Старіння трансформаторних масел

Вплив температури на швидкість окислення масла

Температура масла впливає на швидкість і напрямок окислювальних реакцій. Зазвичай ця залежність виражається температурним коефіцієнтом швидкості окислення, що визначає, у скільки разів збільшується швидкість окислення при підвищенні температури на 10 ° С. Цей коефіцієнт не постійний, а залежить від інтервалу температур, складу масла, умов окислення і параметра, що характеризує ступінь окислення. Температурний коефіцієнт трансформаторних масел близький до 2.
Окислення має місце при найнижчих температурах, при підвищенні температури воно прискорюється.

Вплив продуктів окислення на целюлозний ізоляцію

З усіх продуктів окислення масла найбільш сильний вплив робить осад, що утворюється при окисленні вуглеводнів масла. Під впливом осаду може відбуватися значне прискорення старіння твердої ізоляції. Крім того, у міру концентрації кислих сполук в маслі спостерігається тенденція зростання tg # 948; целюлозної ізоляції, просоченої таким маслом.

Сумісність масла з твердими матеріалами

Стати, олово, олов'яно-свинцевий сплав, нікель, хром, кадмій мало змінюються і слабо впливають на масло при його термоокислювального старіння. Мідь і мідні сплави є відносно активними каталізаторами окислення і можуть значно підвищувати tg # 948; масла. Інтенсивність корозії підвищується з температурою і залежить від хімічного складу масла. При цьому можлива поява на поверхні металу плівок, що підвищують перехідний опір контактів.
При відсутності контакту масла з повітрям або з активними окислювачами при температурах до 95 ° С (окислення масла при цьому майже не відбувається) без впливу електричного поля метали практично не впливають на зміну показників масла.
Вплив міді на швидкість окислення даного масла повинна бувальщина перевірена при випробуваннях на окислювальну стабільність. Проте, все неізольовані мідні частини, такі як мідні шини, захищають від безпосереднього зіткнення з маслом шляхом їх ізолювання або покриття ґрунтовкою.
У просочених маслом системах, що працюють при постійній напрузі, при окисленні масла або виділення з твердої ізоляції кислих продуктів або окислювачів, спостерігається інтенсивна корозія алюмінію, солі якого є активними каталізаторами корозії алюмінію. Для боротьби з цими явищами в масло вводять спеціальні інгібітори.
При температурах, що не перевищують 95 ° С, плівки лаків на гліфталевій основі, що пройшли нормальну для них термообробку, підвищують кислотність масла, а бакелітовий лак і епоксидна грунтовка, практично не діють на трансформаторне масло.
Целюлозні паперу і картони, бавовняні матеріали, букова, кленова і березова деревина, шаруваті деревні пластики, пластмаси на основі фенолформальдегідних смол не впливають помітним чином на трансформаторне масло. Фторопласт також не впливає на масло. Лакоткань ЛХМ підвищує кислотність масла.
Найбільш стійкі в середовищі масла гуми на основі фтор-і кремнійорганічних каучуків. Стійкість інших гум залежить від їх хімічного складу. Стійкі в середовищі масла клеї на основі ефіроцеллюлози. У кожному конкретному випадку підбір матеріалів здійснюється на основі випробувань на сумісність, умови якого встановлюють з урахуванням робочих вимог.