слюсарний ремонт

Слюсарний ремонт автомобілів - це, по суті, відновлення і підтримання працездатності механізмів і вузлів автомобіля в цілому; а також усунення несправностей, які виникають при роботі і виявляються при технічному обслуговуванні. Крім того, слюсарний ремонт призначений для перевірки систем охолодження двигуна і елементів паливної апаратури. Крім цього, при необхідності виконується чистка та регулювання інжекторів і карбюраторів, поряд із заміною свічок запалювання. Насправді, більшість робіт по ремонту машини є слюсарними; тобто все, що не відноситься до глибокої і спеціалізованої діагностики, кузовного ремонту і електриці - це, як кажуть в народі, «слесарка». Згідно класичним підручниками з теорії автомобільного ремонту, до слюсарній ремонту відносять: зняття і установку вузлів і агрегатів; розбирання і складання вузлів; контрольно-вимірювальні роботи; а також роботи з налаштування та регулювання механізмів.

Загальновідомо, що слюсарні ремонтні роботи можуть бути як поточними, так і капітальними. Поточний слюсарний ремонт виконується для усунення виникаючих несправностей і виконання встановлених норм пробігу автомобіля, зокрема до капремонту при мінімальних простоях. Потреба в проведенні такого типу ремонту встановлюється при контрольних оглядах ТО, а також за заявками самих автовласників. Капітальний слюсарний ремонт вважається найбільшим за обсягом робіт. В такому випадку, автомобіль піддається розбиранню, для того щоб з'ясувати його стан в деталях. Подібний ремонт відновлює працездатність автомобіля і його агрегатов. Більш того, для нових автомобілів забезпечується не менше 80% пробігу від норми до наступного капітального ремонту. Суть в тому, що комплектність автомобіля і технічний стан його агрегатів повинні відповідати так званим «єдиним технічним умовам на здачу / видачу авто з капітального ремонту». Внаслідок цього, необхідність капремонту визначається ступенем зносу вузлів і агрегатів.

Поточний слюсарний ремонт займає небагато часу і грошей у власника автомобіля. При необхідності, велику частину робіт з поточного ремонту можна виконати і самому. Таким чином, поточний ремонт - це:

• усунення дрібних несправностей;
• чистка, змащення і регулювання вузлів;
• заміна зношених деталей;
• Профілактичні роботи.

На відміну від поточного ремонту, капітальний слюсарний ремонт - це серйозний захід. Звичайно, необхідність в такому ремонті виникає набагато рідше, ніж в поточному, але відповідно, і витрати значно вище. Якщо капремонт проведено правильно, то всі параметри механізмів і ресурс агрегату відновлюються до заводських. Таким чином, капітальний ремонт - це:

• глибока розбирання відповідно до технології автовиробника;
• заміна безлічі зношених деталей і комплектуючих;
• збірка вузла за заводськими стандартам;
• високоточні регулювальні роботи;
• кваліфіковані фахівці і спеціальне обладнання.

• Гарантійний та післягарантійний ремонт.
• Технічне обслуговування.
• Діагностика ходової і самого двигуна.
• Ремонт двигуна, МКПП і АКПП, мостів і агрегатів, ходової частини і паливної апаратури, глушників і радіаторів, електрообладнання та гальмівної системи.
• Заміна ременів і рідин.
• Заправка кондиціонерів.
• Балансування коліс і шиномонтаж.
• Розвал і сходження коліс автомобіля.

Ціни на додаткові послуги Ви можете подивитися в розділі ціни. Подивитися схему проїзду і прокласти до нас маршрут Ви можете в розділі контакти.