Симптоми забитого паливного фільтра
Паливний фільтр є одним з елементів паливної системи транспортного засобу. Він відповідає за фільтрацію і нейтралізацію іржі і бруду, що міститься в металевих ємностях зберігання палива, а також за усунення води з палива.
Види паливних фільтрів залежать від системи упорскування й різновиди силового агрегату. Вони діляться на:
- Паливні фільтри для автомобілів з дизельним двигуном.
- Пристрої для транспортних засобів з інжекторним двигуном.
- Фільтри для машин з карбюраторними двигунами.
Забитий паливний фільтр може привести до поломки двигуна і зупинку транспортного засобу.
Причини забруднення паливного фільтра:
- Скупчення пилу і бруду в результаті різних хімічних сполук бензину з повітрям і металом.
- Корозія, що виникає внаслідок конденсації вологи.
- Накопичення світовим співтовариством смоляних відкладень.
- Закупорка труб паливної апаратури кристалами застиглої води при низьких температурах.
- Використання неякісного палива.
Ознаки забитого паливного фільтра
Симптоми забитого паливного фільтра наступні:
- Збільшується витрата палива транспортного засобу.
- На підйомах автомобіль починає різко сіпатися.
- Зменшується потужність двигуна.
- При роботі автомобіля двигун починає троіть.
- Транспортний засіб глухне на холостому ходу.
- Автомобіль може загальмувати без натискання водієм на педалі.
- При підвищенні оборотів в роботі двигуна відбуваються провали.
Також існують ознаки забитого фільтра, характерні для певних типів моторів. Так, до симптомів забитого паливного фільтра на дизелі відноситься неможливість завести мотор з першого разу, а також поява ривків при водінні транспортного засобу.
Ознаки забитого паливного фільтра інжектора полягають в зниженні потужності двигуна. Це пов'язано з тим, що двигун має ступінь очищення до 5-10 мкм, отже, частинки меншого розміру просочуються в систему паливного вприскування. Вони не ушкоджують її, але значно впливають на продуктивність мотора.
На карбюраторних автомобілях фільтр забивається поступово і практично непомітно для водія транспортного засобу. Це пов'язано з високим ступенем очищення бензину. Вона становить 15-20 мкм, тому великі частки забруднень практично не потрапляють в паливопровід і не шкодять системі уприскування.
Перебої в роботі паливного фільтра не виникають раптово. Спочатку симптоми здаються незначними, але ні в якому разі не можна їх ігнорувати, інакше пристрій може повністю вийти з ладу. Щоб цього не сталося, необхідно звертати увагу на будь-які зміни в роботі двигуна і своєчасно міняти фільтри.
Слід враховувати, що перераховані вище симптоми можуть свідчити і про низку інших неполадок, а саме:
- Про несправності в датчиках положення колінчастого вала.
- Про вихід з ладу блоку керування.
- Про масовий витраті повітря.
- Про неправильному положенні дросельної заслінки.
- Про непридатність свічок.
- Про несправності в проводці транспортного засобу.
- Про вихід з ладу регулятора холостого ходу і т.д.
Що робити при забитому паливному фільтрі?
Якщо забитий паливний фільтр на дизелі, бажано звернутися в сервісний центр для його заміни, але можна спробувати зробити це і самостійно. Однак для автолюбителів, які вперше зіткнулися з цією проблемою і не мають достатнього досвіду, спроби самостійного ремонту можуть привести до неправильної роботи мотора або його остаточної поломки.
Для заміни паливного фільтра знадобиться набір гайкових ключів і викруток, гумові рукавички і ємність для збору рідини з старого фільтрує. Для коректного демонтажу пристрою краще скористатися інструкцією, яка додається до автомобіля.
Якщо паливний фільтр забився на транспортному засобі з карбюратором або інжектором, бажано відразу звернутися в сервісний центр, оскільки процес заміни вимагає професійних навичок і вмінь.
Як забитий паливний фільтр впливає на витрату палива?
Якщо в транспортному засобі забитий паливний фільтр, це призводить до зміни витрати пального. Для того щоб проїхати однакову відстань при нормальному і забитому паливному фільтрі, потрібна різна кількість палива - із забитим пристроєм витрата помітно збільшується. Так відбувається через те, що паливо надходить в двигун в недостатній кількості і змінюється склад суміші внаслідок скупчення бруду в фільтрі. В результаті цього знижується потужність і швидкість автомобіля, а водієві доводиться сильніше тиснути на педаль газу.
Індикатор забруднення паливного фільтра
Індикатор забрудненості - пристрій, який дозволяє контролювати процес забруднення паливного фільтра і сигналізує про необхідність його заміни. Він дозволяє визначити, коли саме потрібна заміна фільтра. Даний датчик дозволяє зменшити знос паливної апаратури, а також скоротити витрати на змінні елементи. На жаль, не всі виробники транспортних засобів встановлюють індикатори на свої моделі.
Як визначити забитий паливний фільтр при відсутності індикатора?
Для того щоб визначити, забитий фільтр, необхідно знайти його (в більшості автомобілів він розташований поруч з паливним баком під автомобілем), а потім послабити хомут для кріплення шланга паливної магістралі. Кінець паливного шланга опускається в скляну посудину, а автомобіль ставиться на гальмо і переключається на нейтрал. Ключ запалювання встановлюється в перше положення, щоб двигун не глухнув. Якщо паливо надходить в посудину з меншою швидкістю, ніж виходить з бака, значить, фільтр засмітився.