Не допускається розміщувати з боку вулиці допоміжні будівлі.

Розміщення лазень і саун допускається за умови каналізування стоків.

Розміщення дрібної худоби і птиці в районах індивідуальної забудови садибного типу допускається при розмірі присадибної ділянки не менше 0,1 га.

Дорожнє полотно автомобільної дороги, автомобільні розв'язки в різних рівнях і безпосередньо примикають до автомобільних доріг будови (мости, тунелі, естакади, шляхопроводи, сигнальне обладнання, зупинки, стоянки транспортних засобів, споруди передбачені для охорони автомобільних доріг, пункти забезпечення безпеки дорожнього руху, захисні лісонасадження, вітро- та шумозахисні пристрої та ін.)

Будинки і споруди, технологічно пов'язані з забезпеченням дорожнього руху (автовокзали, автостанції)

1. Земляне полотно вулиць і доріг з проїзною частиною, узбіччями, системою водовідведення та іншими елементами за технічними параметрами, характерним для автомобільних доріг загального користування, проектується відповідно до діючих норм та правил з проектування автомобільних доріг.

-до житлової забудови - 100 м;

-до садівницьких товариств - 50 м;

3. Смуга зелених насаджень уздовж дороги з боку житлової та громадської забудови - шириною не менше 10 м.

4. Найбільша ширина земляного полотна для:

магістралей швидкісного руху -

місцевого вантажного руху - 20 м,

паркового - 15 м;

5. Збільшення ширини смуги руху на магістральних дорогах з переважним рухом вантажних автомобілів - до 4 м, при частці великовантажних автомобілів в потоці більше 20% - до 4,5 м.

6. На неохоронюваних пересічних автомобільних і залізних доріг в одному рівні повинна бути забезпечена видимість, при якій водій автомобіля міг бачити поїзд, що наближається не менше ніж за 400 м, а машиніст поїзда, що наближається міг бачити середину переїзду на відстані не менше 1000 м.

Дорожнє полотно проїжджої частини вулиць з узбіччями, тротуарами, велосипедними доріжками, системою водовідведення та іншими технічними елементами вулично-дорожньої мережі

1. Ширина в червоних лініях для:

магістральних доріг - 50.0 - 75.0 м;

регульованого руху магістральних вулиць - 40.0 - 80.0 м;

- транспортно пішохідних вулиць - 35.0 - 45.0 м;

- вулиць і доріг місцевого значення - 15.0 -25.0 м;

- проїздів - 7.0 - 11.5 м.

2. Відстань від краю основної проїжджої частини магістральних доріг до лінії житлової забудови: - не менше 50 м;

- за умови застосування шумозахисних пристроїв не менше 25 м.

3. Відстань від краю основної проїжджої частини вулиць і проїздів слід приймати не більше 25 м.

4. Смуга зелених насаджень уздовж дороги з боку житлової та громадської забудови - не менше 10 м;

5. Пішохідні переходи в межах забудованої території в одному рівні слід передбачати з інтервалом:

- 200-300 м для магістральних вулиць і доріг регульованого руху;

- 400-800 м для доріг швидкісного руху;

- 300-400 м для магістральних вулиць безперервного руху.

6. Пункти зупинок на лініях автобуса слід розміщувати:

- за перехрестям на відстані 25 м;

- перед перехрестям не менше 40 м.

7. Площа павільйону очікування зупиночних пунктів визначається з розрахунку 4 чол. / Кв.м. Мінімальна відстань від павільйону до крайки зупинкового майданчика - 3 м.

8. Пункти зупинок громадського пасажирського транспорту забороняється розташовувати в охоронних зонах високовольтних ліній електропередач.

9. Відстійно-розворотні майданчика громадського транспорту з розрахунку 30% рухомого складу з урахуванням нормативу 100-200 кв. м на 1 машино-місце.

Мінімальна відстань від отстойно-разворотной майданчика до житлової забудови не менше 50 м.

- 25х40 м за умови руху «транспорт-транспорт», швидкості руху транспорту 40, 60 км / год;

- 8х40 м за умови «пішохід-транспорт», швидкості руху транспорту 25 км / год;

- 10х50 м за умови «пішохід-транспорт», швидкості руху транспорту 40 км / год.

11. Пристрої від транспортного шуму передбачаються на ділянках вулиць і доріг з перевищенням рівня транспортного шуму більше 55 ДБА в нічний час і 65 ДБА в денний час.

12. Прокладання підземних інженерних мереж слід передбачати:

- поєднану в загальних траншеях;

- в тунелях - при необхідності одночасного розміщення теплових мереж діаметром від 500 до 900 мм, водопроводу до 500 мм, більше десяти кабелів зв'язку і десяти силових кабелів напругою до 10 кВ, при реконструкції магістральних вулиць і районів історичної забудови, при нестачі місця в поперечному профілі вулиць для розміщення мереж у траншеях, на перетинах з магістральними вулицями і залізничними шляхами;

- в тунелях допускається також прокладання повітропроводів, напірної каналізації та інших інженерних мереж;

- підземну прокладку теплових мереж допускається приймати спільно з наступними інженерними мережами: в каналах - з водопроводами, трубопроводами стисненого повітря тиском до 1,6 МПа, мазутопроводи, контрольними кабелями, призначеними для обслуговування теплових мереж; в тунелях - з водопроводами діаметром до 500 мм, кабелями зв'язку, силовими кабелями напругою до 10 кВ, трубопроводами стисненого повітря тиском до 1,6 МПа, трубопроводами напірної каналізації.

13. Прокладка трубопроводів теплових мереж в каналах і тунелях з іншими інженерними мережами, окрім вказаних, - не допускається.

14. Спільна прокладка газо- і трубопроводів, які транспортують легкозаймисті та горючі рідини, з кабельними лініями не допускається;

15. Мінімальна відстань від житлової забудови до:

- об'єктів з обслуговування автомобілів та автобусних вокзалів і парків з ремонтною базою - 300 м;

- об'єктів з обслуговування легкових і вантажних автомобілів з кількістю постів не більше 10, таксомоторних парків, стоянок вантажного міжміського автотранспорту, автозаправних станцій вантажного і легкового автотранспорту та автобусних парків до 300 машин, мийки автомобілів з кількістю постів від 2 до 5 -100 м;

- станцій технічного обслуговування легкових автомобілів до 5 постів, мийки автомобілів до 2 постів - 50 м.

16. Зелені насадження розміщуються відповідно до поперечними профілями вулиць і доріг.

житлової будови, кв.м - 0 - - - 60 0 - - - - В частині змін п. 4 доповнити текстову частину Пояснювальної записки градостроітельнимрегламентом - зона Ж-6 «Зона.

кх-1 1837088 41. Г Б 425. 93. Ж1 Р 443. діаграми і зони ефективної автоматизації. і проектам житлових. промислових. а також регламент практичного застосування. між містобудівним чином. Віннікотта, а також статті про юнгіанського підході до.