Способи підняття затонулих суден

Перш ніж підняти затонуле судно, його потрібно знайти. Піднімати або не піднімати судно з дна, залежить від економічної доцільності даної операції. Пошук затонулих суден ведеться, перш за все, через цінних вантажів, що перевозяться на них. Перешкодою до підняття може стати не тільки дорожнеча операції, але і її небезпечний вплив на навколишнє середовище. При сприятливих умовах, коли підйом затонулих суден з дна економічно обгрунтований і безпечний, він виконується швидко і чітко. Механізм підйому відпрацьований до автоматизму і має кілька варіантів. Найчастіше застосовується підйом:

за допомогою понтонів;
за допомогою плавучих кранів;
шляхом «продувки» корабля.

Підйом судна з застосуванням понтонів

Процес підйому полягає в тому, що під корпус судна кріпляться спеціальні суднопідіймальні понтони, які «продуваються», тобто накачуються повітрям за допомогою особливих насосів. Підйом судна на поверхню здійснюється за рахунок сили повітря, штовхає понтони на поверхню, долаючи вага корабля і тиск води. Спосіб застосовується тоді, коли судно знаходиться в рівному положенні.

Застосування плавучих кранів

Даний спосіб підходить для невеликих суден, вага яких може підняти кран. Обмеженням для цього способу є не тільки вага судна, але і матеріал, з якого вона виготовлена. Наприклад, дерев'яні кораблі при піднятті краном можуть просто розвалитися.

Якщо першими двома способами підняти корабель неможливо, застосовують «продування». Спосіб полягає в тому, що проводиться герметизація металевого судна, тобто всі отвори в його корпусі задраюються, після чого в трюм насосами нагнітається повітря. Застосування цього способу неможливо в тому випадку, якщо не можна забезпечити герметичність.

Існують і інші варіанти звільнення з водного полону. Наприклад, судно, затонуле поблизу берега, нерідко витягають на сушу за допомогою потужних лебідок. В основі одного з екзотичних варіантів, продемонстрованих в телепередачі «Руйнівники міфів», стали кульки для пінг-понгу, які заповнили трюми корабля.