Система активного шумозаглушення

Система активного шумозаглушення призначена для придушення шуму в салоні автомобіля від роботи двигуна. випускної системи. трансмісії. використання системи відключення циліндрів. Шуми від руху по дорожньому покриттю, аеродинамічні шуми система не компенсує. Система дозволяє знизити рівень низькочастотних шумів на 5-12 ДБ, чим досягається рівень комфорту сумірний з шумоізоляцією елітного лімузина.

Поряд з підвищенням комфорту, застосування системи шумозаглушення забезпечує зниження вібрації конструктивних елементів, викликаної звуковими коливаннями, за рахунок чого зменшується знос цих елементів і споживання палива.

Система активного шумозаглушення включає мікрофони, електронний блок управління, аудіосистему з динаміками.

Мікрофони встановлюються на стелі салону автомобіля і безпосередньо сприймають негативні шуми. Сигнал від мікрофонів надходить в електронний блок управління, де відповідно до частоти обертання колінчастого вала двигуна розраховується фаза, частота і амплітуда акустичних сигналів для придушення шуму.

Аудіосистема генерує ці акустичні сигнали в протифазі до шуму, чим досягається його придушення. В системі активного шумозаглушення використовується окрема аудіосистема або штатна аудіосистема автомобіля з розширеними функціями.

Посилені акустичні сигнали подаються на динаміки, з яких два встановлені в передніх дверях і один (сабвуфер) за заднім сидінням. Одержаний в результаті роботи системи звук сприймається мікрофонами і контролюється блоком управління.

В системі активного шумозаглушення закладені многопараметрические характеристики, індивідуальні для кожної комплектації автомобіля. Вони враховують конструкцію акустичної системи (кількість і розташування динаміків), тип кузова автомобіля. модель двигуна, конструкцію даху (звичайний дах, люк, панорамний дах).

Конструктивним і технологічним продовженням системи активного шумозаглушення є т.зв. система активного звукового оформлення (Active Sound Design, ASD). В даний час система встановлюється на автомобілі Mini від BMW.

Принцип роботи системи ASD побудований на зміні звукових хвиль з метою отримання бажаного тону роботи випускної системи. Конструктивно все побудовано так само, як в системі активного шумозаглушення: мікрофони - блок управління - аудіосистема - динаміки. Тільки на виході аудіосистеми НЕ противофаза, а змінений звук.

Зміна характеру звучання випускної системи проводиться за допомогою кнопок на приладовій панелі автомобіля. Перемикання кнопок дозволяє відтворити звучання випускної системи чотирьох різних двигунів.

Незважаючи на високу технічну складність, практичної користі система активного звукового оформлення не має, а, в основному, задовольняє драйверські амбіції власника. Необхідно відзначити, що активний звук не чути за межами салону автомобіля (при закритих вікнах дверей).