Шумоізоляція renault sandero stepway

Шумоізоляція авто в Москві, Пітері, Казані, Н. Новгороді, Луганську, Житомирі. www.anti-shum.ru, Знижка 5% всім власникам атрибутики DRIVE2.RU (наклейки, рамки, шильдики і т.д.)
Бронниці, Україна

Ми раді запропонувати Вам якісну шумоізоляцію Renault Sandero Stepway матеріалами СТП (StP) в Москві, Харкові, Луганську, Казані і Нижньому Новгороді, причому в будь-який з наших студій роботи будуть проведені саме так, як це описано в даному фотозвіт. Всі зазначені роботи проводяться за один день і в Вашій присутності.

Новенький Рено Сандеро Степвей прибув до нас на шумоізоляцію зі скаргами на високий рівень шуму в салоні, «порожні» і дзвінкі двері, неякісне звучання акустики і деякі сторонні звуки в багажнику. Так як автомобіль використовується для частих дальніх поїздок, власник машини вибрав максимальний варіант шумоізоляції АНТИ-ШУМ «Преміум», а також замовив додаткові послуги по шумоізоляції всіх арок коліс.
Вартість шумоізоляції салону Renault Sandero Stepway за спрощеним варіантом «Преміум» становить 31 000 руб.
Вартість шумоізоляції передній панелі зі зняттям - 8 000 руб.
Вартість шумоізоляції однієї пари арок і підкрилки - 3 500 руб.

Шумоізоляція нижній частині салону покликана знизити рівень шуму від коліс і дороги, а також зменшити інтенсивність вібрацій тонкого металу днища і багажника автомобіля. Перед нанесенням наших матеріалів ми акуратно розбираємо днище і багажник Рено Сандеро. Після розбирання бачимо практично повна відсутність штатної шумоізоляції на задніх арках і днище. Тепер ми ретельно пилососом, протираємо і знежирюємо метал днища і багажника, адже в іншому разі не буде забезпечена максимальна адгезія матеріалу до поверхні, а значить шумоізоляція буде неефективна!
Першим шаром на метал днища і багажника Renault Sandero Stepway ми наносимо віброізолятор СТП АЕРО + (3 мм). Цей пластичний віброізолятор відмінно повторює складну рельєфну поверхню днища автомобіля, а значить матеріал після накочення буде працювати максимально ефективно! Для віброізоляції задніх арок ми використовуємо найбільш ефективний двухмастічний віброізолятор від СТП - Бімаст Бомб Преміум (4 мм). Цей матеріал ми прогріваємо і ретельно накочуємо до металу, тільки в цьому випадку він буде працювати на 100%.

Другим шаром при шумоізоляції днища і багажника Renault Sandero Stepway ми використовуємо звуко- і теплоізоляційний матеріал СТП Бар'єр (4 мм). Матеріал має закриточарункову структуру і не вбирає вологу, що дуже актуально на днище. Адже використання тут гігроскопічних матеріалів веде до ризику появи цвілі і грибків, так як під килимами автомобіля періодично накопичується достатня кількість вологи! Ми знаємо і розуміємо це, тому при шумоізоляції Вашого Renault в АНТИ-ШУМ Ви можете бути абсолютно спокійні за збереження і корозійну стійкість кузова Вашого автомобіля! На вертикальні поверхні задніх арок ми наносимо звукопоглотитель СТП БіПласт (10 мм), а в задні крила - рельєфний звукопоглотитель з максимальною товщиною 30 мм!

Після цього ми наносимо на днище Рено Сандеро третій шар - важкий звукоизолятор СТП НойзБлок (2 мм). Цей матеріал ефективно гасить низькочастотний гул, що локалізується в нижній частині салону автомобіля. Жоден «м'який» матеріал навіть набагато більшої товщини не може похвалитися такою ефективністю в низькочастотному діапазоні!

Переходимо до даху

Дах проклеюємо в 2 шари.
Наносимо легкий віброізолятор СТП АЕРО (2 мм) на рівні ділянки металу даху, не закриваючи підсилювачі даху поверх штатної віброізоляції, яка дуже добре тримається, лежить без бульбашок і відривати її немає сенсу.

В якості другого шару при шумоізоляції даху Рено Сандеро Степвей ми використовуємо ефективний звукопоглотитель на основі рельєфного ППУ - СТП БіПласт Преміум (15 мм). Цей матеріал набагато ефективніше дешевого синтетичного повсті, а за рахунок рельєфної лицьовій поверхні практично повністю виключається пряме відображення звукових хвиль від поверхні матеріалу назад в салон автомобіля!

Шумоізоляція дверей - не менш важлива процедура, ніж проклейка даху або, скажімо, днища. Адже сумарна площа тонкостінних металевих панелей, якими є двері, становить найбільшу площу в порівнянні з іншими елементами кузова автомобіля. І хоча значна частина шуму ззовні надходить в салон і через скла, і через ущільнювачі дверей, залишати метал дверей «голим» ніяк не можна. Це позначається і на рівні шуму в салоні, і на якості звучання акустики, і навіть на звуці відкривання і закривання дверей. Погодьтеся, що закриваючи двері улюбленого авто набагато приємніше чути глухий і щільний звук, а не брязкіт і бренькіт металу! Саме тому ми розбираємо двері Вашого Рено Сандеро і збираємося їх трохи доопрацювати!

На чистий і знежирений зовнішній метал дверей Рено Сандеро ми наносимо віброізолятор СТП АЕРО (2 мм). Ретельно накочуємо матеріал для його ефективної роботи по демпфированию вібрацій. Підсилювачі дверей ми не заклеює, щоб не створювати закритих порожнин, де буде збиратися конденсат.

Другим шаром в обсяг двері ми наносимо звукопоглотитель СТП Акцент Преміум (10 мм). Матеріал має вологостійкий клейовий шар, що вельми актуально для дверей, адже волога тут присутній часто і в значних кількостях - під час дощу або при митті Вашого Renault Sandero Stepway вода затікає в обсяг двері через ущільнювачі скла і довго не висихає через відсутність вентиляції. СТП Акцент Преміум не боїться вологи, не вбирає її і має тонкий шар вологостійкого герметика, який надійно фіксує матеріал на металі або віброізоляторами.

Потім ми закриваємо отвори у внутрішньому металі двері тим же віброізоляційна матеріалом СТП АЕРО (2 мм). Робиться це перш за все для паро- та вологоізоляції обшивки і салону авто від обсягу двері. Також це дозволяє створити в двері подобу замкнутого обсягу, що позитивно впливає на звучання акустичної системи Вашого Renault Sandero Stepway!

Наносимо на обшивки м'який звукопоглотитель СТП БіПласт Преміум (15 мм), який не тільки буде ефективно поглинати шуми, що надходять в салон автомобіля ззовні, але і запобіжить все скрипи і друзки під обшивками дверей!

Також ми заАнті-шумілі капот в два шари