Силовий бампер з легкого швелера

Силовий бампер з легкого швелера на сузукі Джимни.

Крайній мій силовик. був скоріше захистом від дрібних гілок. Але проїзд з ним всього 2 тижні, він м'яв в ДТП, повністю поглинувши собою удар і завадив виникненню інших пошкоджень. З усього цього був зроблений висновок, робити бампер повністю силовим не можна, він повинен бути в рази слабкіше ніж лонжерони рами.

З цих висновків і робив новий силовий бампер з легкого швелера, для фону встановив штатний обрізаний бампер, причому обрізаний під самі фари.

обрізка штатного бампера jimny

Далі за старою схемою, дві основи з сталевого листа 3мм товщиною, на них гнутий швелер. В даному випадку я не гнув швелер, а просто приварив з боку вуса в нахлест, далі місце зварного шва закруглив, зробивши плавний перехід.

Покрив бампер зеленою фарбою по металу, hammerpaint, далі на неї буду наносити фарбу.

По краях отвору в швелері заварив пластинками.

заварив краю пластинами

пофарбував бампер в сріблястий колір, під колір машини

Спочатку пофарбував бампер в колір кузова, але з боку це виглядало дивно, тому в подальшому перефарбував в класичний чорний.

Так само на самому бампері зробив кріплення під номер, щоб не кріпити його на решітку радіатора і кріплення під люстру. В цілому конструкція вийшла досить естетична, легко мнеться при серйозному ДТП, так само спокійно витримує підняття машини хайджека і може чинити опір невеликим деревам. А так само дуже не великий вага конструкції, навіть легше ніж просто силова труба.

силовий бампер з швелера