Тяговий трансформатор одце-5000

Призначений для перетворення напруги контактної мережі 25 кВ до напруги харчування тягових двигунів і власних потреб електровоза.

· Номінальна потужність мережевої обмотки, кВ / А ......... 4777

· Номінальна напруга мережевий обмотки, В ......... 25000

· Номінальна напруга тягових обмоток, В

· Номінальний струм тягових обмоток, А ...... ..1750

· Часовий ток тягових обмоток, А ............... .1900

· Номінальні напруги обмоток збудження А6-А7; А7-х4, В .... 180

· Номінальний струм обмотки збудження, А ............ ..720

· Номінальна напруга обмоток власних потреб, В

· Номінальний струм обмотки власних потреб, А ...... ..520

Трансформатор (рис. 43) складається з наступних основних вузлів: двухстержневого муздрамтеатру, обмотки, бака і системи охолодження. Стрижні муздрамтеатру мають в поперечному перерізі ступінчасту форму і виготовлені з листів холоднокатаної електротехнічної сталі товщиною 0,35 мм. Обмотки намотані на циліндри і закріплені за допомогою картонних прокладок і рейок. Осьова стяжка обмоток виконана за допомогою пружинного важеля пристрої (притиску).

Кожна тягова обмотка (рис. 44) складається з трьох частин і розташована тільки на одному зі стрижнів муздрамтеатру. Розташування обмоток концентричне. Першими у сердечника розташовані двоходові спіральні обмотки 2-х1 (4-х2). Спіралі на кожному стрижні з'єднані паралельно. Другий, середній, розміщена безперервна мережева обмотка. У третьому зовнішньому концентре встановлені котушки тягових обмоток 2-1 (4-3) і 1-а 1 (3-а 2), обмотки збудження і власних потреб. Бак заповнений трансформаторним маслом. У нижній частині бака встановлені сталеві заглушки, що закривають отвори в місцях установки різьбових упорів для кріплення активної частини. Для ущільнення фартуха з підлогою електровоза застосована гума. Опорами трансформатора служать чотири кованих конічних склянки.

Мал. 43. Тяговий трансформатор ОДЦЕ-5000 / 25АМ-02.

Система охолодження складається з восьми секцій радіаторів і електронасоса. Секції радіаторів обдуваются повітрям з системи вентиляції електровоза.

Мал. 44. Тяговий трансформатор ОДЦЕ-5000 / 25АМ-02. Вид зверху.

Розширювач призначений для компенсації температурних коливань рівня масла в баку. Частина розширювача над поверхнею масла заповнена повітрям, який сполучається з атмосферою через отвір в пробці. Для доливання масла призначене отвір закритий пробкою. Злив і заповнення бака маслом проводиться через вентиль. На кришці бака встановлені вводи: два - мережевий обмотки, вісім - тягових обмоток, три - обмотки збудження і чотири - обмотки власних потреб.